Anak-anak akan turun ke jalan
Menurut aturan, seorang anak berusia tujuh tahun sudah cukup umur untuk berjalan-jalan sendirian. Praktek tidak selalu mengkonfirmasi hal ini.
Anak-anak sering kekurangan pengalaman, yang menghukum orang dewasa, seringkali secara tidak sadar, dan dengan hormat mendekati jalan-jalan yang sibuk. Menurut banyak ahli di bidang keselamatan jalan, anak-anak tidak menyadari bahaya yang akan datang, sulit bagi mereka untuk memahami bahwa mobil tidak dapat segera berhenti, di tempat di mana pengemudi mungkin tidak melihat mereka di antara mobil dan di lampu lalu lintas setelah gelap lampu depan hanya akan melihatnya dalam beberapa puluh meter di depan kap, sering kali di ambang pengereman efektif atau sudah di belakangnya.
Oleh karena itu, banyak tergantung pada orang tua, pada bagaimana mereka mempersiapkan anak mereka untuk kemandirian di jalan. Jika, saat berjalan dengan seorang anak, kita tidak memperhatikan apakah dia berhenti di depan jalan dan melihat sekeliling atau jalan bebas, kita tidak dapat mengharapkan dia melakukan ini ketika dia berjalan sendirian, tanpa pengawasan orang dewasa. Mendekati persimpangan, biarkan anak melihat sekeliling dan mengatakan apakah mungkin untuk lewat, dan bukan orang tua. Dalam situasi seperti itu, mereka dapat diperbaiki, dicegah meninggalkan jalan pada waktu yang salah dan di tempat yang tidak sah. Ketika dia sendirian, dia akan melakukan apa yang menurutnya benar.
Segera, ketika anak-anak berangkat ke sekolah, di luar akan menjadi abu-abu atau gelap. Kemudian, seorang anak muncul di lampu depan. Menurut aturan, anak di bawah usia 15 tahun, ketika pindah ke luar pemukiman, harus memiliki unsur reflektif. Dalam praktiknya, saya belum pernah mendengar bahwa seseorang dihukum karena kurangnya silau. Bahkan, lebih baik memakai reflektor di pemukiman di mana lampu tidak selalu bersinar sebagaimana mestinya.
Dalam beberapa tahun terakhir, kami telah memiliki pendidikan komunikatif di sekolah. Ini adalah langkah, tetapi tidak selalu XNUMX% efektif. Ada kemungkinan program lain untuk anak-anak akan muncul dalam waktu dekat. "Keselamatan untuk Semua", yang dipromosikan Renault di sejumlah negara Eropa, dapat dianggap sebagai instrumen resmi Kementerian Pendidikan Nasional. Program memberikan pengetahuan yang diperlukan, tetapi mereka tidak akan menggantikan pendidikan kebiasaan yang benar pada anak, dan tidak ada yang bisa melakukannya untuk orang tua.
Materi tersebut dibuat bekerja sama dengan Pusat Lalu Lintas Provinsi di Katowice.
Peraturan lalu lintas
Artikel. 43
1. Seorang anak di bawah usia 7 tahun dapat menggunakan jalan hanya di bawah pengawasan orang yang telah mencapai usia 10 tahun. Ini tidak berlaku untuk wilayah tempat Anda tinggal.
2. Seorang anak di bawah usia 15 tahun yang bepergian di jalan di luar area terbangun setelah gelap harus menggunakan elemen reflektif agar terlihat oleh pengguna jalan lain.
3. Ketentuan par. 1 dan 2 tidak berlaku untuk jalan khusus pejalan kaki.
Piotr Wcisło, direktur Pusat Lalu Lintas Voivodship di Katowice
– Pendidikan komunikatif anak perlu dimulai sedini mungkin agar mereka tidak harus belajar dengan cara coba-coba. Dalam situasi lalu lintas yang sulit, hanya ada sedikit intuisi dan niat baik. Anak-anak harus dipersenjatai dengan pengetahuan tentang aturan jalan, keterampilan dan kebiasaan berperilaku aman, serta pengembangan imajinasi, pemikiran sebab-akibat, dan kearifan.
Ke atas artikel
