Apa yang harus dilakukan jika mobil tidak lulus pemeriksaan?
Pengoperasian mesin

Apa yang harus dilakukan jika mobil tidak lulus pemeriksaan?

Mengemudi tanpa pemeriksaan kendaraan yang sah meningkatkan risiko kecelakaan. Jika terjadi ketidakrataan, Anda mungkin dinyatakan bersalah atas kecelakaan dan perusahaan asuransi akan mengganti biaya perbaikan. Jika tes teknis tidak lulus pada percobaan pertama, selain papan diagnostik utama, Anda harus membayar sebagian biaya untuk memeriksa ulang elemen yang rusak. Berapa biaya inspeksi kendaraan tahunan dan berapa banyak waktu yang Anda miliki untuk perbaikan, Anda akan mengetahuinya di artikel kami.

Apa yang akan Anda pelajari dari posting ini?

  • Berapa biaya pemeriksaan mobil?
  • Apa yang harus dilakukan jika kendaraan tidak lulus pemeriksaan?
  • Bisakah saya mendapatkan tiket untuk pemeriksaan kendaraan yang tidak valid?

Berbicara singkat

Inspeksi tahunan wajib untuk kendaraan berusia di atas 5 tahun. Jika pemeriksaan di Stasiun Inspeksi menunjukkan kerusakan komponen apa pun, diagnosa tidak memberi tanda pada sertifikat pendaftaran, tetapi hanya mengeluarkan sertifikat, yang cacatnya harus dihilangkan dalam waktu 14 hari. Setelah perbaikan, Anda harus menguji ulang komponen yang relevan dan membayar biaya pengujian ulang.

Berapa yang akan Anda bayar untuk pemeriksaan kendaraan?

Jika Anda memiliki mobil baru langsung dari dealer mobil, inspeksi pertama harus dilakukan setelah 3 tahun, yang kedua - setelah 2 tahun, dan selanjutnya - setiap tahun, sementara di mobil dengan instalasi LPG, berapa pun usianya, itu diterapkan survei tahunan... Untuk menjalani diagnosa dengan mudah dan menghindari perbaikan yang mahal, ada baiknya memeriksa kondisi mobil Anda dengan mekanik terlebih dahulu. Anda dapat dengan mudah memeriksa oli, filter dan lampu depan, atau keberadaan segitiga peringatan dan pemadam api di garasi Anda sendiri.

Biaya standar pemeriksaan mobil adalah PLN 98. Untuk kendaraan dengan instalasi LPG dapat meningkat menjadi PLN 160. Kendaraan yang tidak (berhasil) lulus pemeriksaan standar harus menjalani pemeriksaan sebagian.... Sayangnya, ini membutuhkan biaya tambahan. Untuk menguranginya sedikit, setelah perbaikan, periksa dengan ahli diagnostik yang sama, karena Anda akan melakukannya tanpa biaya standar, dan Anda hanya perlu membayar untuk memeriksa ulang elemen tertentu. Misalnya: Anda akan membayar PLN 14 untuk memeriksa pengoperasian lampu jalan yang benar, peredam kejut gandar atau emisi gas buang, dan PLN 20 untuk memeriksa tingkat kebisingan atau kinerja rem.

Apa yang harus dilakukan jika mobil tidak lulus pemeriksaan?

Bagaimana cara kerja pemeriksaan kendaraan?

Peraturan 13 November 2017 dengan jelas menyatakan bahwa zdan Anda harus membayar untuk survei teknis sebelum dimulai. Berkat ini, kepentingan kedua belah pihak terlindungi - pengemudi tidak memiliki kesempatan untuk pergi tanpa membayar pemeriksaan, atau ahli diagnosa akan menghentikan pengujian hanya karena ia telah menemukan banyak kerusakan yang melelahkan. Ini adalah tanggung jawab ahli diagnosa. memeriksa dokumen dan menandai mobil, dipimpin oleh nomor VIN (nomor identifikasi kendaraan). Bagian teknis terdiri dari beberapa sub-studi. Suspensi, pencahayaan, peralatan, polusi, rem dan kondisi sasis dipertimbangkan. Kondisi mobil serah terima skor pada skala tiga poin:

  • cacat kecil - tidak berdampak pada lalu lintas atau lingkungan, biasanya disertakan dalam laporan, tetapi biasanya tidak tercermin dalam hasil pemeriksaan teknis;
  • cacat signifikan - dengan potensi dampak pada keselamatan pengguna jalan dan lingkungan, pengemudi harus menghilangkannya dalam waktu 14 hari agar dapat membayar sebagian biaya untuk pemeriksaan barang yang diperbaiki;
  • Kesalahan berbahaya - mis. malfungsi yang mengecualikan kendaraan dari lalu lintas.

