Apa arti mobil listrik Toyota bagi Australia?
Toyota memamerkan konsep Pickup EV pada bulan Desember dan diharapkan segera memasuki produksi.
Kendaraan listrik sekarang menjadi tren di industri otomotif. Semua orang mulai dari Ford dan General Motors hingga Tesla dan Rivian sedang merencanakan lugger bertenaga baterai.
Tapi satu nama jelas hilang: Toyota. Sampai setidaknya 14 Desember 2021, karena saat itulah raksasa Jepang itu meluncurkan 17 kendaraan konsep listrik, termasuk kabin ganda yang tampak mencurigakan seperti versi Tacoma yang sedikit lebih besar.
Mengingat pesaing utamanya di pasar pikap telah memperkenalkan model listrik, masuk akal jika Toyota akan mengikutinya. Inilah yang kami ketahui tentang rencana Toyota untuk menggunakan listrik dan apa artinya bagi pembeli Australia.
Listrik akan datang
Toyota telah lama berkomitmen untuk menawarkan powertrain listrik untuk semua modelnya, termasuk HiLux ute, dan meluncurkan Tundra bertenaga hibrida i-Force Max di AS.
Namun, sejak Toyota meluncurkan lebih dari selusin konsep listrik pada hari yang sama tahun lalu, ada beberapa detail untuk banyak orang, termasuk mobil, jadi tidak banyak fakta yang sulit, tetapi konsep tersebut memberikan banyak petunjuk.
Yang paling penting adalah bahwa kepala global Toyota Akio Toyoda mengatakan bahwa semua konsep dirancang untuk menunjukkan model produksi masa depan dan bahwa mereka akan mencapai ruang pamer dalam "beberapa tahun" daripada menjadi model visioner jangka panjang.
Ini berarti masuk akal untuk mengharapkan mobil listrik Toyota tiba pada pertengahan dekade ini. Ini akan menjadi waktu yang tepat untuk merek tersebut, karena Ford F-150 Lightning dan Rivian R1T sudah mulai dijual, sedangkan GMC Hummer, Chevrolet Silverado EV, dan Ram 1500 akan diluncurkan pada tahun 2024.
Tundra, Tacoma, Hilux atau yang lainnya?
Salah satu pertanyaan terbesar tentang mobil listrik baru ini adalah bagaimana ia akan cocok dengan jajaran kendaraan Toyota, yang mencakup HiLux dan Tacoma dan Tundra yang ditujukan untuk AS.
Tacoma bersaing dengan Toyota untuk kendaraan seperti Chevrolet Colorado, Ford Ranger dan Jeep Gladiator, sedangkan Tundra bersaing dengan F-150, Silverado dan 1500.
Berdasarkan gambar dari presentasi Jepang Toyota, konsep pickup listrik terlihat di suatu tempat antara Tacoma dan Tundra dalam ukuran. Ini memiliki bodi kabin ganda dan bah yang relatif pendek sehingga terasa lebih seperti gaya hidup daripada pekerja keras seperti Tundra.
Dari segi gaya, bagaimanapun, ia memiliki beberapa isyarat Tacoma yang jelas, terutama di sekitar gril, yang mungkin menunjukkan bahwa itu dianggap sebagai bagian dari rentang yang diperluas untuk model itu.
Ini juga memiliki beberapa kesamaan yang jelas dengan versi Tacoma TRD Pro dalam hal bumper depan yang lebih rendah dan lengkungan roda yang menonjol, menunjukkan bahwa Toyota dapat memainkan aspek kinerja mobil listrik.
Peluang Australia
Pertanyaan terbesar bagi sebagian besar pembaca adalah apakah mobil listrik Toyota ute ini akan ditawarkan di Australia?
Jelas terlalu dini untuk mengetahui dengan pasti, tetapi ada beberapa indikasi bahwa sangat mungkin untuk turun.
Petunjuk paling penting datang dari laporan bahwa Toyota ingin menyatukan jajaran SUV-nya pada platform yang sama. Yang disebut platform TNGA-F adalah sasis rangka tangga yang sudah digunakan di LandCruiser 300 Series dan Tundra, tetapi Toyota diyakini ingin memperluasnya ke Tacomca, 4Runner, HiLux, dan Fortuner.
Itu berarti mobil listrik hampir pasti akan dibangun di atas fondasi yang sama, karena Toyota akan membutuhkan sasis rangka tangga untuk membuat mobil barunya cukup kuat untuk memenuhi harapan pelanggan, bahkan jika itu lebih pada performa atau gaya hidup.
Perpindahan ke platform TNGA-F juga berarti ada lebih banyak peluang mobil listrik tersedia di setir kanan; bagaimana dia bisa melakukannya untuk HiLux dan Fortuner. Padahal, jika sejarah telah membuktikan sesuatu, perusahaan mobil sering tidak mempertimbangkan pasar setir kanan seperti yang diharapkan orang Australia.
