DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Sport Chic, uji jalan kami – Uji jalan
kadar
DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Sport Chic, uji jalan kami – Uji jalan
Dalam uji jalan kami, kami menguji DS5 BlueHDi 180 EAT6 dengan trim Sport Chic. Selama pengujian kami, mobil terbukti sangat nyaman dan menyenangkan untuk dikendarai, terutama pada jarak menengah. Konsumsi turbodiesel 2.0 180 HP bagus juga.
halaman
|
|
DS5 adalah mobil yang suka diperhatikan, memiliki tampilan yang apik dan futuristik yang menarik perhatian seperti yang lainnya. Kekuatannya adalah kenyamanan dan kepribadian yang kuat, dengan fokus pada kesenangan berkendara dan aksesoris teknologi.
Di segmen D - Audi A4 dan BMW Seri 3, bisa dikatakan - tidak pernah ada mobil seberani DS5: garis eksotisnya mengekspresikan kombinasi unik antara dinamisme dan sporty, minivan sport hybrid dan station wagon .
Desainnya tetap sesuai dengan interiornya, yang menonjolkan sentuhan akhir premium dan banyak aksesori teknologi seperti head-up display, kamera spion dengan sensor parkir, kursi yang dapat disesuaikan, dan panoramic sunroof yang dapat dibuka di tiga bagian terpisah.
kota
Ukuran DS5 yang cukup besar dan visibilitas yang buruk (terutama di bagian belakang) tentu saja tidak menjadikannya mobil terbaik untuk menemukan tempat parkir yang sempit atau tergelincir ke dalam kemacetan lalu lintas kota. Namun sesi sensor tinggi dan parkir - baik depan maupun belakang - membuat mobil lebih nyaman. Juga bagus bagasi 468 liter, menjadi 1288 dengan kursi terlipat.
Di luar kota
DS5 luar kota ternyata lebih gesit dari yang kami harapkan, menunjukkan beberapa kualitas dinamis yang terhormat. Kemudinya hidup di tangan, mereplikasi semua ketidaksempurnaan aspal dan memberikan umpan balik yang baik, meskipun tidak terlalu mudah. DI DALAM peredam kejut sebaliknya, mereka mengatur bobot kendaraan dengan baik dan menahan gulungan dengan sangat baik. Ban Pirelli Pilot Exalto 235/45 pada pelek 18 memberikan traksi yang sangat baik dan respons menikung yang baik, tetapi sebagian mengurangi kenyamanan.
Mobil masih ternyata sangat stabil bahkan dalam berkendara yang sporty, dan mesin memiliki tenaga dan torsi yang cukup untuk menyalakan DS5 setiap kali Anda menggali.
Il gearbox otomatis dengan torsi variator enam kecepatan, ia bekerja dengan sangat baik, tidak secepat kopling ganda, tetapi merespons cukup cepat baik dalam mode manual maupun otomatis.
DS5 berakselerasi dari 0 hingga 100 km / jam dalam 9,9 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 220 km / jam. Konsumsi gabungan yang diklaim adalah 4,3 l / 100 km.
jalan raya
Di jalan raya, DS unggulan melaju tanpa kesulitan dan dengan mudah menempuh kilometer: insulasi suara bagus, gemerisik minimal. Kursi yang dapat disetel secara elektrik memiliki bantalan dan penutup yang baik, dan dalam versi Sport Chic, kursi tersebut juga memiliki fungsi pijat.
Cruise control dengan speed limiter juga standar.
Kehidupan di kapal
Kabin DS5 menyenangkan berada di dalamnya: atap panoramik, dibagi menjadi tiga bagian terpisah, membuat kabin lebih lapang dan cerah dengan memantulkan cahaya pada permukaan plastik dan logam yang mengkilap.
Disain dasbor mencerminkan penampilan, futuristik dan pahatan, hampir seperti pesawat ruang angkasa. Perintah Sistem infotainment dan AC sangat dipikirkan dengan baik: mudah digunakan dan tersedia; layar sentuh bisa lebih besar, terutama mengingat ukuran dasbor. Tombol jendela dan atap berbingkai logam bergaya penerbangan juga indah dan futuristik.
Dasbornya juga cantik, dengan tachometer dan speedometer yang sepenuhnya digital.
DS5 memiliki beberapa kompartemen untuk item sangat lapang, bahkan jika Anda merasa kekurangan ruang di terowongan tengah untuk menampung ponsel Anda. Tidak ada kekurangan konektor aux dan USB "standar".
Harga dan biaya
DS5 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT6 Sport Chic memiliki a harga daftar harganya 41.450 XNUMX euro, yang mempertanyakan segmen premium segmen D. Peralatan standar sangat kaya, bahannya sangat indah, hasil akhir dari tingkat yang sangat baik, tetapi kualitasnya dibayar mahal.
Di sisi lain, turbodiesel 2.0 tidak terlalu haus, dan berhasil menempuh 16 km dengan liter efektif tanpa masalah dalam mode perkotaan dan pedesaan.
Keamanan
DS5 membanggakan 5 bintang Euro NCAP untuk keselamatan di pesawat; berkat sistem keselamatan inovatif seperti distribusi gaya rem elektronik, kontrol traksi cerdas, pengereman darurat, dan lampu menikung.
Temuan kami
TEKNIK
| motor | Turbodiesel 4 silinder |
| Bias | 1997 cm |
| Potenza Massima | 181 hp dengan berat 3750 / mnt |
| pernyataan | euro 6 |
| Pertukaran | Otomatis 6 kecepatan |
| Traksi | depan |
DIMENSI DAN BERAT
| berat badan | 1540 kg |
| Panjangnya | 453 cm |
| lebar | 187 cm |
| tinggi | 150 cm |
| Tangki | 60 liter |
| Barrel | 468 - 1288 dm3 |
PEKERJA
| konsumsi | 4,3 l / 100 km |
| Velocità Massima | 220 km / jam |
| 0-100 km / jam | 9,9 km / jam |
| emisi | 110 g / km |
