Apa itu tachograph di dalam mobil dan di mobil apa seharusnya itu?
Pengoperasian mesin

Apa itu tachograph di dalam mobil dan di mobil apa seharusnya itu?


Aturan keselamatan lalu lintas mengharuskan pengemudi angkutan penumpang dan barang untuk mematuhi aturan kerja dan istirahat. Ini terutama berlaku di negara-negara Uni Eropa.

Menurut peraturan, pengemudi yang membawa penumpang dan barang berbahaya harus mengemudi tidak lebih dari:

  • 10 jam (selama bekerja sehari-hari);
  • 12 jam (bila melakukan transportasi antar kota atau internasional).

Bagaimana Anda bisa mengontrol waktu mengemudi pengemudi? Dengan bantuan perangkat kontrol khusus - takograf.

Takograf adalah perangkat kontrol berukuran kecil, yang tugas utamanya adalah mencatat waktu mesin berjalan, serta kecepatan gerakan. Semua data ini direkam pada film khusus (jika takograf bersifat mekanis), atau dalam kartu memori (takograf digital).

Di Rusia, hingga saat ini, hanya pengemudi angkutan penumpang dan barang yang bekerja di lalu lintas internasional yang harus menggunakan takograf tanpa gagal. Baru-baru ini, bagaimanapun, persyaratan telah menjadi jauh lebih ketat.

Apa itu tachograph di dalam mobil dan di mobil apa seharusnya itu?

Jadi sejak 2014, denda telah muncul karena tidak adanya atau kerusakan takograf untuk kategori pengemudi berikut:

  • kendaraan barang dengan berat lebih dari tiga setengah ton, yang beroperasi pada transportasi antarkota - denda karena ketidakhadiran dibebankan mulai April 2014;
  • truk dengan berat lebih dari 12 ton - denda akan diberlakukan mulai Juli 2014;
  • truk dengan berat lebih dari 15 ton - denda mulai September 2014.

Artinya, pengemudi truk dan bahkan pengemudi truk ringan harus mengikuti jadwal kerja - mengemudi tidak lebih dari 12 jam di belakang kemudi, atau mengemudi dengan mitra. Persyaratan yang sama berlaku untuk pengemudi angkutan penumpang dengan lebih dari delapan kursi.

Seperti yang Anda lihat, undang-undang tidak mengharuskan penggunaan takograf untuk pengemudi mobil. Namun, tidak ada yang melarang memasangnya, dan jika Anda adalah direktur sebuah perusahaan dan ingin mengontrol bagaimana pengemudi Anda mematuhi jam kerja saat mengemudikan mobil perusahaan, maka tidak ada yang akan melarang memasang takograf.

Benar, jauh lebih menguntungkan menggunakan pelacak GPS - Anda tidak hanya akan tahu di mana mobil Anda sekarang, tetapi Anda akan dapat melacak seluruh rutenya.

Sejak 2010, penggunaan takograf digital telah menjadi wajib di Rusia. Fitur pembeda mereka adalah tidak mungkin melakukan penipuan dengan mereka - untuk membuka, mengubah informasi, atau menghapusnya sepenuhnya.

Apa itu tachograph di dalam mobil dan di mobil apa seharusnya itu?

Kartu individu dibuka untuk setiap pengemudi di perusahaan, di mana semua informasi dari takograf dicatat.

Kepatuhan terhadap rezim kerja dan istirahat harus dipantau oleh karyawan departemen personalia atau departemen akuntansi.

Takograf yang diproduksi atau dipasok ke Rusia harus mematuhi standar tertentu; hanya karyawan perusahaan yang ditunjuk secara khusus yang memiliki akses ke informasi. Seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman negara-negara Eropa, penggunaan tachometer mengurangi tingkat kecelakaan di jalan sebesar 20-30 persen.




Memuat…

Tambah komentar