Sensor ketukan Lexus Rx300

Ketuk sensor kesalahan mereka

Enam bulan yang lalu, saya berjuang dengan gigi keempat yang lengket di RX saya untuk waktu yang lama. Setelah banyak siksaan, sensor ketukan (kode 0330) ternyata menjadi pelakunya. Sensor diganti, masalahnya hilang, kebahagiaan, sebaliknya, datang.

Setengah tahun telah berlalu. Kamar mati lagi. Kodenya sama, 0330. Secara halus, terkejut. Guru juga. Mereka mengatakan bahwa sensor ketukan umumnya merupakan perangkat yang tidak dapat dihancurkan, mereka belum pernah melihatnya rusak dalam hidup mereka. Dan kemudian 2 kali berturut-turut, akhirnya.

1. Siapa yang harus disalahkan dan apa yang harus dilakukan? Saya tidak suka mengganti sensor setiap setengah tahun.

2. Bisakah ada kesalahan dalam pengkabelan sensor ini? Apakah mungkin untuk membeli kabel asli dengan konektor sensor ketukan di tempat yang seharusnya? Atau sesuatu untuk mempermalukan diri sendiri? Apakah mungkin untuk mengganti kabel ini tanpa membongkar lantai mobil (sensor itu sendiri diubah untuk saya selama 3 jam, mereka mengatakan banyak membongkar)?

Seperti apa sisir abs pada lexus rx300

Lexus rx300 Gejala Knock Sensor Anda mungkin tidak akan mengalami masalah berkendara saat kode P0325 aktif, tetapi bukan berarti Anda bisa mengabaikannya. Baca di bawah untuk mengetahui cara mendiagnosis dan memperbaiki kode masalah sensor ketukan ini sebelum menyebabkan lebih banyak masalah.

Gejala Kerusakan

Gejala utama dari kode P0330 untuk pengemudi adalah MIL (Malfunction Indicator Lamp). Ini juga disebut Check Engine atau hanya "check is on".

1. Lampu kontrol "Periksa mesin" akan menyala di panel kontrol (kode akan disimpan dalam memori sebagai kegagalan fungsi).
2. Mesin dapat berjalan, namun dengan tenaga yang berkurang (power drop).
3. Kontraksi, serta ledakan di mesin.
4. Konsumsi bahan bakar lebih tinggi.
5. Mungkin tidak ada gejala lain selain DTC yang disimpan.

Kode P0330 tidak dianggap sangat serius. Ketika muncul, kecil kemungkinannya akan ada masalah serius dengan pengendalian mobil, tetapi sedikit penurunan tenaga mesin mungkin terjadi.

Sensor ketukan Lexus rx300

• Sensor ketukan rusak dan perlu diganti.
• Kerusakan atau korsleting di sirkuit sensor ketukan.
• nilai oktan bahan bakar yang salah.
• Terkadang PCM yang buruk adalah penyebabnya.

Kode pemecahan masalah P0330: interpretasi, penyebab, reset 12) Lepaskan selang radiator atas (terletak di sebelah kanan, di sebelah blok "jelajah"). Itu juga harus kering.

Bagaimana cara memeriksanya

Jika ada komponen yang rusak, mobil akan bekerja seperti semula. Mungkin ada atau mungkin tidak ada tanda-tanda malfungsi yang jelas. Jika terjadi malfungsi, maka akan dianggap elektronik, karena perangkat tersebut merupakan bagian dari elektronik kendaraan.

Kegagalan perangkat dapat terjadi karena berbagai alasan, misalnya, karena kegagalan fungsi perangkat itu sendiri, korsleting dalam sistem, atau putusnya kabel sinyal. Untuk melakukan self-test, Anda harus menentukan di mana sensor berada. Panduan pengguna memiliki informasi tentang ini.

Sebaiknya periksa dengan multimeter. Seharusnya tidak ada kerutan di kabel Anda. Lebih baik menggunakan perangkat dengan kabel pendek. Probe negatif terhubung ke lubang sensor yang terletak di tengah, dan probe positif terhubung ke konektor kontrol. Jika perangkat berfungsi, indikator multimeter akan menunjukkan lonjakan listrik pada 40-150 mV.

