Sewa jangka panjang - layak atau tidak?
Mobil listrik

Sewa jangka panjang - layak atau tidak?

Sewa jangka panjang - apakah layak digunakan? Pendapat ahli Inggris menunjukkan bahwa sewa jangka panjang dapat membunuh pasar mobil baru. Semua karena trik yang digunakan dalam kontrak.

daftar isi

  • Sewa jangka panjang, yaitu PCP Inggris
      • Dari mana datangnya sewa jangka panjang?
    • Apakah sewa jangka panjang menguntungkan?
      • Sewa jangka panjang - apa yang bisa salah?

Sewa jangka panjang Polandia setara dengan British Personal Contract Purchase (PCP). Mobil disewakan kepada pengemudi setelah membayar iuran sendiri (10-35 persen dari harga mobil) dan komitmen tertulis untuk membayar cicilan bulanan sejumlah beberapa ratus hingga beberapa ribu zloty.

> Rute terpanjang dengan sekali pengisian daya? Rekor jangkauan Tesla Model S: 1 kilometer! [VIDEO]

Setelah akhir masa pakainya, dimungkinkan untuk membeli mobil dengan jumlah tertentu, yang juga berjumlah beberapa hingga beberapa lusin persen dari nilai asli mobil.

Dari mana datangnya sewa jangka panjang?

Dalam kasus sewa atau pinjaman klasik, dealer mobil hanya mendapat sejumlah uang yang dinegosiasikan. Salah satu yang muncul pada faktur pembelian.

> Pameran Elektromobilitas 2017 yang pertama di Sława telah kami lewati [FOTO]

Dalam kasus sewa jangka panjang, peran bank diambil alih oleh dealer atau anak perusahaan. Biaya tambahan, bunga dan cicilan masuk ke perusahaan peminjam, bukan bank. Sewa jangka panjang memungkinkan dealer (atau perusahaan anak mereka) untuk mendapatkan dua kali: meminjamkan mobil dan biaya penanganan tambahan.

Apakah sewa jangka panjang menguntungkan?

Sederhananya, dapat dikatakan bahwa sewa jangka panjang mungkin bermanfaat bagi orang yang tidak terlalu kaya. Setelah membayar cicilan bulanan yang relatif kecil, mereka mendapatkan akses ke mobil impian mereka.

Semuanya, bagaimanapun, sampai waktunya. Ledakan nyata untuk sewa jangka panjang (PCP di Inggris Raya) dimulai pada 2013/2014. Saat ini, di tahun 2017, model pembiayaan ini menyumbang sekitar 90 persen (!) Dari seluruh penjualan mobil baru.

Namun, pasar mobil baru tiba-tiba menyusut secara signifikan (-9,3 persen di luar dugaan).

> Tukang listrik terbaik untuk perusahaan? HYUNDAI IONIQ - ini yang dikatakan portal BusinessCar

Asosiasi Pialang Keuangan Komersial Nasional (NACFB) mengklaim bahwa penurunan penjualan mobil baru ini adalah hasil dari klausa predator dalam kontrak sewa jangka panjang.

Sewa jangka panjang - apa yang bisa salah?

Saat menyewa mobil untuk sewa jangka panjang, semuanya tampak baik-baik saja. Hanya setelah membaca kontrak dengan saksama kita akan mengetahui bahwa asuransi tidak menanggung pencurian atau kerusakan mobil akibat badai. Kecelakaan dengan kerusakan total mobil (kasasi) sama-sama berbahaya. Penanggung mengganti pemilik (dealer) 100 persen dari nilai pasar mobil, yang tidak mencakup seluruh biaya kontrak sewa mobil.

Akibatnya, orang yang menyewa mobil dibiarkan tanpa mobil, dan masih harus membayar biaya bulanan! Oleh karena itu, sebelum menyewa mobil untuk sewa jangka panjang, ada baiknya mempertimbangkan apakah kita benar-benar mampu membeli bentuk akuisisi mobil ini ...

Di Inggris, pasar mobil baru telah jatuh secara tak terduga dan pasar mobil bekas telah kembali penting.

Warto przeczytać: Apakah Pers yang Buruk Tentang Penawaran PCP Menyakiti Pasar Mobil Baru?

IKLAN

IKLAN

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar