Pelaporan kecelakaan sepeda motor yang ramah: kesalahan yang harus dihindari

Seringkali sulit untuk tetap tenang setelah mengalami kecelakaan sepeda motor. Namun, ini harus dilakukan untuk menyusun laporan persahabatan dengan benar, yang tujuannya tidak boleh dianggap sebagai yang utama atau bahkan satu-satunya yang bertanggung jawab atas kecelakaan itu. 

Kesalahan apa yang harus dihindari selama pertemuan persahabatan? Untuk mendukung Anda lebih baik, berikut adalah sepuluh kesalahan yang harus dihindari dalam artikel ini.

Apa itu Pelaporan Insiden Global?

Perjanjian penyelesaian kecelakaan adalah dokumen yang menjelaskan secara rinci keadaan kecelakaan, serta berbagai cedera material dan tubuh. Opsional, tetapi tetap sangat penting, ini memberi perusahaan asuransi satu versi fakta yang ditandatangani oleh berbagai pihak. 

Dokumen ini dikeluarkan untuk setiap pengendara sepeda motor oleh perusahaan asuransinya, yang menggunakannya untuk memutuskan kewajiban dan kemungkinan kompensasi. Laporan ramah penting setelah setiap insiden, bahkan jika itu hanya menyangkut cedera yang tidak berbahaya atau cedera ringan. 

10 kesalahan yang harus dihindari saat mengisi laporan persahabatan

Penanggung tidak memberikan kompensasi apapun jika tidak ada lokasi. Oleh karena itu, pengisian yang baik sangat penting. Apa yang harus Anda hindari saat mengisinya?

Isi laporan dengan cepat

Menyelesaikan laporan membutuhkan perhatian penuh Anda. Oleh karena itu, Anda harus meluangkan waktu untuk menandai berbagai bidang, mendaftar semua detail yang berguna: nama jalan, ada atau tidaknya lampu lalu lintas, lokasi yang tepat, nama persimpangan, nama saksi, nomor, bangunan yang dapat membantu. Namun, jangan berlebihan, karena beberapa informasi bisa menjadi bumerang.

Fokus pada punggung Anda

Sisi depan laporan ramah adalah halaman yang diperhitungkan oleh perusahaan asuransi. Yang terakhir didasarkan pada bagian yang ditandatangani ini untuk memproses file. Untuk melakukan ini, isi dengan hati-hati, tunjukkan detailnya dan berikan informasi yang berguna. 

Pertama-tama, hindari penimpaan dan penghapusan, dan jelaskan secara singkat kecelakaan itu. Sisi sebaliknya sebenarnya hanya digunakan untuk mendukung informasi yang diberikan di sisi sebaliknya. Juga, jangan mengirim pembaca kembali. Informasi di sana tidak akan diperhitungkan. Jika tidak ada cukup ruang, gunakan margin.

Ekspresikan perasaanmu

Bidang observasi disediakan dalam laporan bagi Anda untuk meninggalkan komentar Anda. Penting untuk menunjukkan bahwa tidak membantu atau direkomendasikan untuk menunjukkan di bidang ini bagaimana perasaan Anda tentang kecepatan berlebihan atau keracunan orang ketiga. 

Informasi ini tidak menambahkan apa pun ke file, karena ahli mengevaluasi situasi setelah kecelakaan. Juga, tanpa bukti, perasaan Anda tidak memiliki nilai dan tidak dapat digunakan. Jadi simpan tayangan Anda untuk menghindari stres yang tidak perlu saat mengamati.

Jangan centang kotak di samping "terluka".

Bahkan jika Anda hanya merasakan sedikit rasa sakit, Anda disarankan untuk mencentang kotak cedera. Jika Anda tidak melaporkan ini, akan sulit untuk mendapatkan kompensasi untuk cedera pribadi. Selain itu, rasa sakit yang tidak berbahaya dapat memburuk dan menyebabkan cedera serius. Saat ini, tidak mungkin untuk mempertahankan hak Anda.

Saya ingin menandai semua salib

Mungkin saja beberapa kotak tidak secara akurat mencerminkan keadaan kecelakaan. Pertama-tama, jangan periksa bahkan jika mereka tampak dekat dengan klaim Anda. Fakta-fakta kasus dapat disalahartikan. Sebagai gantinya, tambahkan informasi ini ke bidang Pengamatan.

Menandatangani kontrak tanpa persetujuan nyata

Jika informasi yang Anda berikan tidak sesuai dengan informasi yang diberikan oleh pihak ketiga, jangan menandatangani laporan persahabatan. Setelah ditandatangani, laporan tidak dapat diubah atau ditentang. 

Ini berlaku untuk sebagian besar perusahaan asuransi. Bahkan seorang saksi tidak dapat menolak apa yang telah ditulis. Jika Anda melewatkan detail tertentu atau mengabaikan bidang tertentu, harap sertakan di bagian belakang dokumen Anda.

Gambar cinta

Bidang yang ditandai memiliki prioritas di atas gambar untuk perusahaan asuransi. Sketsa hanya mengkonfirmasi informasi dan pengamatan yang diverifikasi. Namun, Anda perlu membuat sketsa dengan hati-hati. 

Gambarkan kecelakaan secara akurat: kondisi di mana kecelakaan terjadi, posisi kendaraan pada saat kecelakaan, berbagai rintangan, rambu dan titik tabrakan. Sketsa juga harus menunjukkan pengemudi yang diprioritaskan.

Biarkan saksi lolos

Kesaksian saksi dapat membantu di pengadilan. Untuk melakukan ini, Anda tidak boleh melepaskannya tanpa terlebih dahulu menerima semua informasi tentang kepribadiannya. 

Untuk melakukan ini, Anda tidak perlu puas dengan nama depan dan belakang serta nomor telepon Anda, karena informasi ini dapat berubah. Data tertentu harus dicatat untuk dipertimbangkan di pengadilan. Saksi memainkan peran penting dalam situasi kewajiban dan karena itu kompensasi Anda.

Jangan mengirimkan laporan Anda tepat waktu

Laporan harus dikirim ke perusahaan asuransi dalam waktu lima hari kerja sejak tanggal kecelakaan. Jika tenggat waktu tidak dipenuhi, perusahaan asuransi dapat membuktikan bahwa penundaan itu menyebabkan kerugian baginya. Akibatnya, ia berhak untuk menarik diri dari jaminan, misalnya, dalam hal peningkatan kerusakan. Mintalah tanda terima untuk dijadikan sebagai bukti saat mengajukan laporan.

Tidak ada laporan tentang Anda

Selalu bawa setidaknya satu salinan kosong dan kosong dari Protokol Dunia di atas sepeda motor Anda. Jika memungkinkan, simpan beberapa salinan kosong dari dokumen yang sangat penting ini karena, seperti kata pepatah, "Anda tidak pernah tahu." Kecelakaan bisa terjadi kapan saja. Lebih baik mengambil tindakan pencegahan.

Oleh karena itu, Anda harus menyadari bahwa menjadikan sepeda motor ramah kecelakaan adalah elemen penting dalam melaporkan fakta-fakta yang menyebabkan kecelakaan. Bahkan jika itu bukan kewajiban, itu sangat penting, terutama dalam kasus kesehatan yang memburuk atau mencari kompensasi. 

Untuk melengkapi dokumen ini dengan benar, Anda harus tetap tenang dan melakukannya dengan sangat hati-hati dan presisi. Selama operasi ini, kesalahan tertentu harus dihindari, khususnya yang disebutkan dalam artikel ini.