Mengapa pelindung motor mobil apa pun memiliki ceruk dan cap
Mobil itu sendiri adalah produk yang sangat unik, ditemukan oleh manusia. Ini menggabungkan kenyamanan, keamanan, kecepatan dan, tentu saja, teknologi. Selain itu, beberapa dari mereka jelas bagi kami, tetapi kami bahkan tidak memikirkan penunjukan orang lain. Misalnya, tahukah Anda mengapa pelindung motor mobil apa pun memiliki banyak takik dan bohlam? Lagi pula, akan jauh lebih mudah untuk membuatnya rata. Tapi itu tidak ada. Portal AvtoVzglyad melihat ke kompartemen mesin dari seluruh hamburan mobil dan menemukan mengapa bantuan yang begitu rumit diperlukan untuk elemen struktur tubuh yang tidak terlihat.
Pelindung motor disembunyikan dari mata yang mengintip. Dari kapnya ditutupi oleh mesin, banyak kabel, rakitan pipa, kebisingan dan tikar insulasi panas. Dari dalam, kami tidak melihatnya berkat panel depan dan karpet bulu halus yang indah dengan insulasi suara yang sama tersembunyi di bawahnya. Namun, jika Anda mencoba memeriksa elemen struktur bodi ini, melihat ke belakang mesin dan di bawah lapisan pelindung, Anda dapat melihat bahwa itu hanya penuh dengan cap dan ceruk, arti dan tujuannya sangat sulit ditebak. Namun, ini adalah poin yang sangat penting.
Tonjolan, lekukan, ceruk bentuk geometris yang aneh dan berbeda terletak di seluruh permukaan pelindung motor. Dan ada beberapa alasan untuk itu.
Pertama-tama, berbagai stempel menciptakan banyak wajah. Dan seperti yang Anda ketahui, tepi ekstra adalah peningkatan kekakuan pelindung motor, yang pada gilirannya bergantung pada ketahanan tubuh terhadap torsi. Dan semakin kaku bodinya, semakin tinggi pula karakteristik kekuatannya, yang pada akhirnya berpengaruh positif pada handling mobil.
Perlindungan pengemudi dan penumpang depan jika terjadi kecelakaan parah juga bertumpu pada pelindung mesin. Selain spar, mesin, transmisi dan bumper, pelindung motor juga berpartisipasi dalam penyerapan energi benturan dan melindungi penumpang dari kebocoran berbagai cairan ke dalam kompartemen penumpang, yang tidak hanya panas, tetapi juga mudah terbakar.
Kenyamanan mobil berbeda. Kenyamanan berkendara, kenyamanan suspensi ... Tapi ada yang namanya kenyamanan akustik. Dan hanya untuk itu, pelindung motor kami memainkan peran penting.
Masalahnya adalah mobil itu sendiri sangat bergetar. Namun, semua takik dan tonjolan ini tidak memungkinkan elemen beresonansi selama gerakan. Akibatnya, solusi ini memungkinkan mobil untuk menggunakan lapisan isolasi suara yang lebih tipis dari kompartemen penumpang dalam pembuatan mobil. Dan ini juga mempengaruhi biaya mesin untuk pengguna akhir.
