Apa itu snorkeling di mobil: jenis, prinsip operasi, dan perangkat untuk asupan udara

Mesin mobil membutuhkan udara atmosfer, dan harus dibersihkan secara menyeluruh dari segala sesuatu yang asing, terutama air, yang dapat membawa banyak masalah. Mobil biasa di jalan-jalan kota dan jalan raya hanya mengambil udara ini dari kompartemen mesin, tetapi pendekatan ini tidak cocok untuk SUV. Mereka terkadang harus menyelam ke dalam rintangan air di arungan dan genangan air yang dalam. Di sana, air mengisi mesin sepenuhnya, bersama dengan asupan udara standar.

Apa yang harus dilakukan dalam situasi seperti itu? Ada jalan keluar, menjadi mungkin untuk mengatasi hambatan air dengan bantuan snorkel, yang dibahas lebih terinci di bawah ini.

Mengapa memasang snorkel di mobil?

Sulit untuk melewati jalur off-road dan tidak masuk ke situasi di mana Anda harus melewati penghalang air, bahkan tidak terlalu dalam, sekitar satu meter. Jika ketinggian air tidak mencapai pipa pemasukan udara ke dalam mesin, maka kemungkinan menghirup cairan kotor dari sistem pemasukan sangat tinggi.

Faktanya adalah bahwa permukaan air tidak ideal, mobil mendorong gelombang, termasuk di bawah kap. Situasi ini diperburuk oleh pengoperasian kipas pendingin dan sabuk penggerak, yang menyebarkan air di air mancur.

Jika kabel listrik mobil dan komponen lain yang penting untuk banjir dapat disegel dengan berbagai cara, maka tidak akan berfungsi untuk membersihkan udara dari cairan begitu saja.

Hal ini diperlukan untuk membawa asupan udara ke luar dan setinggi mungkin, yaitu di atas atap mobil. Jika tidak, air akan masuk ke motor, paling-paling, saringan udara akan basah dan menolak untuk bekerja secara normal, dan paling buruk, palu air akan terjadi. Artinya, cairan yang tidak dapat dimampatkan memasuki ruang bakar, setelah itu bagian-bagiannya pasti akan dihancurkan.

Prinsip operasi

Ide snorkel telah dikenal sejak lama, kapal selam pertama menggunakan pipa panjang di mana mesin pembakaran internal bernafas. Melalui itu adalah mungkin untuk memompa udara untuk kru. Itu juga disebut snorkel untuk scuba diving.

Selain air, snorkel juga menyelamatkan silinder dari debu dalam jumlah besar, yang akan dengan cepat menyumbat saringan udara hingga benar-benar kedap udara.

Pipa saluran masuk saluran udara eksternal terletak di ruang paling bebas debu - tinggi di atas kap, di depan bingkai kaca depan.

Selain itu, udara di sana memiliki suhu yang lebih rendah daripada di ruang mesin, yang berarti kepadatan oksigen per satuan volume lebih tinggi. Ini berarti bahwa lebih banyak bahan bakar dapat disuplai, yang tidak signifikan, tetapi akan meningkatkan output mesin.

Perangkat

Snorkel biasa berisi:

• selang bergelombang elastis yang menghubungkan saluran udara snorkel, melekat pada tubuh, dengan pipa saluran masuk filter udara mesin;
• pipa kaku dengan bentuk kompleks dan bagian dalam yang besar, memimpin garis di sepanjang pilar tubuh ke atap;
• nozzle yang mengambil udara dari atmosfer terkadang memiliki perangkat yang agak rumit dengan fungsi pembersihan tambahan dan bahkan sedikit dorongan.

Seluruh struktur ini melekat pada fender, spatbor, pilar dan rangka kaca depan. Kerut dikerutkan dengan klem di kedua sisi pada nozel snorkel dan rumah filter udara.

Jenis nozel:

Terkadang tabung snorkel hanya diakhiri dengan lubang masuk yang diposisikan sehingga tidak ada tetesan air hujan langsung yang bisa masuk. Tetapi seringkali produsen berusaha memperumit nosel, meningkatkan sifat konsumen produk. Semua nozel secara kasar dapat dibagi menjadi gander dan siklon.

Angsa

Dinamakan demikian karena bentuknya, yang dibedakan dengan pembengkokan lintasan pergerakan udara masuk. Bidang potong nosel dapat diorientasikan dalam berbagai cara relatif terhadap aliran yang datang, termasuk pada sudut yang berbeda terhadap vertikal.

Dengan mengarahkan port intake ke depan, Anda dapat sedikit meningkatkan tekanan pada aliran masuk, sehingga memudahkan mesin untuk bernafas, yang akan memiliki efek menguntungkan pada daya dan konsumsi bahan bakar. Tetapi pada saat yang sama, kemungkinan debu dan semprotan air masuk ke pipa saat hujan akan meningkat. Selain itu, lebih mudah merusak nosel di hutan.

