Apa itu hidrogenasi mesin dan apakah itu sepadan?

Dari artikel tersebut Anda akan mempelajari apa itu hidrogenasi mesin dan apa yang bisa menjadi penyebab penumpukan jelaga di ruang bakar. Kami juga akan memberi tahu Anda apakah layanan ini benar-benar membawa hasil.

Apa yang diberikan hidrogenasi mesin dan tentang apa?

Selama pembakaran, lapisan putih terbentuk di dinding kompartemen mesin, yang disebut jelaga. Apa sebenarnya itu, kami akan memberi tahu Anda lebih lanjut dalam teks. Hidrogenasi mesin membantu menghilangkan noda yang tidak diinginkan. Seluruh proses bersifat non-invasif dan tidak memerlukan pembongkaran unit penggerak. Mesin khusus dalam proses elektrolisis air suling menghasilkan campuran hidrogen dan oksigen. Operator memompanya melalui intake manifold ke dalam mesin.

Seperti yang Anda ketahui, hidrogen adalah gas yang mudah meledak, tetapi dalam kondisi tertentu hanya meningkatkan suhu pembakaran. Melewati sistem pembuangan, sistem pemasukan dan ruang bakar, menyebabkan fenomena pirolisis, yaitu. jelaga terbakar. Jelaga yang terbentuk selama proses pembakaran dikeluarkan melalui sistem pembuangan. Yang terpenting, seluruh proses dapat dilakukan secara non-invasif, dan tidak perlu mengubah komponen atau filter apa pun.

Apa itu jelaga dan mengapa menumpuk di bagian-bagian mesin?

Jelaga adalah lapisan hijau atau putih yang muncul di dinding kompartemen mesin, piston, dan komponen lain dari mesin bensin dan diesel. Terbentuk sebagai hasil pencampuran bahan bakar dengan oli mesin dan merupakan turunan dari fenomena sintering dan coking oli dengan zat semi padat yang terkandung dalam bahan bakar.

Apa yang menyebabkan jelaga terbentuk di mesin?

• Desain mesin mobil modern menggunakan injeksi bahan bakar langsung yang menyebabkan endapan pada katup masuk,
• menggunakan bahan bakar dari sumber yang tidak dapat diandalkan atau berkualitas buruk,
• minyak yang tidak sesuai, atau bahkan diproses seluruhnya dan tidak diganti tepat waktu,
• gaya mengemudi yang agresif menyebabkan oli mesin terlalu panas,
• mengendarai mobil dengan kecepatan rendah,
• oli masuk ke ruang bakar
• berkendara dengan mesin dingin.

Mengapa popularitas hidrogenasi mesin semakin meningkat?

Endapan karbon di mesin adalah masalah yang dihadapi para mekanik sejak penciptaan unit tenaga pertama. Kelebihannya menyebabkan penurunan performa, peningkatan konsumsi bahan bakar dan mempengaruhi umur mesin. Mobil modern harus memenuhi peraturan emisi gas buang dan CO2 yang ketat, oleh karena itu mesin mereka dilengkapi dengan berbagai sistem pasca perawatan. yang berkontribusi pada pembentukan endapan putih.

Hidrogenasi mesin jauh lebih tidak invasif daripada pembilasan bahan kimia, dan memungkinkan Anda membersihkan DPF tanpa membongkar kepala atau bagian mana pun dari mesin. Campuran yang dimasukkan melalui intake mesin menaikkan suhu gas buang, sehingga sistem pembuangan juga dibersihkan saat keluar.

Hidrogenasi unit penggerak - apa konsekuensinya?

Hidrogenasi mesin menjadi layanan yang semakin populer, dan ini tidak mengherankan, karena membawa banyak keuntungan. Performa mesin diperhalus dan getaran berkurang. Mobil mendapatkan kembali tenaga dan budaya kerja aslinya. Jika Anda kesulitan dengan asap knalpot, asap tersebut akan hilang setelah hidrogenasi. Selama seluruh proses, partikel campuran mencapai setiap sudut dan celah, memungkinkan unit penggerak dipulihkan ke performa penuh.

Di kendaraan mana hidrogenasi tidak direkomendasikan?

Menghidrogenasi mesin dapat menghasilkan keajaiban, tetapi tidak semua powertrain cocok untuk dibersihkan dengan cara ini. Proses pirolisis hanya boleh dilakukan pada mesin yang efisien dan dapat diservis. Pada motor yang banyak digunakan, saat jelaga habis terbakar, mesin dapat mengalami penurunan tekanan.

Apakah layak untuk menghidrasi mesin?

Menghilangkan endapan karbon dari mesin membawa hasil yang terlihat. Namun, harus diingat bahwa seluruh proses dapat mengungkapkan beberapa malfungsi serius, atau pada mesin yang banyak digunakan, menyebabkan pembukaannya.