apa itu di dalam mobil? Kickdown: apa yang dibutuhkan dan cara kerjanya
Transmisi otomatis adalah salah satu jenis transmisi yang paling populer saat ini. Untuk membuatnya semudah mungkin menggunakannya, para pengembang telah menyediakan berbagai mode yang dengannya Anda dapat mencapai penghematan bahan bakar yang signifikan dan peningkatan efisiensi semua sistem mesin.
Pemilik mobil dengan transmisi otomatis tahu opsi seperti Kickdown dan Overdrive. Mereka bahkan sering bingung. Padahal, jika Anda ingin mencapai profesionalisme, Anda perlu memahami dengan jelas apa perbedaannya:
- opsi "Overdrive" adalah analog dari 5-6 gigi pada mobil dengan transmisi manual, berkat itu Anda dapat mencapai operasi mesin yang efisien saat mengemudi, misalnya, di sepanjang jalan raya untuk jarak jauh dan dengan kecepatan tinggi;
- opsi kickdown mirip dengan gigi bawah pada mobil dengan transmisi manual, ini akan membantu Anda mendapatkan hasil maksimal dari mesin saat Anda perlu, misalnya, berakselerasi dengan tajam untuk menyalip atau saat mengemudi di tanjakan.
Bagaimana cara kerja Kickdown? - kami akan mencoba menangani masalah ini di situs web kami Vodi.su.
Что это такое?
Kickdown adalah perangkat khusus yang mengurangi tekanan oli dalam transmisi otomatis dan menyebabkan perpindahan gigi yang tajam dari yang lebih tinggi ke yang lebih rendah. Ada tombol kecil di bawah pedal akselerator (pada model lama ini bisa berupa tombol sederhana di selektor atau di girboks) yang berfungsi segera setelah Anda menekan pedal gas ke lantai.
Secara sederhana, Kickdown adalah "gas ke lantai". Elemen utama Kickdown adalah solenoida. Untuk beralih ke gigi yang lebih rendah pada transmisi otomatis, Anda perlu mengurangi tekanan oli dalam sistem. Saat Anda menekan pedal gas dengan kuat, solenoida terisi listrik dan katup kickdown terbuka. Dengan demikian, terjadi downshift.
Selanjutnya, ketika Anda melepaskan pedal gas, tekanan dalam sistem mulai meningkat karena peningkatan kecepatan engine, akibatnya katup menutup dan terjadi perpindahan ke gigi yang lebih tinggi.
Fitur Mengemudi dan Kesalahan Umum
Anda sering dapat mendengar bahwa fitur ini menyebabkan keausan yang cepat pada konverter torsi dan seluruh transmisi otomatis. Ini benar, karena dengan peningkatan kekuatan, teknik apa pun dengan cepat rusak.
Situasi dapat diperbaiki hanya dengan pemenuhan yang benar dari persyaratan pabrikan, menggunakan Kickdown untuk tujuan yang dimaksudkan, yaitu untuk peningkatan kecepatan yang cepat. Jika Anda mengemudi di Overdrive, maka fungsi ini secara otomatis dinonaktifkan segera setelah Kickdown mulai bekerja.
Kesalahan utama banyak pengemudi adalah mereka menginjak pedal gas sepenuhnya dan menginjakkan kaki untuk waktu yang lama. Kickdown dihidupkan dengan tekanan yang tajam, setelah itu kaki dapat dilepas dari pedal - sistem itu sendiri akan memilih mode optimal untuk situasi tertentu.
Jadi, aturan utamanya adalah menggunakan opsi ini hanya untuk tujuan yang dimaksudkan. Jangan pernah menyalip jika Anda tidak yakin dapat menyalip, terutama jika Anda harus masuk ke jalur yang akan datang untuk ini.
Tidak disarankan untuk sering menggunakan Kickdown dan dalam kasus berikut:
- ada malfungsi dalam pengoperasian transmisi otomatis;
- Anda memiliki mobil tua;
- Kotak telah diperbaiki sebelumnya.
Perlu juga dicatat bahwa pada beberapa mobil, pabrikan merekomendasikan untuk menggunakan fungsi ini setidaknya sekali sehari.
Apakah kickdown buruk untuk gearbox?
Transmisi otomatis menyukai pengendaraan yang mulus. Kickdown, di sisi lain, menyebabkan mesin bekerja dengan tenaga penuh, yang secara alami menyebabkan peningkatan keausan. Di sisi lain, jika fungsi seperti itu disediakan oleh pabrikan, maka mesin dan semua sistemnya dirancang untuk beban seperti itu.
Dari semua yang telah ditulis, kami menarik kesimpulan sebagai berikut:
- Kickdown - fungsi transmisi otomatis untuk downshift yang tajam dan peningkatan daya;
- itu harus digunakan dengan terampil, karena penggunaan yang terlalu sering menyebabkan kerusakan mesin yang lebih cepat.
Jangan lupa bahwa akselerasi tajam di jalan yang tertutup es tidak hanya dapat menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar dan keausan transmisi otomatis, tetapi juga kehilangan kendali, dan ini merupakan risiko serius bagi pengemudi dan penumpangnya.
Memuat…
