Sensor posisi tubuh Prado 120

Keselamatan jalan tergantung pada banyak faktor, termasuk posisi tubuh. Elemen pneumatik membantu menjaga mobil pada ketinggian tertentu dalam kaitannya dengan jalan.

Komponen elastis ini adalah dasar dari suspensi. Jalan raya diterangi dengan lampu xenon. Jika sudut pancaran lampu depan menyimpang di malam hari, ada risiko kecelakaan.

Sensor Posisi Tubuh: Kuantitas dan Lokasi

Mobil modern dilengkapi dengan indikator posisi tubuh. Fungsi ini ditetapkan sebagai fungsi layanan, tidak memainkan peran besar dalam kontrol mesin.

Kendaraan suspensi udara memiliki 4 sensor, satu per roda. Ketinggian disesuaikan secara otomatis. Ada keseimbangan antara massa kargo, jumlah penumpang dan ground clearance.

Untuk meningkatkan penanganan dan patensi mobil di trek, pengaturan mode pengoperasian secara manual diperbolehkan. Pada kendaraan tanpa pneumatik, hanya 1 perangkat yang dipasang. Letaknya bersebelahan dengan roda belakang kanan.

Beberapa elemen sistem terletak di bagian bawah mesin. Sensor seperti itu dengan cepat menjadi kotor dan aus.

Alasan kegagalan adalah:

• hilangnya konduktivitas listrik trek;
• penghancuran spontan bagian logam akibat korosi;
• mur asam pada sambungan berulir dan rekatkan ke baut;
• kegagalan seluruh sistem.

Toyota Land Cruiser Prado 120 dikelilingi oleh lapisan plastik dan semua jenis wheel arch extension. Antara lain, ada juga indikator.

Bagaimana cara memasang Sensor Posisi Tinggi Badan Land Cruiser 120?

Sensor ketinggian pengendaraan, yang dipasang pada rangka kendaraan, mengumpulkan data dari sensor body roll. Akibatnya, bila disetel dengan benar, lampu depan naik atau turun tergantung waktu.

Perangkat ketinggian kendaraan disebut indikator sudut kemudi. Pergerakan pegas roda dirasakan oleh wishbones (depan dan belakang), ditransmisikan ke sensor Prado, di mana data diubah menjadi sudut kemudi.

Saat mengatur, pedomannya adalah penggunaan medan listrik dan magnet statis. Perangkat memberikan sinyal berdenyut dan pembacaan sebanding dengan sudut putaran.

Perbaikan sensor

Alat ukur diperlukan sebagai satu kesatuan sistem kendali. Oleh karena itu, perbaikan sensor posisi bodi pada Prado 120 dilakukan pada peralatan khusus. Kualitas dinilai melalui pengukuran diagnostik akhir layanan.

Hanya setelah pemeriksaan menyeluruh, seseorang dapat menilai kemampuan pemeliharaan drive eksternal dan internal. Parameter akustik, cahaya dan listrik diperiksa. Spesialis mengeluarkan jaminan untuk pengoperasian perangkat.

Mengganti sensor tinggi badan Prado

Sensor diubah ketika malfungsi berikut terjadi:

1. Mengemudi melalui lubang dan lubang merespons dengan guncangan tiba-tiba dan kuat yang ditransmisikan ke tubuh. Goyangan diamati setelah lama tidak aktif tanpa menghidupkan mesin.
2. Anthers telah rusak.
3. Perbedaan peredam kejut tampak pada gardan belakang.
4. Katup pengaman dalam versi solenoida belum diuji.
5. Peredam kejut depan kiri tidak dapat disetel menggunakan uji aktif, yang menunjukkan gangguan kabel dalam bentuk korsleting atau korsleting.
6. Dudukan indikator tinggi badan kiri rusak.
7. oksidasi sensor.
8. Traksi tidak dapat diatur.
9. Diagnostik menunjukkan bahwa peredam kejut roda belakang tidak berfungsi.

Tahap perbaikan:

• Hal ini diperlukan untuk mengganti sensor posisi tubuh Prado 120 dan peredam kejut belakang dengan suku cadang yang dapat diservis dengan busing baru setelah melepaskan mur.
• Ubah indikator posisi tubuh kiri.

Melakukan perjalanan, Anda perlu memeriksa semua sensor, termasuk. Tinggi suspensi Prado 120.

Cara menyesuaikan ketinggian suspensi

Elemen pneumatik membantu menjaga bodi mobil pada tingkat tertentu dalam kaitannya dengan permukaan jalan. Komponen elastis ini adalah dasar dari suspensi. Untuk menyesuaikan sensor posisi tubuh Prado 120, Anda harus melakukan siklus tindakan berurutan:

1. Periksa level LDS di reservoir.
2. Ukur diameter roda.
3. Ukur jarak dari area yang diatur secara khusus di bagian bawah mobil ke tanah.

Setelah memasukkan pengukuran yang ditunjukkan ke dalam sistem elektronik, perhitungan angka ke-2 dilakukan secara otomatis. Kemudian dilakukan pengecekan.

Spesialis yang berkualifikasi memahami bahwa penting untuk menyesuaikan sensor ketinggian Prado 120. Ini harus didekati secara bertanggung jawab.

Terkadang saat kendaraan berhenti saat mesin hidup, kendaraan akan bergoyang. Perlu dicari penyebabnya pada rangkaian sensor tinggi badan mobil Prado 120. Ini merupakan salah satu fitur tuning. Saat mengoperasikan kendaraan, ada baiknya mengetahui beberapa nuansa:

• Saat bersiap untuk memarkir mobil di area yang tidak rata dengan trotoar, salju atau lubang, perlu untuk mematikan otomatisasi (tekan tombol "OFF" - indikator akan menyala). Terkadang perlu untuk mengulangi prosedur.

• Dalam hal menderek mobil, ketinggian rata-rata posisi tubuh diatur, otomatisasi dimatikan.

• Di jalan yang kasar, lebih baik mengemudi dalam mode "HI" dengan elektronik dimatikan.

Pabrikan mobil menyarankan untuk mematikan sistem kontrol pneumatik ketika suhu turun hingga -30 ° C.

Jika pengoperasian kendaraan dalam kondisi yang sangat dingin tidak dapat dihindari, Anda harus mengatur ketinggian rata-rata bodi dan mematikan mesin.

Mengendarai Toyota Land Cruiser Prado 120 tidak mungkin dibayangkan tanpa elektronik. Sinyal yang masuk berupa tegangan, frekuensi dan parameter lainnya diubah menjadi kode digital dan diumpankan ke unit kontrol. Program tersebut, menurut informasi, mencakup mekanisme yang diperlukan.