Mesin Audi AEL
kadar
Mesin diesel Audi AEL 2.5 TDI 2.5 liter diproduksi oleh perusahaan dari tahun 1994 hingga 1997 dan dipasang hanya pada satu model yang sangat populer di pasar kami: A6 di belakang C4. Mesin diesel 5 silinder ini dibedakan dari rekan-rekannya di seri ini dengan turbin dan nozel yang lebih bertenaga.
Seri EA381 juga mencakup: 1T, CN, AAS, AAT, BJK dan AHD.
Spesifikasi mesin Audi AEL 2.5 TDI
| volume yang tepat | 2460 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 140 jam |
| Torsi | 290 Nm |
| Blok silinder | besi cor R5 |
| Kepala blok | aluminium 10v |
| Diameter silinder | 81 mm |
| Stroke piston | 95.5 mm |
| Rasio kompresi | 20.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC, intercooler |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | ya |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.2 liter 5W-40 |
| Jenis bahan bakar | disel |
| Kelas lingkungan | EURO 2 |
| Perkiraan sumber daya | 450 000 km |
Bobot mesin AEL menurut katalog adalah 210 kg
Nomor mesin AEL terletak di persimpangan blok dengan kepala
Konsumsi bahan bakar Audi 2.5 AEL
Menggunakan contoh Audi A6 tahun 1996 dengan transmisi manual:
| kota | 8.7 liter |
| Jalur | 5.6 liter |
| Campur | 7.0 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin AEL 2.5 l
| A6 C4 (4A) | 1994 - 1997 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah AEL
Mesin diesel ini dianggap andal dan sebagian besar masalahnya disebabkan oleh usia tua.
Bagian terbesar dari sakit kepala pemilik dikaitkan dengan pompa injeksi elektronik Bosch VE37
Setiap 100 km, penggantian timing belt yang mahal menanti Anda, dan saat katup putus,
Kepala mesin takut terlalu panas, pantau sistem pendingin dengan hati-hati
Setelah 200 km, sering kali diperlukan perhatian: turbin, sensor aliran udara massal, dan pengangkat hidrolik
