Mesin diesel Audi EA896
Mesin

Mesin diesel Audi EA896

03.03.2023 /
Serangkaian mesin diesel 6 silinder berbentuk V Audi EA896 diproduksi dari tahun 2003 hingga 2013 dan hadir dalam dua volume kerja 2.7 TDI dan 3.0 TDI.

Rangkaian mesin diesel Audi EA6 896 dan 2.7 TDI V3.0 diproduksi dari tahun 2003 hingga 2013 dan dipasang pada sejumlah model perhatian populer dengan mesin longitudinal. Pada akhir tahun 2007, unit tenaga ditingkatkan, dibedakan dengan akhiran EVO atau G2.

Isi:

  • Powertrain 3.0‑TDI
  • Powertrain 2.7‑TDI

Mesin diesel Audi EA896 3.0 TDI

Pada tahun 2003, mesin diesel 8 TDI terbaru memulai debutnya pada model Audi A3 di belakang D3.0. Unit baru ini praktis tidak memiliki kesamaan dengan pendahulunya 2.5 liter. Pompa bahan bakar bertekanan tinggi Bosch VP44 yang dikontrol secara elektronik digantikan oleh sistem Common Rail dengan injektor piezo, alih-alih timing belt, ada sistem kompleks yang terdiri dari empat rantai dengan tensioner sekaligus, intake manifold dilengkapi dengan peredam servo, satu untuk setiap silinder.

Jika tidak, ini semua adalah mesin V6 yang sama dengan balok besi tuang dan sepasang kepala aluminium, di dalamnya terdapat dua poros bubungan yang mengontrol 24 katup dengan kompensator hidrolik.

Garis tersebut mencakup sejumlah besar modifikasi, yang dibagi menjadi generasi G1 dan G2:

3.0 TDI 24V (2967 cm³ 83 × 91.4 mm) / Common Rail
ASB233 jam450 Nm
IFC224 jam450 Nm
BKN204 jam450 Nm
BKS224 jam500 Nm
BUG233 jam500 Nm
TOPI240 jam500 Nm
CARA233 jam450 Nm
CARB240 jam450 Nm
CASA240 jam500 Nm
CASC240 jam550 Nm
PENGECAPAN224 jam550 Nm
CEXA240 jam500 Nm
CCWA240 jam500 Nm
CDYA240 jam500 Nm
CDYC240 jam500 Nm
CPNB240 jam500 Nm

Selain model Volkswagen dan Audi, mesin pembakaran internal seperti itu dipasang pada Porsche Cayenne dengan simbol M05.9E.

Mesin diesel Audi EA896 2.7 TDI

Dari tahun 2004 hingga 2011, versi yang lebih kecil dari mesin diesel 3.0 liter diproduksi, yang hanya berbeda dalam langkah piston yang dikurangi, dan, yah, dalam karakteristik tenaga.

Baris motor ini mencakup jumlah modifikasi unit daya yang jauh lebih kecil:

2.7 TDI 24V (2698 cm³ 83 × 83.1 mm) / Common Rail
BSG163 jam350 Nm
GPP180 jam380 Nm
CAMA190 jam400 Nm
KANA190 jam400 Nm
BISA JADI163 jam350 Nm
BISA190 jam450 Nm
CGKA190 jam400 Nm
   

Sejak 2010, mesin diesel ini perlahan mulai digantikan oleh mesin seri EA897 yang baru.


Tambah komentar