Sensor posisi camshaft - apa fungsinya di dalam mobil? Bagaimana cara memeriksa sensor camshaft? Ketahui gejala penolakan
kadar
Apa fungsi dari sensor posisi camshaft?
Menganalisis desain kendaraan modern, sensor camshaft yang akurat adalah salah satu elemen pengukur terpenting yang akan Anda temukan di kendaraan Anda. Sensor waktu dengan cakram pengukur pada roda gila unit daya. Biasanya ditempatkan atau dilengkapi dengan roda gigi atau magnet. Ini menentukan posisi rakitan engkol saat ini dan menentukan kapan piston silinder pertama berada di tempat yang dikenal sebagai titik buta. Dengan demikian, ini memungkinkan Anda untuk secara akurat menentukan awal dari proses injeksi berurutan.
Tugas sensor poros bubungan yang dapat diservis juga menghasilkan sinyal yang memungkinkan Anda mengontrol katup solenoid, yang merupakan elemen sistem injeksi yang berisi injektor unit. Pada saat yang sama, ia mengontrol pengoperasian mesin, mencegah pembakaran kontak di dalam silinder. Ini menggunakan efek Hall dengan membaca pengukuran dari ring gear. Sensor waktu adalah elemen yang memengaruhi pengoperasian mesin yang benar. Untuk alasan ini, kehati-hatian harus dilakukan untuk memeriksa secara berkala kebenaran voltase yang dikirimkan oleh mereka di ahli diagnosa.
Bagaimana cara memeriksa pengoperasian sensor camshaft?
Jika Anda ingin memeriksa cara kerja sensor posisi camshaft dan apakah sinyal yang dikeluarkannya benar, maka Anda harus memiliki beberapa alat yang dapat Anda gunakan. Pertama-tama, Anda memerlukan ohmmeter untuk mengukur hambatan listrik. Dengannya, Anda dapat memeriksa resistansi antara arde dan terminal sinyal elemen pengukur. Seringkali multimeter sederhana tidak cukup dan diperlukan osiloskop. Ini akan memungkinkan Anda untuk melihat bentuk pulsa yang dikirim oleh komponen.
Kemampuan diagnostik juga memungkinkan Anda memeriksa voltase suplai antara unit kontrol mesin dan sensor posisi poros bubungan. Voltmeter harus menunjukkan 5 V. Nilai yang tepat harus diberikan oleh pabrikan kendaraan. Pengukuran diri membutuhkan peralatan khusus. Jika Anda tidak memiliki multimeter atau osiloskop profesional, gunakan layanan ahli diagnosa. Spesialis akan membantu Anda memastikan bacaannya benar.
Apa saja gejala sensor posisi camshaft yang rusak?
Salah satu elemen penting yang mengatur pengoperasian unit penggerak mobil penumpang adalah sensor posisi camshaft. Gejala pengoperasian yang salah adalah:
- ketidakmampuan untuk menghidupkan mesin secara normal;
- pensinyalan kesalahan sistem oleh lampu kontrol;
- merekam kode kesalahan dalam memori komputer on-board;
- pengoperasian pengontrol kendaraan dalam mode darurat.
Gejala sensor camshaft yang buruk tidak boleh dianggap remeh. Namun, beberapa di antaranya tidak dapat dideteksi secara mandiri tanpa peralatan khusus. Itu sebabnya kunjungan rutin ke mekanik dan inspeksi teknis diagnostik sangat penting.
Perlu diingat bahwa camshaft position sensor yang rusak tidak selalu memberikan gejala yang dirasakan saat berkendara. Pada saat yang sama, masalah saat menghidupkan mesin tidak selalu dikaitkan dengan kerusakan mekanisnya. Mungkin ternyata inti dari malfungsi terletak pada korsleting pada rangkaian kabel dan sinyal yang salah ke komputer terpasang. Masalah umum lainnya adalah gangguan komunikasi mekanis antara elemen pengukur dan sistem kontrol.
Apa konsekuensi mengoperasikan kendaraan dengan sensor posisi camshaft yang rusak?
Sensor camshaft CMP yang rusak dapat menyebabkan sejumlah komplikasi saat mengemudi. Selain itu, kekalahannya seringkali tidak menunjukkan gejala yang nyata. Namun, itu berkontribusi pada penurunan kinerja kendaraan, yaitu. akselerasi yang lebih lemah dan tenaga yang berkurang. Mesin dapat tiba-tiba mati selama pengoperasian. Kesalahan dalam pengoperasiannya juga dapat berkontribusi pada peningkatan konsumsi bahan bakar dan penyumbatan transmisi yang signifikan. Gejalanya mungkin juga berkedut.
Berapa biaya sensor posisi camshaft baru?
Harga beli sensor posisi camshaft baru biasanya antara 50 dan 50 euro. Itu tergantung pada merek dan model mobil. Anda juga harus mempertimbangkan kemungkinan biaya layanan perbaikan untuk mengganti komponen. Ini dapat bervariasi dari 100 hingga 40 euro. Dimungkinkan juga untuk merakit sendiri komponen ini. Diperlukan keterampilan manual yang sesuai, dokumentasi teknis kendaraan, dan alat khusus.
