Mesin diesel 2.7CDI. Mercedes-Benz memasangnya pada model Mercedes Sprinter, W203 dan W211. Informasi yang paling penting
kadar
Mesin 2.7 CDI adalah salah satu yang pertama menggunakan sistem injeksi common rail. Ketersediaan suku cadang sangat bagus dan harga terjangkau, karena banyak di antaranya cocok dengan model empat dan enam silinder. Selanjutnya, Anda akan membaca model mana yang dipasang, apa yang harus dicari saat membeli dan cara merawat mesin ini dengan benar.
Mesin 2.7 CDI - informasi dasar
Mercedes memproduksi tiga versi mesin 2.7 CDI. Yang pertama, berkapasitas 170 hp, muncul di mobil kelas C, bahkan di model off-road dan van yang diproduksi pada 1999-2006. Model kelas M dan G dilengkapi dengan versi 156-163 hp, sedangkan dari tahun 2002 hingga 2005 diproduksi mesin 177 hp. unit. Mesinnya memiliki sumber daya yang panjang dan jarak tempuh 500 XNUMX kilometer tidak buruk.
Keuntungan dan kerugian mesin Mercedes
Fitur yang sangat penting dari unit ini adalah elemen yang dapat dipertukarkan dengan mesin diesel kembar empat dan enam silinder. Akses ke suku cadang mudah dilakukan, dan penggantian dalam jumlah besar mengurangi biaya perbaikan dan pemeliharaan. Ini adalah mesin yang sangat mudah diregenerasi, tetapi tidak bebas dari cacat. Kepala cukup sering rusak, retak karena terlalu panas, termostat dan intake manifold putus.
Meski ada beberapa kekurangan, motor ini patut mendapat perhatian, masih banyak lagi kelebihannya. Pertama-tama, mesin 2.7 CDI memiliki konstruksi yang kuat dan tahan lama. Mereka dicirikan oleh tingkat kegagalan yang sangat rendah serta ketersediaan suku cadang yang tinggi. Mereka bekerja dengan lancar, lincah dan pada saat yang sama merokok sangat sedikit. Model dengan mesin ini seringkali merupakan mobil berusia dua puluh tahun, dan ada beberapa hal yang harus diperhatikan saat membeli mobil semacam itu.
Mesin Mercedes-Benz 2.7 CDI - apa yang harus dicari saat membeli?
Saat membeli pastikan untuk memperhatikan level cairan, yang terbaik adalah memeriksanya di bengkel. Segera setelah membeli mobil dengan mesin ini, Anda harus merawat sistem pendinginnya, karena kerusakan yang paling umum - kepala retak - akibat panas berlebih. Ini adalah unit penggerak yang agak tua, jadi Anda harus memperhitungkan kemungkinan perbaikan dan menyiapkan PLN 2-3 ribu untuk menghilangkan kemungkinan kerusakan. Nilai tambah yang besar adalah mesin 2.7 CDI akan dengan mudah melalui proses regenerasi klasik, dan ketersediaan suku cadang yang besar, memungkinkan Anda memilih yang lebih murah dan menghemat uang.
Bagaimana cara servis mobil bertanda 270 CDI diesel?
Keunggulan desain besar dari OM612 adalah rantai, bukan sabuk bergigi. Setelah perbaikan mesin dilakukan dengan benar, cukup melihat ke bawah kap untuk menambahkan cairan pencuci. Mesin bekerja dengan baik dengan gearbox khusus dan tidak kehabisan oli, yang disarankan untuk diganti setiap 15 km. Anda juga harus memberi perhatian khusus pada level cairan pendingin dan memastikannya berfungsi dengan baik. Mobil yang diservis secara teratur akan membayar Anda dengan masa pakai yang lama.
Cawan suci motorhomes adalah Mercedes Sprinter 2.7 CDI
Sprinter bermesin 2.7 CDI merupakan salah satu model Mercedes yang paling dicari saat ini. Banyak yang memilih model ini sebagai alas motorhome mereka. Risiko mogok yang rendah dalam perjalanan jauh menjadi alasan yang cukup untuk memilih model Sprinter dengan mesin ini. Yang juga penting adalah konsumsi bahan bakar rendah yang menjadi ciri khas mobil yang dilengkapi penggerak ini. Banyak yang yakin bahwa ini adalah mesin terakhir yang dibuat dengan benar, tidak menguntungkan bagi pabrikan untuk mengembangkan unit lima silinder. Lebih murah untuk memproduksi turbocharged, tetapi lebih sedikit tenaga.
E-Class W211 2.7 CDI - lebih bertenaga dan performa
E-class terus menjadi populer. Ini sering dipilih oleh pengemudi taksi. Konsumsi bahan bakar rendah dan keandalan penting di sini. Jika Anda berencana membeli model ini untuk penggunaan pribadi, Anda dapat menggunakan layanan dari perusahaan yang dapat meningkatkan performa dan menghasilkan lebih banyak tenaga dari mesin 2.7 CDI. Dia memiliki potensi nyata. Unit berkekuatan 177 tenaga kuda inilah yang mencapai torsi maksimum 400 Nm. Mobil tersebut berakselerasi hingga ratusan dalam 9 detik, sedangkan kecepatan maksimumnya adalah 233 km / jam.
Jika Anda mencari mobil yang relatif murah, Mercedes dengan mesin 2.7 CDI sangat cocok untuk Anda. Namun, Anda perlu bersiap untuk pengeluaran tambahan selain membeli mobil. Unit-unit ini cukup tua dan membutuhkan rekonstruksi dan perbaikan. Namun, jika Anda memutuskan untuk menyervis mesin secara profesional, Anda akan menikmati pengoperasian yang benar untuk waktu yang lama.
