Diagnosis Sensor ABS

Hari ini saya akan memberi tahu Anda tentang cara memeriksa sensor ABS di rumah, serta cara mengganti sensor ABS Ford Fusion dengan tangan Anda sendiri. Semua orang tahu apa itu ABS, dan apa manfaat tak ternilai yang diberikannya kepada kita pengendara - ini adalah penemuan yang brilian. Mengingat hal ini, saya tidak akan membahas secara mendalam dan berbicara tentang bagaimana sistem ABS bekerja dan terdiri dari apa. Sebaliknya, saya mengusulkan untuk berbicara tentang kerusakan mereka, serta bagaimana mendiagnosisnya.

Kerusakan sistem ABS dapat memanifestasikan dirinya dalam berbagai cara:

• Indikator kerusakan ABS (lampu ABS di dasbor);
• Pelanggaran dalam pengoperasian sistem rem, pengereman yang tidak efisien;
• Sangat sering sensorlah yang menjadi penyebab kerusakan ABS, oleh karena itu, sebelum memutuskan untuk mengganti unit kontrol atau seluruh modul ABS, periksa dan periksa sensor ABS pada mobil Anda.

Cara Menguji Sensor ABS - Inspeksi Visual

1. Periksa kondisi kabel daya sensor ABS. Seringkali kabel yang menyebabkan kesalahan pada papan.

1. Pastikan koneksi aman. Kontak harus bersih dan bebas dari oksidasi.
2. Periksa kondisi sensor ABS. Sensor harus utuh, casing tidak boleh rusak.
3. Pastikan tidak ada kerusakan pada bantalan roda, sistem rem dalam kondisi baik, GTZ dan bantalan rem dikencangkan. Kebetulan sensor ABS "mencurigai", tetapi setelah penggantian masalahnya tetap ada, pada akhirnya ternyata masalahnya ada di bantalan roda atau kontak yang buruk.

Atau, sistem ABS dapat diperiksa menggunakan pemindai ELM-327.

Memeriksa sensor ABS dengan osiloskop dan tester

Memeriksa sensor ABS berarti memeriksa resistansi dan tegangan pada sistem ABS. Saat pengujian, hasil resistansi dalam kisaran 800 hingga 1200 ohm dianggap dapat diterima (untuk akurasi, periksa dengan data paspor). Jika selama pengujian perangkat menunjukkan resistansi nol, sirkuit terbuka atau pendek terjadi di sirkuit.

Bagaimana cara mengganti sensor ABS di rumah

1. Lepaskan roda, pasang rem parkir di mobil, pasang braket di bawah bodi.

2. Lepaskan terminal "-" dari baterai atau lepaskan sekering F5 dan F6 dari kotak sekering.

3. Kami memproses sensor dan memperbaikinya dengan cairan WD-40.

4. Balikkan baut pengikat pengukur.

5. Lepaskan konektor daya.

6. Pasang sensor "ABS" baru dan pulihkan semuanya. Setelah pemasangan kembali, periksa apakah lampu indikator kerusakan ABS menyala.

Beberapa tips berguna untuk menghindari masalah dengan sensor ABS

1. Selalu lepaskan sekering F5, F6 sebelum melepaskan sensor.
2. Saat mengganti bantalan roda, lepaskan sensor ABS.
3. Pasang bantalan roda dengan sangat hati-hati agar tidak merusak cincin magnet. Bantalan itu sendiri harus duduk dengan jelas, tanpa celah dan distorsi, jika tidak, mungkin ada masalah dengan sensor ABS.
4. Saat menyervis undercarriage, pastikan kabel sensor diisolasi dengan baik dan tidak bersentuhan dengan bagian yang bergerak.
5. Dari waktu ke waktu periksa kabel daya serta sensor dari kerusakan atau kerusakan.