Apa itu cruise control di dalam mobil dan bagaimana cara kerjanya?
Pengoperasian mesin

Apa itu cruise control di dalam mobil dan bagaimana cara kerjanya?


Membaca spesifikasi berbagai mobil, Anda dapat melihat bahwa beberapa konfigurasi dilengkapi dengan sistem cruise control. Apa sistem ini, apa yang dikendalikannya dan mengapa dibutuhkan sama sekali?

Pertama-tama, harus dikatakan bahwa banyak orang masih tidak dapat memahami cara kerja cruise control, dan karena itu tidak menggunakannya sama sekali, atau mencoba menggunakannya, tetapi mereka tidak berhasil.

Cruise control, secara sederhana, adalah perangkat yang memungkinkan Anda mempertahankan kecepatan mobil yang disetel secara konstan. Pertama-tama, yang terbaik adalah menggunakannya selama perjalanan panjang di sepanjang jalan raya pinggiran kota, karena tidak perlu terus-menerus menekan pedal gas, sehingga kaki tidak akan lelah.

Apa itu cruise control di dalam mobil dan bagaimana cara kerjanya?

Mengapa cruise control menjadi populer?

Untuk pertama kalinya, pengembangan seperti itu diterapkan pada tahun 50-an abad terakhir, tetapi sangat jarang digunakan karena masalah teknis dan kekurangan. Pemahaman nyata tentang manfaat menggunakan cruise control datang di tahun 70-an, ketika krisis keuangan melanda dan harga gas meroket.

Dengan sistem kendali jelajah, konsumsi bahan bakar saat bepergian pada rute yang jauh berkurang secara signifikan, karena mesin dipertahankan pada pengoperasian yang optimal.

Pengemudi hanya tinggal mengikuti jalan. Pengemudi Amerika sangat menyukai penemuan ini, karena di AS jarak diukur dalam ribuan kilometer, dan mobil adalah alat transportasi favorit bagi sebagian besar penduduk.

Perangkat kontrol pelayaran

Sistem cruise control terdiri dari beberapa bagian utama:

  • modul kontrol - komputer mini yang dipasang di kompartemen mesin;
  • aktuator throttle - ini bisa berupa aktuator pneumatik atau listrik yang terhubung ke throttle;
  • sakelar - ditampilkan di roda kemudi atau di panel instrumen;
  • berbagai sensor - kecepatan, throttle, kecepatan roda, dll.

Jika mobil meninggalkan jalur perakitan dengan opsi ini, maka cruise control terintegrasi ke dalam sistem kontrol kendaraan secara keseluruhan. Sistem siap pakai juga dijual yang dapat dipasang pada mobil dengan jenis mesin atau girboks apa pun.

Apa itu cruise control di dalam mobil dan bagaimana cara kerjanya?

Bagaimana cara kerja kontrol pelayaran?

Inti dari pekerjaannya adalah bahwa kontrol throttle ditransfer dari pedal gas ke servo cruise control. Pengemudi memilih mode mengemudi, memasukkan nilai kecepatan yang diinginkan, sistem mengarahkan dirinya sendiri dan, tergantung pada kondisinya, memilih mode pengoperasian mesin yang paling optimal untuk mempertahankan tingkat kecepatan yang diinginkan.

Sistemnya berbeda, tetapi cruise control dikendalikan dengan cara yang sama:

  • Hidup / Mati - nyalakan matikan;
  • Atur / Percepatan - atur kecepatan - yaitu, Anda dapat mentransfer kontrol throttle ke cruise control dan kecepatan yang pada saat dinyalakan akan dipertahankan, atau masukkan indikator kecepatan lain yang lebih tinggi;
  • Resume - mengembalikan pengaturan terakhir pada saat shutdown (shutdown dilakukan dengan menekan pedal rem);
  • Pantai - pengurangan kecepatan.

Artinya, algoritme operasi kira-kira sebagai berikut: On - Set (aktivasi dan pengaturan kecepatan) - menekan rem (shutdown) - Lanjutkan (pemulihan) - Coast (turunkan jika Anda perlu beralih ke mode kecepatan yang lebih rendah.

Biasanya cruise control diaktifkan pada kecepatan di atas 60 km/jam, meskipun sistemnya sendiri dapat bekerja pada 30-40 km/jam.

Kontrol jelajah adaptif

Saat ini, sistem yang paling canggih adalah adaptif. Ini praktis mendekati analog pilot otomatis dalam penerbangan, dengan perbedaan bahwa pengemudi masih perlu memutar setir.

Kontrol jelajah adaptif berbeda dari kontrol jelajah konvensional dengan adanya radar yang menganalisis jarak ke kendaraan di depan dan mempertahankan jarak yang diinginkan. Jika mobil depan mulai melambat atau berakselerasi, maka impuls ditransmisikan ke modul kontrol, dan dari sana ke aktuator throttle. Artinya, pengemudi tidak perlu menekan gas secara mandiri atau sebaliknya untuk mengurangi kecepatan.

Sistem yang lebih maju juga sedang dikembangkan, yang kemampuannya akan diperluas secara signifikan.

Cara menggunakan cruise control, menggunakan contoh mobil SKODA Octavia

Pelayaran video dari KIA




Memuat…

Tambah komentar