Jika perangkat rusak, tidak akan ada aktivitas. Anda dapat memeriksa dari beberapa perangkat; maka tidak akan ada keraguan bahwa prosedur itu dilakukan dengan benar. Setelah diagnosis, sensor yang rusak diganti.

Cara Mengganti Knock Sensor pada Lexus RX

• Cuaca di luar dingin dan mesin mulai terlalu panas.
• Tenaga mesin sangat berkurang.
• Ada busi pijar.
• Mobil mulai berakselerasi jauh lebih buruk.
• Bahan bakar mulai dikonsumsi dalam jumlah besar. Terkadang sepertinya bensin menguap begitu saja.
• Ada lebih banyak jelaga di lilin.
  
  Detonasi meningkat secara signifikan dengan meningkatnya kecepatan.

Sensor ketukan: apa yang bertanggung jawab, apa tanda-tanda kerusakan dan bagaimana cara memeriksanya. Apa yang bisa saya katakan, saya belum menerima dinamika akselerasi seperti itu dari Rex saya untuk waktu yang lama. Tetapi dinamikanya pada dasarnya berbeda, mereka hanya berkeping-keping. Saya pikir itu terlihat seperti itu, saya memindahkan milik saya ke belakang dan menyadari bahwa milik saya tidak mengikuti "Jepang" sama sekali. Setelah mengganti sensor ketukan dengan Lexus rx300, pihak Jepang memiliki kelemahan lain, yaitu konsumsi, yang tetap berada di kisaran 22 liter bensin per km.

Mobil dijual

Masalah Mesin Periksa mempengaruhi banyak orang. Seseorang tidak memperhatikan ini - "bakar dan biarkan terbakar sendiri", seseorang sangat khawatir tentang kerusakan ini.

Beberapa pusat teknis tidak memiliki peralatan diagnostik khusus dan mengubah semuanya sekaligus. Kadang-kadang mereka beruntung dan mereka bisa mengatasi kerusakan ini, dan kadang-kadang tidak, dan masalahnya tetap ada.

Pada artikel ini saya akan mencoba mempublikasikan ulasan tentang masalah ini dari pemilik mobil itu sendiri, yang menurut saya sangat penting dan logis.

Pertama-tama, Anda perlu membaca kode kesalahan dan membangun logika penggantian berdasarkan kode tersebut. Anda dapat mengajukan pertanyaan terlebih dahulu di forum kami.

Sekarang tentang kasus spesifik ketika sensor ketukan rusak di MESIN PERIKSA pada Lexus RX 300.

P0325 PXNUMX Kerusakan Sirkuit Sensor Knock

Kode kesalahan sensor ketukan P0330 menunjukkan kerusakan pada sirkuit sensor ketukan. Artinya, PCM telah mendeteksi masalah dengan sensor ketukan atau sirkuitnya. Beberapa kendaraan mungkin dilengkapi dengan lebih dari satu sensor ketukan. Kode ini mengacu pada sensor 2 pada bank 2, sisi mesin yang tidak memiliki silinder #1.

Gejala Kerusakan

Wanita dan anak-anak dapat memeriksa sirkuit listrik dengan tidak memperhatikan, pria tidak pernah

Forum diagnosa otomotif Autodata.ru

Saya sudah bercanda dengan teman-teman saya tentang topik “Ya, Anda membuka tutup lampu ini dan. Ini terpasang dengan baik. Di akhir pekan kembali ke bengkel, dan kali ini pengecekan bagian kedua dari wiring yang masuk dari konektor ke ECU. Saya menemukan 2 kabel yang diperlukan pada chip unit kontrol mesin, menggantungkan balok tinggi pada mereka dan menerapkan 12 volt dari kap baterai.

Terbakar beberapa menit setelah mengganti sensor ketukan pada lexus rx300 di setiap kabel. Saat lampu menyala, saya membengkokkan kabel, mencoba mencari tempat putusnya. Lampu tidak pernah padam atau berkedip. Jadi kabelnya ok.

