Apa yang terjadi jika Anda mencampur terminal baterai di mobil?

Sebagian besar pemilik mobil yakin bahwa akumulator - perangkat sederhana dan seharusnya tidak ada masalah dengan penggunaannya. Satu-satunya kesalahan menunggu pengemudi adalah kemungkinan membingungkan terminal saat mengisi atau memasang baterai pada mesin. Pada mobil modern, terminal positif berukuran lebih besar, sehingga bahkan ketika dipasang dalam kegelapan total, terminal positif dapat dengan mudah dideteksi dengan sentuhan.

Namun, Anda dapat mengalami situasi yang tidak menyenangkan saat memasang baterai pada kendaraan gaya lama, serta saat mengisi daya atau menyalakan rokok.

Baca lebih lanjut di sini: cara menyalakan mobil dari mobil lain dengan benar.

Klip buaya berukuran sama, sehingga dapat dengan mudah dihubungkan ke plus dan minus. Konsekuensi dari pembalikan polaritas bervariasi tergantung pada keadaan dan model kendaraan.

Konsekuensi dari koneksi yang salah dari terminal baterai pada mesin

Skenario paling menyedihkan adalah peluncuran mesin dengan baterai yang tidak terhubung dengan benar. Skala "bencana" tergantung pada kecepatan reaksi pengemudi dan model mobil. Masalah berikut mungkin muncul:

1. Penutup. Dalam 100% kasus, menghidupkan mesin dengan baterai yang tidak terpasang dengan benar penuh dengan korsleting. Percikan muncul di persendian, bunyi klik terdengar dan bahkan asap keluar. Perkembangan lebih lanjut dari acara tergantung pada perhatian dan kecepatan reaksi pengemudi. Jika Anda segera mematikan kunci kontak dan mematikan mesin, Anda bisa bertahan dengan "sedikit darah": kabel akan meleleh, dan kemudian sekering akan terbakar. Dalam hal ini, cukup mengganti sekering dan kabel.
2. Pengapian. Mengabaikan percikan menyebabkan kebakaran di bawah kap. Kabel tipis meleleh dan menyala dengan cepat. Mengingat jarak bensin dan minyak yang dekat, risiko kebakaran sangat tinggi.
3. Kerusakan ECU. Kegagalan elektronik adalah konsekuensi yang sama seriusnya dari kesalahan koneksi. Dibiarkan tanpa "otak" elektronik, mobil akan berhenti bekerja. Perbaikan ECU mengancam pemilik mobil dengan biaya material yang serius.
4. Daya baterai berkurang. Jika pelat baterai tidak terhubung dengan benar, mereka akan memasuki proses "overdriving" dan mulai hancur. Konsekuensi dari proses negatif ini adalah penurunan daya baterai.
5. Kegagalan generator. Dalam kasus terbaik, jembatan dioda pertama-tama akan terbakar jika dipasang pada generator. Jika tidak, polaritas terbalik akan mengakibatkan generator burnout. Lampu baterai pada panel akan menyala. Ini berarti genset perlu diganti.

Sambungan baterai salah saat mengisi daya

Kemungkinan koneksi terminal yang salah saat mengisi daya baterai jauh lebih tinggi. Dibandingkan saat dipasang di mesin, karena tidak ada perbedaan visual antara terminal "pengisi daya". Perkembangan peristiwa dalam hal ini mungkin berbeda. Dalam kualitas pengisi daya sekering akan putus dan proses akan batal dengan sendirinya. Yang tersisa hanyalah mengganti sekering dan mengisi baterai jika terhubung dengan benar. Menggunakan pengisi daya Cina yang murah akan menyebabkan kegagalan total.

Dalam beberapa kasus, sekring tidak membantu dan pengisian terus berlanjut. Jika kesalahan terdeteksi tepat waktu, cukup untuk mengubah polaritas dan melanjutkan prosedur pengisian.

Dalam baterai yang terisi penuh, proses internal "pembalikan" terjadi. Secara alami, tidak mungkin untuk menghubungkan unit seperti itu ke mesin. Kesalahan dapat diperbaiki dengan benar-benar menghabiskan baterai dengan menghubungkan lampu otomatis atau dimensi. Setelah baterai benar-benar habis, baterai diisi dengan polaritas yang benar.

Jika Anda mengacaukan terminal selama "pencahayaan" mobil

Kesalahan koneksi saat penerangan adalah kasus yang paling sulit, yang dapat berakhir dengan masalah bagi kedua kendaraan. Setiap mobil akan mengalami dampak ganda: pada kabel dan sistem pada saat yang bersamaan. Jika penerangan dilakukan dengan mesin menyala, generator juga akan menderita.

Kegagalan untuk mengamati polaritas dapat menyebabkan kegagalan dan bahkan ledakan baterai dengan daya yang lebih rendah. Jika Anda tidak bereaksi dalam 4-5 detik, baterai bahkan tidak akan memiliki kekuatan yang cukup untuk menghidupkan mesin. Peralatan listrik apa pun juga dapat terpengaruh: AC, pengangkat jendela, radio tape recorder, sistem alarm dan lain-lain

Konsekuensi dari kesalahan saat menghubungkan terminal bukanlah pertanda baik dalam hal apa pun. Bahkan halangan kedua dapat menyebabkan kegagalan beberapa komponen mobil, jadi Anda harus sangat berhati-hati saat menghubungkan baterai.

Pertanyaan dan Jawaban:

Dalam urutan apa Anda harus menghubungkan terminal pada baterai? Itu tergantung pada bagaimana baterai dipasang. Hal utama saat menghubungkan terminal positif adalah jangan menutupnya dengan negatif yang terhubung (jangan menyentuh bodi mobil).

Apa yang harus menghubungkan plus atau minus di baterai terlebih dahulu? Agar tidak menutup elektronik secara tidak sengaja (mengencangkan mur, Anda dapat menyentuh bodi), saat menghubungkan terminal, lebih baik memasang terminal positif terlebih dahulu dan kemudian terminal negatif.

Bagaimana cara menghubungkan pengisi daya ke baterai dengan benar? Pertama, terminal positif terhubung, lalu terminal negatif. Periksa kekencangan pemasangan "buaya" (agar tidak percikan), lalu colokkan pengisi daya ke soket.

Bagaimana cara melepas baterai di dalam mobil? Terminal dapat menjadi asam, sehingga kunci tidak tersangkut pada bodi yang diarde, lebih baik melepas terminal negatif terlebih dahulu, lalu memutar yang positif. Kemudian buka sekrup pengencang baterai.