Sensor Tekanan Oli Honda Accord 7

Elemen kecil namun sangat penting untuk memastikan pengoperasian mobil yang benar adalah sensor tekanan oli. Ini dapat memberi tahu pengemudi tepat waktu tentang kerusakan sistem pelumasan, serta mencegah kerusakan pada elemen internal mesin.

Prinsip operasi sensor adalah mengubah tekanan mekanis menjadi sinyal listrik. Saat kunci kontak diputar, kontak sensor dalam posisi tertutup, sehingga muncul peringatan tekanan oli rendah.

Setelah menghidupkan mesin, oli memasuki sistem, kontak terbuka, dan peringatan menghilang. Ketika level oli turun saat mesin berjalan, tekanan pada diafragma berkurang, menutup kontak lagi. Dalam hal ini, peringatan tidak akan hilang sampai level oli dipulihkan.

Sensor tekanan oli Honda Accord 7 terletak di mesin, di sebelah filter oli. Sensor semacam itu disebut "darurat" dan hanya dapat bekerja dalam dua mode. Itu tidak dapat memberikan informasi lengkap tentang tekanan oli.

Kerusakan sensor tekanan oli

Masalah Honda Accord 7 yang sangat umum adalah oli mesin bocor dari bawah sensor. Anda dapat menentukan kerusakan seperti itu jika genangan air ditemukan saat mengganti oli mesin, dan sensornya basah atau basah.

Jika Anda menerima peringatan tekanan oli rendah saat mengemudi, Anda harus:

1. Hentikan mobil dan matikan mesin.
2. Tunggu hingga oli mengalir ke bak mesin (sekitar 15 menit), buka kap mesin dan periksa levelnya.
3. Tambahkan minyak jika levelnya rendah.
4. Nyalakan mesin dan periksa apakah peringatan tekanan rendah telah hilang.

Jangan melanjutkan mengemudi jika peringatan tidak hilang dalam waktu 10 detik setelah mulai bergerak. Mengoperasikan kendaraan dengan tekanan oli kritis dapat mengakibatkan keausan (atau kegagalan) yang signifikan pada bagian-bagian mesin internal.

Penggantian sensor tekanan Honda Accord VII

Jika sensor tekanan mulai bocor oli, itu harus diganti. Anda dapat melakukan ini baik di pompa bensin maupun sendiri.

Pertama-tama, Anda perlu memutuskan apa yang akan dimasukkan: asli atau tidak.

Keunggulan suku cadang asli terletak pada kesesuaiannya dengan standar kualitas yang ditetapkan oleh pabrikan. Dari kekurangannya, harga tinggi dapat dibedakan. Membeli sensor asli 37240PT0014 akan menelan biaya sekitar 1200 rubel.

Suku cadang non-asli mungkin tidak selalu memberikan kualitas yang sempurna, tetapi Anda tidak perlu mengeluarkan banyak uang untuk membelinya.

Banyak pemilik Honda Accord 7 mengklaim persentase yang tinggi dari cacat produksi sensor asli dan lebih memilih opsi kedua.

Sensor TAMA PS133 non-asli buatan Jepang dapat dibeli seharga 280 rubel.

Untuk membuat pengganti sendiri, Anda perlu:

• sensor;
• roda bergigi searah;
• steker panjang 24 mm;
• sealant

Perlu diingat bahwa oli akan mengalir keluar selama operasi, jadi lebih baik melakukan semua tindakan dengan cepat.

Penggantian dilakukan dalam beberapa tahap:

1. Terminal (chip) dilepas).
2. Sensor lama dibongkar.
3. Sealant diterapkan pada ulir sensor baru, oli mesin dipompa ke dalam (menggunakan jarum suntik).
4. Instalasi sedang berlangsung.

Prosedur penggantian sendiri tidak terlalu sulit dan tidak akan memakan waktu lebih dari 30 menit. Di akhir semua pekerjaan, Anda perlu memeriksa level oli di mesin dan mengisi ulang jika perlu.