Setan kecepatan rumah, alias MT.21.2, model mobil dengan traktor berjalan di belakang 15 inci
kadar
"Di Bengkel" hari ini adalah deskripsi perakitan dari awal, mungkin kendaraan tercepat yang pernah dipindahkan di rumah Anda! Meskipun majalah kami telah berkali-kali menampilkan model yang digerakkan oleh udara (lihat kotak), ini akan menjadi mobil jet pertama dalam seri ini. Penggerak pneumatik juga merupakan salah satu cara termurah dan teraman untuk mendorong tidak hanya model. Lihat betapa mudahnya mempersiapkan rekor kecepatan bahkan tanpa meninggalkan rumah Anda!
Rupanya tidak ada apa-apa, dan begitulah awalnya ...
Catatan selalu membuat orang terpesona. Ini tidak berbeda dari lapangan mobil. jedną z najbardziej pożądanych cech pojazdów była kecepatan maksimum. Tak heran (nomen omen) persaingan memperebutkan gelar pemilik kendaraan roda tercepat pun dimulai dengan cepat! Mobil dengan cepat muncul, di mana penaklukan piala ini adalah tujuan utama bahkan pada tahap desain.
1. Pemegang rekor pertama (Gaston de Chasselou-Loba dari Prancis), pemegang rekor kedua memiliki mobil (GCA Dogcart) - melaju dengan kecepatan yang sangat buruk (!) 66,66 km / jam!
2. Dengan "roket" listrik ini (dikenal sebagai Eternal Disgruntled) pada abad ke-100, Camille Genatsi Belgia mengatasi XNUMX km/jam yang ajaib!
3. Dan ini adalah inspirasi kami (dan tidak hanya) - Api Biru dari tahun 1970 - pemegang rekor dan pendiri Klub 1000+ 🙂
4. Aussie Invader oleh Antipodes - Jelas clubber baru-baru ini - teknologi baru, tetapi juga sebuah penghormatan ke sekolah lama.
Rekor kecepatan resmi pertama (semuanya 63,15 km / jam) dibuat pada tahun 1898 dan jatuh ke tangan Prancis Gastons-de-Chasselout-Laubatssiapa yang bertaruh? penggerak listrik (tak terkalahkan selama 5 tahun berikutnya ketika pasangan ini hanya menang sekali karena mesin bensin mengambil podium tepat setelahnya). Ketika kecepatan lebih dari 1963 km / jam dicapai pada tahun 400, menjadi jelas bahwa di sini era mesin jet. Saat ini, mobil jet beroda tercepat mencapai 1228 km/jam (rekor ini dibuat pada tahun 1997 - tetapi penantang baru sudah mengasah gigi mereka untuk menyalip rekor tersebut).
5. Oke - mari kita lihat apa yang kita miliki. Masalah utamanya adalah ketersediaan peluncur dan mekanisme. Diameter bisa
berbeda, tetapi mungkin yang paling populer, adalah diameter yang mirip dengan ketebalan penanda - kira-kira 15 mm - itu akan mudah
juga menambahkan "pompa" untuk itu.
6. Apa yang Anda butuhkan? Sekantong kertas timah yang lebih tebal (Anda juga bisa menempelkannya dengan selotip), kayu lapis ringan 3mm dari kotak lempar, beberapa spons, beberapa selang fleksibel yang sesuai dengan peluncur - plus alat biasa (gergaji rambut bahkan dapat diganti dengan pisau wallpaper) .
Api biru - tua, tapi musim semi!
Pemegang rekor kecepatan dunia saat ini (TrustSSC) secara geometris cukup sulit digunakan untuk pemodelan amatir - jadi kejuaraannya representatif api biru sejak tahun 1970 (1015 km/jam). Sistem roket tinggi sederhana yang digunakan di dalamnya memiliki (dan memiliki!) Cukup banyak pengikut (). Kami akan menggunakan konsep ini untuk membuat model sesederhana mungkin untuk penggemar DIY yang kurang mahir, terutama mereka yang kebanyakan bekerja di rumah.
