Apa itu sistem pengereman anti-lock atau ABS
Perangkat kendaraan

Apa itu sistem pengereman anti-lock atau ABS

28.06.2022 /

Apa itu sistem pengereman anti-lock atau ABSInjak pedal rem secara tiba-tiba dalam kondisi basah atau dingin menyebabkan roda mobil terkunci dan ban kehilangan cengkeraman di permukaan jalan. Akibatnya, kendaraan tidak hanya tidak melambat, tetapi juga kehilangan kendali, yang berujung pada kecelakaan. Dalam situasi seperti itu, pengemudi profesional menggunakan teknik pengereman intermiten, yang memungkinkan Anda mengurangi kecepatan mobil sambil mempertahankan cengkeraman roda dengan jalan.

Tidak semua pengendara mampu menahan diri dalam keadaan darurat dan merespon situasi lalu lintas yang kritis. Oleh karena itu, untuk mencegah roda penggerak terkunci saat melakukan pengereman, mobil dilengkapi dengan sistem pengereman anti-lock atau ABS. Tugas utama ABS adalah mempertahankan posisi stabil kendaraan di seluruh jalur pengereman dan mengurangi panjangnya seminimal mungkin.

Saat ini, sistem dipasang di hampir semua mobil, bahkan dalam konfigurasi dasar, belum lagi versi teratas. Modifikasi pertama sistem pengereman anti-lock muncul kembali pada 1970-an, mereka adalah salah satu opsi untuk meningkatkan keselamatan aktif kendaraan.

Perangkat ABS

Sistem pengereman anti-lock mencakup 3 blok utama:

  • sensor kecepatan (dipasang pada hub roda dan memungkinkan Anda mengatur awal pengereman secara akurat);
  • katup kontrol (mengontrol tekanan minyak rem);
  • unit mikroprosesor elektronik (bekerja berdasarkan sinyal dari sensor kecepatan dan mengirimkan impuls untuk menambah / mengurangi tekanan pada katup).

Proses penerimaan dan pengiriman data melalui unit elektronik terjadi pada frekuensi rata-rata 20 kali per detik.

Prinsip dasar sistem pengereman anti-lock

Jarak pengereman adalah masalah utama pada periode musim dingin pengoperasian mobil atau di jalan dengan permukaan basah. Telah lama diketahui bahwa saat mengerem dengan roda terkunci, jarak pengereman akan lebih panjang daripada saat mengerem dengan roda yang berputar. Hanya pengemudi berpengalaman yang dapat merasakan bahwa karena tekanan berlebihan pada pedal rem, roda tersumbat dan, dengan sedikit menggerakkan pedal, mengubah tingkat tekanan pada pedal rem. Namun, ini tidak menjamin bahwa tekanan rem akan didistribusikan ke sepasang roda penggerak dalam proporsi yang diperlukan.

Apa itu sistem pengereman anti-lock atau ABSSistem pengereman anti-lock dirancang untuk memantau rotasi jarak sumbu roda. Jika tiba-tiba terkunci saat pengereman, ABS mengurangi tingkat tekanan minyak rem sehingga roda dapat berputar, dan kemudian menambah tekanan lagi. Prinsip operasi ABS inilah yang memungkinkan untuk memberikan "pengereman terputus-putus", yang dianggap paling efektif untuk mengurangi panjang jarak pengereman di permukaan jalan apa pun.

Saat pengemudi menekan pedal rem, sensor kecepatan mendeteksi penguncian roda. Sinyal masuk ke unit elektronik, dan dari sana ke katup. Biasanya mereka bekerja pada hidrolika, jadi setelah menerima sinyal pertama tentang awal slip roda, katup mengurangi pasokan minyak rem atau sepenuhnya memblokir alirannya. Dengan demikian, silinder rem berhenti bekerja cukup untuk memungkinkan roda berputar sekali saja. Setelah itu, katup membuka akses cairan ke sana.