Hanya ada satu pelaku yang tersisa, ECU. Tapi ini omong kosong, pikir saya, bagaimana saya bisa menggerakkan unit kontrol sehingga tidak melihat sensor kepala pertama? Dia mengeluarkan blok .. membongkarnya ... Papan utuh, seperti baru, tidak ada bau terbakar, semua elemen sirkuit dari kontak koneksi sensor utuh, peringkatnya sama.

Saya tidak dapat menemukan dari kaki prosesor mana sinyal itu berasal, karena papannya adalah 3-lapisan dan treknya menuju ke lapisan tengah, sehingga kaki iblis akan patah di sana. Saya memberikannya kepada tukang listrik, tetapi tidak berhasil. Semua orang mengatakan semuanya baik-baik saja.

Apa saja gejala kode P0325?

Cara memeriksa bumper RX bertahan dengan baik, dan satu-satunya masalah terkait yang longgar adalah lampu kabut, yang secara bertahap menjadi berdebu di dalam dan retak saat menabrak genangan air. Memaksa genangan air dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan dudukan bumper Anda retak sedikit dan pernis pada akhirnya akan terkelupas.

Mengganti sensor abs pada Lexus RX 300

Sejarah teknologi

Dan generasi pertama Lexus RX, dirilis pada tahun 1997, adalah crossover mewah pertama di dunia. Kemudian ada BMW X5 dan ML dan Cayenne lainnya, tetapi Lexus adalah yang pertama. Dan inovasi itu dihargai dengan baik, dengan tiga generasi RX berturut-turut menduduki puncak kelasnya dalam penjualan di AS, pasar terbesar di kelasnya.

Sentuhan bagus pada RX II termasuk musik Mark Levinson, kamera mundur, lampu depan adaptif, TPMS (Sistem Pemantauan Tekanan Ban) dan bahkan Sistem Peringatan Tabrakan Maju, tetapi tidak ada pengereman otomatis. Mobil itu ternyata tidak hanya nyaman, tetapi juga nyaman.

Tubuh

Jika Toyota biasa tidak terlalu sering melakukan korosi, maka Lexus harus lebih bertanggung jawab. Faktanya, pengecatan yang lebih baik, studi yang cermat terhadap semua elemen bodi dan perawatan mobil yang baik memiliki efek yang lebih baik.

Anda dapat menemukan mobil dengan lengkungan busuk, tetapi hampir pasti dalam biografinya ada setidaknya kecelakaan kecil dengan restorasi berkualitas buruk berikutnya. Entah cacatnya sangat ceroboh, setelah itu diperbaiki dengan buruk. Cat asli mungkin hanya terlihat di beberapa tempat, dan dalam kasus yang paling ekstrim Anda hanya akan melihat karat permukaan ringan yang sangat mudah dihilangkan.

Tepi lengkungan belakang tubuh mungkin memiliki keripik dan pembengkakan dari cat di bagian dalam. Anda mungkin juga menemukan "kemerahan" di bagian bawah ambang jendela, di mana cat akan luntur seiring waktu di mana lapisan plastik menyentuh ambang jendela. Kotoran sering menumpuk di bawah lutut dekat ambang jendela, di mana zona korosi permukaan kemudian terbentuk.

Kadang-kadang, bintik-bintik karat muncul di bingkai kaca depan, kap mesin, dan ujung atap. Semua kerusakan lainnya tidak terlihat, mereka harus dicari di bagian bawah. Biasanya, ini adalah staples yang menonjol, las titik, pengencang dan liontin. Untuk hibrida, Anda juga dapat memeriksa cangkir suspensi depan dan belakang - tempat-tempat ini rusak parah saat digunakan di jalan kami.

Lexus RX ll dengan jarak tempuh: genangan air di bagasi dan hibrida yang tidak Anda butuhkan

Untuk apa sensor ketukan bertanggung jawab dan apa pengaruhnya? UMUM:

Unit kontrol adalah pelakunya.

Diganti:

• 2 sensor ketukan
• Gasket antara kepiting dan blok, antara kepiting dan distributor, dan juga antara distributor dan katup throttle
• kabel sensor ketukan
• Unit kontrol mesin
• Bergelombang dan terisolasi secara lokal
• Antibeku 3 kali. Meski hanya sebagian.
• piston
• Breather dan cincin-O-nya