Работать
Karena ini, sebenarnya, adalah model kendaraan peluncuran, ada baiknya memanfaatkan pengalaman dan saran dari kosmonautika kami (lihat sidebar “Materi arsip…”).
Bahan arsip penulis tentang model pneumatik
• Roket MT-2008 01/08 (kal. 15 mm)
• Raket Plushzz 2008/12
• Peluncur roket tapak 2013/10 (kal. 25 mm)
• Rocket Stomp 2013/11 (kal. 25 mm)
• Roket jerami 2017/01 (kal. 7 mm)
Pada awalnya, ada baiknya menelusuri bahan dan aksesori yang tersedia untuk memutuskan diameter peluncur dan kaliber model.
7. Dua ubin dipisahkan oleh spons elastis (dan meskipun ada kubus abu-abu - tersisa dari koper yang serasi) - Anda bahkan tidak perlu merekatkannya di kedua ubin. Anda memasukkannya ke dalam tas dan kemudian menyimpannya sendiri.
8. Tabung yang cukup fleksibel harus keluar dari tas (jika tidak, akan lebih sulit untuk menyesuaikan ketinggian, model dapat melompat saat lepas landas) - tetapi yang terpenting, sambungan harus kedap udara. Jika lem tembak tidak tersedia, Anda bisa membuat kerah yang lebih panjang dan mengencangkannya dengan karet gelang.
– hal yang sama dapat dilakukan untuk kendaraan. Namun, kaliber 15 mm yang paling populer sejauh ini adalah diameter pipa untuk mesin faks, spidol, pipa listrik, dll. - jadi, seperti halnya roket, mari berkreasi mobil roket.
9. Contoh solusi pabrik “stomprocketcar” – menarik, inspiratif – tapi cukup mahal dan agak sulit dibuat ulang dalam kondisi rumahan covid (kecuali ada juga yang mencetak dalam 3D).
Sementara rudal bisa diluncurkan dari peluncur lisan, dalam hal ini akan lebih nyaman untuk memiliki peluncur langkah (misalnya, tekan dengan kaki Anda). Anda dapat menyesuaikan pompa, pir, dll. ruang fleksibel - tetapi relatif mudah untuk membuat peluncur yang cukup bagus sepenuhnya dari awal, dari foil, kayu lapis, spons biasa, dan sepotong tabung fleksibel dengan diameter yang sesuai.
10. Kami merekatkan badan pesawat dasar. Dari kiri, pipa dengan diameter 15 mm, panjang 105 mm (terbuat dari kertas faks - spidol bekas dapat berupa potongan yang setara), selembar kertas (printer standar) 60 × 105 mm, templat untuk penggulungan ( seperti tabung di atas + pembungkus ketat yang terbuat dari foil berperekat).
11. Roda sudah dipotong dan dicat, tetapi jika kita tetap berpegang pada ide sasis tiga titik (yah, kita tidak akan membuat kembaran pada skala seperti itu di depan), maka kita akan memilikinya untuk menangani ruang sasis tambahan. Sudah ada kisi-kisi kamera di atas karton putih dengan dudukan as roda depan. Lingkaran yang lebih kecil pada karton yang sama akan menjadi bingkai, yang memungkinkan bentuknya sesuai dengan bagian yang berdekatan (ekor dan hidung badan pesawat). Lapisan lengkungan roda akan terbuat dari karton hitam - karena terbuat dari kertas yang lebih tebal, lembaran kayu lapis tradisional akan digunakan sebagai pengganti pengikat (foto 13-14).
Pasang satu atau dua kayu lapis kaku yang sedikit lebih kecil (misalnya, dari kotak jeruk yang ditinggalkan) dengan potongan-potongan spons kenyal ringan ke kantong foil yang sudah jadi (atau direkatkan dengan baik dengan pita perekat). Semuanya ditutup dengan lem panas dan diakhiri dengan menempelkan peluncur (misalnya ke lakban).