Apa yang harus dilakukan jika mobil tidak lulus pemeriksaan?

Mobil belum lulus inspeksi - selanjutnya apa?

Jika mobil tidak lulus pemeriksaan, diagnosa mengeluarkan sertifikat yang dengan jelas menyatakan, cacat apa yang perlu dihilangkan dalam 14 hari?... Memberikan hak untuk memindahkan mobil untuk pemecahan masalah. Sebelum waktu ini berlalu, Anda harus mengunjungi stasiun diagnostik lagi untuk memastikan bahwa kendaraan tidak lagi menjadi bahaya lalu lintas. Ketika Anda memesan ulang diagnostik di tempat yang sama, Anda tidak akan dikenakan biaya penuh untuk pengujian, tetapi hanya sebagian inspeksi bagian-bagian yang sebelumnya belum pernah diperiksa mobil. Jika Anda ingin menggunakan layanan diagnosa lain, Anda harus membayar jumlah penuh untuk kedua kalinya.... Setelah periode perbaikan 14 hari berlalu, Anda harus membayar perbaikan dan mengulangi seluruh pemeriksaan.

Jika mobil belum dikecualikan dari lalu lintas jalan, sertifikat yang dikeluarkan selama 14 hari memungkinkan Anda mengemudikan kendaraan bahkan jika validitas sertifikat pendaftaran telah terlampaui, hanya untuk menghilangkan cacat. Mulai 13 November 2017 kesalahan yang terdeteksi dimasukkan ke dalam Central Vehicle Register dan tersedia untuk semua diagnosa. Setelah penghapusan malfungsi tepat waktu, ahli diagnosa melakukan tes parsial dan, jika kendaraan dalam kondisi teknis yang baik, segel diletakkan pada sertifikat pendaftaran.

Inspeksi pinggir jalan dan kurangnya cap di sertifikat pendaftaran

Meskipun tanggal inspeksi patut diingat, kebetulan pengemudi melewatkan momen yang tepat untuk mengemudi dengan mobil ke titik diagnostik. Begitu mereka menyadari keterlambatan, mereka biasanya khawatir tentang konsekuensi dari melewatkan pemeriksaan keamanan pinggir jalan yang sebenarnya. Administrasi Lalu Lintas meminta sertifikat pendaftaran, tetapi mengeluarkan sertifikat yang mengonfirmasi kemampuan untuk memindahkan mobil dalam periode yang ditentukan., oleh karena itu, paling sering tidak melumpuhkan kendaraan dan kebutuhan untuk memanggil truk derek. Pengemudi juga bisa didenda hingga PLN 500. Jika terjadi kecelakaan lalu lintas, konsekuensinya bisa lebih serius. Jika perusahaan asuransi menentukan bahwa mobil itu dalam kondisi teknis yang buruk, ia tidak hanya tidak akan membayar kompensasi, tetapi juga semua biaya kerusakan akan ditanggung oleh pengemudi jika terjadi inspeksi yang tidak valid.

Tidak perlu meyakinkan siapa pun tentang perlunya memantau audit - ini didukung oleh aspek keamanan dan keuangan. Jika Anda ingin melindungi mobil Anda dari keadaan apa pun dan mencari satu set bohlam, wiper, kotak PXNUMXK lengkap, atau segitiga peringatan, Anda akan menemukannya di toko online kami avtotachki.com.

Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang inspeksi mobil dari blog kami:

Bagaimana mempersiapkan mobil untuk pemeriksaan berkala?

Ulasan LongLife - Penipuan terbesar di industri otomotif?

Kami memeriksa kondisi teknis sistem rem. Kapan harus memulai?

Tambah komentar