Sinyal untuk melepas dan mengerem ulang setiap roda akan diberikan dengan ritme tertentu, sehingga pengendara terkadang bisa merasakan guncangan tajam yang terjadi pada pedal rem. Mereka menunjukkan pengoperasian berkualitas tinggi dari seluruh sistem pengereman anti-lock dan akan terlihat sampai mobil benar-benar berhenti atau ancaman penguncian ulang roda hilang.

Performa pengereman

Tugas utama sistem pengereman anti-lock tidak hanya mengurangi panjang jarak pengereman, tetapi juga menjaga kendali kemudi bagi pengemudi. Keefektifan pengereman ABS telah lama terbukti: mobil tidak lepas kendali pengemudi bahkan dengan pengereman mendadak, darurat, dan jarak yang jauh lebih pendek dibandingkan dengan pengereman normal. Selain itu, keausan tapak ban meningkat jika kendaraan memiliki sistem pengereman anti-lock.

Apa itu sistem pengereman anti-lock atau ABSBahkan jika pada saat pedal rem ditekan dengan tajam, mobil sedang melakukan manuver (misalnya, berbelok), kontrol keseluruhan akan berada di tangan pengemudi, yang menjadikan sistem ABS salah satu opsi terpenting dalam mengatur keselamatan aktif mobil.

Pakar FAVORIT MOTORS Group merekomendasikan agar pengemudi pemula memilih kendaraan yang dilengkapi dengan sistem bantuan pengereman. Ini akan memungkinkan pengereman darurat dengan tekanan kuat pada pedal. ABS akan melakukan sisa pekerjaan secara otomatis. Showroom FAVORIT MOTORS menghadirkan sejumlah besar stok mobil yang dilengkapi dengan ABS. Anda dapat menguji sistem dalam tindakan dengan mendaftar untuk test drive. Ini akan memungkinkan Anda untuk membandingkan daya henti kendaraan dengan dan tanpa ABS.

Penting untuk diingat bahwa sistem menunjukkan kinerja terbaik hanya dengan pengoperasian kendaraan yang benar. Jika Anda berkendara di atas es pada ban musim panas, maka saat pengereman, ABS hanya akan mengganggu. Selain itu, sistem bereaksi lambat saat mengemudi di pasir atau salju, karena roda tenggelam ke permukaan yang longgar dan tidak mengalami hambatan.

Saat ini, mobil diproduksi dengan sistem anti-kunci seperti itu, yang, jika perlu, dapat dimatikan secara mandiri.

Operasi ABS

Semua sistem pengereman anti-lock modern dianggap andal. Mereka dapat digunakan untuk waktu yang lama. Unit kontrol elektronik jarang gagal atau gagal, karena para insinyur dari pabrikan mobil terkemuka melengkapinya dengan relai pengaman.

Apa itu sistem pengereman anti-lock atau ABSNamun, ABS memiliki titik lemah - sensor kecepatan. Ini disebabkan oleh fakta bahwa mereka terletak di hub di dekat bagian yang berputar. Oleh karena itu, sensor dapat terkena kontaminasi dan penumpukan es. Selain itu, penurunan tegangan pada terminal baterai juga dapat berdampak besar pada fungsionalitas sistem. Misalnya, jika tegangan turun di bawah 10.5V, ABS mungkin tidak menyala secara otomatis karena kekurangan daya.

Jika sistem pengereman anti-lock (atau elemennya) tidak berfungsi, indikator yang sesuai akan menyala di panel. Ini tidak berarti bahwa mobil akan tidak terkendali. Sistem pengereman normal akan terus berfungsi seperti pada kendaraan tanpa ABS.

Spesialis dari Grup Perusahaan MOTOR FAVORIT melakukan diagnosa masalah pada sistem dan perbaikan lengkap semua komponen ABS. Servis mobil dilengkapi dengan semua peralatan diagnostik yang diperlukan dan alat profil sempit yang memungkinkan Anda memulihkan kinerja ABS dengan cepat dan efisien pada kendaraan merek apa pun dan tahun pembuatannya.

Tambah komentar