12. Bagian tengah dan ekor badan pesawat sudah direkatkan. Di lubang karton yang ditujukan untuk poros roda (dibor, tetapi Anda juga dapat menusuknya sebelum memotong), keseluruhannya terlihat dengan tusuk gigi - indikator level yang nyaman - poros belakang masih perlu direkatkan.
13. Trik yang berguna - tidak hanya saat merakit roket. Jika, alih-alih memotong satu siung kayu lapis, kami memperpanjangnya di tepi templat, dan kemudian ...
14. ... kami menekannya ke meja dengan sudut sekitar 45 derajat dan memutarnya - kami mendapatkan pipa yang diikat (seperti yang disebut secara profesional) dan menghemat beberapa - sepuluh menit kerja.
15. Saat membentuk kerucut hidung, kapur berguna - semakin tebal semakin baik - yang utama adalah bulat dan diasah dengan baik.
Cara termudah untuk mengatur ketinggian peluncur di atas permukaan tanah adalah dengan menggunakan spons atau busa tebal dengan lubang yang dibuat secara asimetris. Dengan memutar busa dengan benar, dimungkinkan untuk mencapai ketinggian yang berbeda. Cara menyiapkan contoh peluncur dari awal - foto ditampilkan secara detail.
16. Saat menempel, juga akan membantu menekan kayu lapis.
17. Meskipun model awalnya merencanakan penstabil sederhana (seperti pada roket tipikal jenis ini), pada akhirnya konsep modul tunggal yang berlaku - mungkin patut dipertimbangkan, karena yang terbaik sering kali menjadi musuh kebaikan ...
Penting tubuh model (dengan diameter yang sesuai dengan diameter peluncur) cukup standar. Dari kertas biasa (sekitar 80-100 g/m2 - dapat dicat, dicetak, digambar ulang grafik dari beberapa majalah) kami melilitkan tabung pada templat (mis. Peluncur ditutupi dengan dua lapisan kertas perekat - ini akan memberikan jarak yang diinginkan pada peluncur target). Untuk merekatkan bagian kertas, sebaiknya gunakan lem tipe Magic (POW - fast wikol).
18. Ketika robot tiba di bengkel - dan robot entah bagaimana dipercepat
19. Persiapan pemasangan axis...
Karena inspirasi kami memiliki roda pendaratan hidung di badan pesawat, Anda harus bersiap liontin karton (atau pilih gandar depan dengan roda kembar di dekat badan pesawat - ini adalah versi untuk yang terkecil). Dalam prototipe yang dijelaskan di atas, saya menggunakan karton ringan 1,5 mm untuk memasang roda depan, yang juga akan digunakan untuk membuat bingkai karton yang menutupi ruang roda pendaratan (yang belakang juga diperlukan karena ruang tekanan tertutup) . Semua lingkaran juga dapat dipotong dari karton yang sama. Jika kertas karton arsitektural tipikal ini tidak tersedia, penutup belakang blok gambar yang direkatkan ganda atau karton berat apa pun dapat digunakan.
20. Perjanjian baru-baru ini dengan pilot, yang sudah mencoba masuk ke kokpit dan merekatkan as setelah kami meletakkan mobil di balok (dan di as - agar sejajar!) ...
21. Ketinggian tabung peluncuran variabel dapat diimplementasikan dengan sangat sederhana - lubang non-aksial pada spons atau busa sudah cukup (untuk busa bundar, ketinggian pemasangan peluncur bahkan dapat disesuaikan secara bertahap).
