Mesin Audi AFB
kadar
Mesin diesel Audi AFB 2.5 TDI 2.5 liter dirakit oleh perusahaan dari tahun 1997 hingga 1999 dan dipasang pada model populer seperti A4 B5, A6 C5, A8 D2, dan Volkswagen Passat B5. Setelah meningkatkan ke standar ekonomi EURO 3 yang lebih modern, mesin diesel mengubah indeksnya menjadi AKN.
Lini EA330 juga mencakup mesin pembakaran: AKE, AKN, AYM, BAU, BDG, dan BDH.
Spesifikasi mesin Audi AFB 2.5 TDI
| volume yang tepat | 2496 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 150 jam |
| Torsi | 310 Nm |
| Blok silinder | besi tuang V6 |
| Kepala blok | aluminium 24v |
| Diameter silinder | 78.3 mm |
| Stroke piston | 86.4 mm |
| Rasio kompresi | 19.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | 2 x DOHC |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | VGT |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 6.0 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | disel |
| Kelas lingkungan | EURO 2 |
| Perkiraan sumber daya | 250 000 km |
Konsumsi bahan bakar Audi 2.5 AFB
Menggunakan contoh Audi A6 C5 1998 dengan transmisi manual:
| kota | 9.9 liter |
| Jalur | 5.3 liter |
| Campur | 7.0 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin AFB 2.5 l
| A4 B5(8D) | 1997 - 1999 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 1999 |
| A8 D2 (4D) | 1997 - 1999 |
| Passat B5 (3B) | 1998 - 1999 |
Kerugian, kerusakan dan masalah AFB
Masalah yang paling terkenal adalah cepat ausnya camshaft cam dan rocker.
Di tempat kedua ada kegagalan dalam pengoperasian pompa bahan bakar bertekanan tinggi Bosch VP44 yang dikontrol secara elektronik
Filter ventilasi bak mesin tersumbat dengan cepat dan perlu dibersihkan terus-menerus
MAF tipe film yang sudah ketinggalan zaman dibedakan dengan keandalan mesin yang rendah
Motor rentan terhadap kebocoran oli pada sambungan blok dengan bah dan dari bawah penutup katup
