Sensor poros engkol Hyundai Accent
kadar
Pada mobil keluarga Hyundai Accent, sensor posisi poros engkol (selanjutnya disebut DPKV) dipasang di kompartemen mesin, dari ujung, di atas pelindung lumpur. Ini khas untuk Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.
Pada Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC, DPKV dipasang di bawah rumah termostat.
"P0507" adalah kesalahan paling umum yang ditampilkan di dasbor pemilik Hyundai Accent generasi ketiga. Penyebabnya adalah sensor poros engkol yang rusak.
Pengontrol dirancang untuk membaca jumlah gigi pada poros engkol, mentransfer data secara online ke unit kontrol elektronik (ECU).
Komputer on-board menganalisis data yang diterima, meningkatkan, menurunkan kecepatan poros engkol dan mengembalikan waktu pengapian.
Kehidupan pelayanan rata-rata pengontrol adalah 80 ribu km. Sensor tidak dapat diservis, dapat diganti sepenuhnya.
Dengan pengoperasian mobil yang sistematis, DPKV menjadi aus, terbukti dengan pengoperasian mesin yang tidak stabil. Proses penggantian sendiri sama sekali tidak rumit, tetapi membutuhkan perawatan dari pihak tukang reparasi.
Sensor poros engkol untuk Hyundai Accent: apa yang bertanggung jawab, di mana letaknya, harga, nomor bagian
Apa yang menjadi tanggung jawab pengontrol?
- Sinkronisasi fase injeksi bahan bakar;
- Pasokan muatan untuk menyalakan bahan bakar di ruang bakar.
Ketepatan waktu pasokan campuran bahan bakar ke ruang bakar tergantung pada fungsi pengontrol.
DPKV membaca jumlah gigi, mengirimkan data yang diterima ke ECU. Unit kontrol menambah atau mengurangi jumlah putaran.
Sudut kemiringan gigi adalah enam derajat. Dua gigi terakhir hilang. "Potongan" dibuat untuk memusatkan katrol poros engkol pada titik mati atas TDC.
Di mana letak pengontrol: Di kompartemen mesin, di atas pelindung lumpur. Akses ke sarana pencegahan melalui bagian atas kompartemen mesin.
Pada modifikasi Hyundai generasi pertama dan kedua, DPKV dipasang di bawah rumah termostat.
Tanda-tanda sensor poros engkol yang buruk:
- Mesin tidak hidup;
- Start mesin yang sulit;
- Pemalasan tidak stabil;
- Penurunan daya unit daya secara tiba-tiba;
- Detonasi di tempat kerja;
- Dinamika akselerasi pasif;
- Peningkatan konsumsi bahan bakar;
- Saat mengemudi "menurun", mesin kekurangan tenaga, itu "membutuhkan" transisi ke baris yang lebih rendah.
Gejala-gejala ini juga merupakan tanda dari masalah lain. Melaksanakan diagnosa komprehensif menggunakan peralatan digital untuk objektivitas data.
| Judul/Nomor Katalog | Harga dalam rubel |
|---|---|
| Lucas SEB876, SEB877 | 1100 hingga 1350 |
| Topran 821632 | 1100 hingga 1350 |
| Daging dan Doria 87468, 87239 | 1100 hingga 1350 |
| Pendaftaran otomatis AS4668, AS4655, AS4678 | 1100 hingga 1350 |
| Standar 18938 | 1100 hingga 1350 |
| Hoffer 7517239 | 1100 hingga 1350 |
| Mobiltron CS-K004 | 1100 hingga 1350 |
| е Hyundai: Hyundai / Kia 3918023910 | 1100 hingga 1350 |
| TAGAZ CS-K002 | 1100 hingga 1350 |
| 7517222 | 1100 hingga 1350 |
| SEB1616 | 1100 hingga 1350 |
| Kavo Chasti ECR3006 | 1100 hingga 1350 |
| Valeo 254068 | 1100 hingga 1350 |
| Delphi SS10152-12B1 | 1100 hingga 1350 |
| FAE 79049 | 1100 hingga 1350 |
Karakteristik teknis DPKV untuk Hyundai Accent generasi ketiga dan keempat:
- Tahanan belitan: 822 ohm;
- Induktansi berliku: 269 MHz;
- Amplitudo tegangan sensor minimum: 0,46 V;
- Amplitudo maksimum: 223V;
- Dimensi: 23x39x95mm;
- Berat: 65 gram.
Petunjuk untuk diagnosis diri
Anda dapat memeriksa pengontrol dengan multimeter. Sebagian besar pengendara memiliki peralatan di "garasi".
- Kami membuka kap, di pelindung lumpur kami menemukan blok dengan kabel dari pengontrol. cacat;
- Kami menghubungkan terminal multimeter ke DPKV. Kami mengukur resistensi. Kisaran yang diizinkan 755 - 798 ohm. Melebihi atau mengecilkan adalah tanda malfungsi.
- Kami membuat keputusan untuk mengganti, memasang peralatan baru.
Lokasi DPKV mungkin berbeda tergantung pada pembuatan alat teknis.
Penyebab keausan dini DPKV
- operasi jangka panjang;
- cacat produksi;
- kerusakan mekanis eksternal;
- memasukkan pasir, kotoran, serpihan logam ke pengontrol;
- kerusakan sensor;
- kerusakan DPKV selama pekerjaan perbaikan;
- hubung singkat di sirkuit on-board.
Cara mengganti sensor poros engkol secara mandiri pada mobil Hyundai Accent
Interval waktu untuk pencegahan adalah 10-15 menit, jika ada alat - suku cadang.
Panduan penggantian langkah demi langkah DIY:
- kami menempatkan mobil di jalan layang (lubang inspeksi);
- di atas sayap kami menemukan blok dengan kabel, lepaskan terminal;
- buka segel DPKV (kunci ke "10");
- kami melepas pengontrol, melakukan pemecahan masalah kursi, membersihkannya dari sisa-sisa debu, kotoran;
- masukkan sensor baru, pasang bingkai dalam urutan terbalik.
Penggantian DPKV sendiri dengan Aksen Hyundai selesai.