Ruang roda pendaratan depan direkatkan ke bagian depan tambahan badan pesawat (di sini dari blok teknis hitam - berat sekitar 160 g/m2), direkatkan sesuai dengan templat, tetapi dengan potongan depan untuk poros dan bantalan roda yang menonjol . Di bagian depannya terdapat kayu lapis trapesium untuk kerucut hidung, dan bagian belakang rangka didorong sedikit ke belakang untuk memberi ruang bagi tepi badan pesawat utama yang dikencangkan (diremas menjadi embel-embel). Roda depan (dengan lubang yang sedikit lebih besar) harus berputar bebas pada sumbu tusuk gigi (jangan dipotong, tetapi rekatkan sebelum menempelkan poros belakang - ini akan membantu menjaga ketinggian).
22. Mulai konfigurasi dan hitung mundur untuk memulai! Aku menghilang dalam sekejap mata! Asalkan tidak tersesat...
23. Masih manis... (kembali!) - asin dengan latar belakang putih (seperti di trek di Bonneville!).
sirip vertikal dalam prototipe ini, itu terbuat dari karton sebagai lapisan besar untuk bagian ekor pesawat - tetapi dalam model berikutnya itu akan menjadi pemberat yang direkatkan persis seperti yang biasanya kita rekatkan roket - ke empat kaki kayu lapis langsung ke badan pesawat.
Sasis belakang pada sumbu 2 mm (tusuk gigi atau jarum rajut, panjang potongan kayu tidak begitu terbatas) berputar dalam tabung plastik atau kertas yang direkatkan ke badan dengan lem panas (misalnya, untuk lolipop, dari pemodelan Bowden). Penguatan stok kartu Bristol dapat direkatkan padanya - meskipun solusi ini tidak lagi digunakan dalam desain baru (Aussie). Saat menempelkan penyangga gandar belakang, ada baiknya menyiapkan dua rak (terbuat dari obeng, busi, balok, dll.), sehingga gandar depan yang panjang akan rata dengan gandar belakang.
Kaca depan bening dapat ditemukan di kotak PXNUMXK - lecet lain (di sini dari kemasan lem) - Anda juga dapat menggunakan kokpit model pesawat atau mengukirnya dari awal (ini untuk lebih banyak orang dalam).
Model dapat dilengkapi dengan kepala pengemudi di kabin model - dari minifigures balok populer, manik-manik yang sesuai, bola garam - atau foto mikro perancang. Anda juga bisa menggunakan cat, spidol, stiker, dll. untuk menghias model.
Tuan, nyalakan mesin!
Sebelum lepas landas, pasang ketinggian peluncur yang sesuai (penyesuaian busa) dan tempatkan model dengan hati-hati pada peluncur. Setelah dengan penuh semangat menekan ruang fleksibel peluncur, model akan menembak dari tabung. Perlu dipastikan bahwa tidak ada mata (saudara perempuan, anjing, kucing, dll.) pada kemungkinan jalur pergerakannya, karena dalam konfigurasi seperti itu mobil biasanya tidak akan bergerak sempurna dalam garis lurus. Dalam model yang lebih besar dari jenis ini - terutama z roket didorong - panduan kabel digunakan dengan panduan di bawah badan model (lihat kotak "Layak Melihat") - tetapi pada model rumah pada awalnya ini lebih merupakan opsi untuk yang lain - proyek yang lebih besar dan lebih maju, yang akan kami kembalikan ke ketika dunia ingin kembali ke keadaan pra-pandemi.
Sementara itu, kami berharap semua pembaca kreatif senang membangun dan bersenang-senang dengan model mobil roket!
Ada kompetisi - ada hadiah!
Tunjukkan pada kami model jenis ini. Dalam sebulan setelah publikasi masalah, tiga penulis pertama laporan foto dari pembangunan "roket raja untuk menginjak-injak" di halaman "Teknisi Muda" di Facebook atau tiga robot mini yang dirancang oleh penulis ini artikel (seperti, dilihat dari fotonya, meskipun dirakit sendiri) sedang menunggu mereka. Semoga berhasil dan sampai jumpa!
Juga layak untuk dilihat:
•
• – Голубое пламя
• — Penyerbu Australia
• – model mobil roket
•
•
•
• – model roket film
• - panutan
•
•