Topan

Desain yang jauh lebih kompleks, dirancang untuk memurnikan udara dari kotoran kasar. Di dalam, kedua efek injeksi aliran dan impeler tambahan digunakan, membentuk semacam centrifuge debu. Terkadang mereka dilengkapi dengan pengumpul debu transparan, yang melalui dindingnya Anda dapat menentukan kebutuhan untuk dibersihkan.

Ada juga desain yang sangat serius dengan filtrasi tambahan, yang dapat bekerja di area yang sangat berdebu, misalnya, saat mengemudi di kolom di sepanjang jalan gurun yang berdebu.

Nozel semacam itu cukup mahal, berkali-kali lebih tinggi dari harga penuh snorkel konvensional dengan pemasangan. Tapi tanpa mereka, keberadaan mobil dalam kondisi seperti itu pada prinsipnya dipertanyakan. Filter biasa akan bertahan selama beberapa kilometer.

Pro dan kontra menggunakan snorkel

Sebaliknya, kita dapat berbicara tentang perlunya penggunaannya pada mobil dalam kondisi tertentu, daripada tentang manfaat atau tentang apa yang mencegahnya:

• hal utama adalah melindungi mesin dari palu air, kemampuan untuk mengatasi area air;
• penyaringan awal udara kotor dan lembab;
• memperpanjang umur filter udara;
• peningkatan tenaga mesin pada kecepatan tinggi dengan aliran udara masuk yang kuat, meskipun tidak banyak, ini bukan supercharging.

Tetapi kekurangannya segera terlihat:

• perubahan penampilan mobil, kemungkinan pertanyaan dari polisi lalu lintas;
• peningkatan resistensi aerodinamis dari saluran masuk;
• kerusakan pada bodi dan perlindungan anti-korosinya selama pemasangan;
• biaya tambahan.

Terkadang snorkel diletakkan begitu saja sebagai hiasan yang mungkin suatu saat akan dibutuhkan. Jika penyetelan seperti itu membawa kegembiraan bagi pemiliknya, orang tidak bisa tidak menambahkan ini ke plus penyempurnaan.

Apakah saya perlu mendaftarkan tabung asupan udara?

Legalitas memasang snorkel tidak dijabarkan dengan jelas. Di satu sisi, setiap perubahan dalam desain kendaraan dilarang, yaitu sertifikasi akan diperlukan dengan semua tumpukan masalah kertas dan uang yang dihabiskan. Di sisi lain, perubahan seperti itu tidak mempengaruhi keselamatan, jika tidak membatasi jarak pandang dari kursi pengemudi. Inspektur akan memutuskan.

Tentu saja snorkel legal jika berasal dari pabrik dan tertera di Vehicle Type approval (OTTS). Atau nanti dilegalisasi oleh pemiliknya sendiri menurut tata cara yang telah ditetapkan.

Karena penyetelan off-road tidak pernah terbatas pada satu asupan udara, itu akan dimasukkan dalam paket pendaftaran perubahan desain umum, bersama dengan bumper, lift, roda khusus, dan winch. Snorkel saja tidak akan menambah kemampuan mobil lintas alam.

Cara membuat snorkel dengan tangan Anda sendiri

Baru-baru ini, ketika banyak perusahaan membuat aksesori untuk SUV apa pun, Anda tidak perlu membuat snorkel dari pipa ledeng dengan tangan Anda sendiri, seperti yang dilakukan sebelumnya. Tetapi secara teoritis dimungkinkan, hanya perlu menggunakan pipa berpenampang besar, dari urutan 60-70 mm, jika tidak, mesin akan mati.

Dan belilah selongsong bergelombang (corrugation) untuk menghubungkan pipa ke pipa saluran masuk. Jika penampilan produk seperti itu tidak membuat takut - mengapa tidak.

 Instalasi di UAZ Patriot

Melengkapi Patriot dengan snorkel dimulai dengan perolehan set suku cadang yang diperlukan. Paket yang baik harus mencakup snorkel itu sendiri, nosel, klem, templat, dan satu set pengencang.

Anda mungkin perlu membeli sesuatu secara lokal:

• jika ada templat di dalam kit, maka itu diterapkan ke sayap kanan dan lorong dan lubang pemasangan ditandai;
• untuk kenyamanan, rumah pemanas dibongkar dari ceruk pelindung lumpur kanan;
• pengeboran sayap dan pelindung lumpur yang terletak di belakangnya dilakukan dengan bor inti sesuai dengan diameter tabung snorkel;
• untuk mengencangkan ke rak, pelapisnya dilepas dari dalam;
• setelah ditandai sesuai dengan templat, mereka mengebor lubang pemasangan untuk pengencang standar dari kit;
• pengikatan terakhir dibuat, nosel dan kerutan dipasang, semuanya dikencangkan dengan klem dan disegel dari air dan kelembaban.

Memasang snorkel di UAZ Patriot

Jika Anda memiliki alat dan "tangan", tidak ada yang sulit untuk dipasang, pekerjaan tersedia untuk semua orang, dan penghematannya signifikan, biaya pemasangan cukup sebanding dengan harga kit.