Mesin Audi AYM
kadar
Mesin Audi AYM 2.5 TDI 2.5 liter diproduksi oleh perusahaan Jerman dari tahun 2001 hingga 2003 dan dipasang pada model perhatian populer seperti A4 B6, A6 C5, dan juga Skoda Superb. Unit ini, dalam desainnya, merupakan transisi antara motor seri A dan seri B.
Lini EA330 juga mencakup mesin pembakaran: AFB, AKE, AKN, BAU, BDG, dan BDH.
Spesifikasi mesin Audi AYM 2.5 TDI
| volume yang tepat | 2496 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 155 jam |
| Torsi | 310 Nm |
| Blok silinder | besi tuang V6 |
| Kepala blok | aluminium 24v |
| Diameter silinder | 78.3 mm |
| Stroke piston | 86.4 mm |
| Rasio kompresi | 19.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | 2 x DOHC |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | VGT |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 6.0 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | disel |
| Kelas lingkungan | EURO 3 |
| Perkiraan sumber daya | 270 000 km |
Konsumsi bahan bakar Audi 2.5 AYM
Menggunakan contoh Audi A4 B6 tahun 2002 dengan transmisi manual:
| kota | 9.7 liter |
| Jalur | 5.3 liter |
| Campur | 6.8 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin AYM 2.5 l
| A4 B6 (8E) | 2001 - 2002 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2002 |
| Luar Biasa 1 (3U) | 2001 - 2003 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah PELAYANAN ORANG MUDA ADVENT
Pertama-tama, perlu diperhatikan keausan camshaft dan rocker yang sangat cepat
Banyak masalah mesin pembakaran internal dikaitkan dengan kegagalan Bosch VP44 yang dikontrol secara elektronik pompa bahan bakar tekanan tinggi
Mesin ini juga terkenal sering mengalami kebocoran oli, terutama dari bawah penutup klep.
Saat berlari lebih dari 200 ribu km, geometri turbin sering terjepit karena polusi
Kompensator hidrolik dan katup penurun tekanan gagal karena oli murah
