Mesin BMW N55
kadar
Mesin turbo BMW N3.0 55 liter diproduksi oleh perusahaan Jerman dari 2009 hingga 2018 dan dipasang di hampir semua model utama perusahaan, termasuk crossover seri X. Alpina menciptakan beberapa unit tenaga yang sangat bertenaga berdasarkan mesin ini.
Garis R6 meliputi: M20, M30, M50, M52, M54, N52, N53, N54 dan B58.
Karakteristik teknis mesin BMW N55 3.0 liter
| volume yang tepat | 2979 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 306 jam |
| Torsi | 400 Nm |
| Blok silinder | aluminium R6 |
| Kepala blok | aluminium 24v |
| Diameter silinder | 84 mm |
| Stroke piston | 89.6 mm |
| Rasio kompresi | 10.2 |
| Fitur mesin pembakaran internal | Valvetronik III |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sirkuit |
| Pengatur fase | VANOS ganda |
| Turbocharging | gulungan kembar |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 6.5 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 5 |
| Perkiraan sumber daya | 300 000 km |
| volume yang tepat | 2979 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 320 - 326 HP |
| Torsi | 450 Nm |
| Blok silinder | aluminium R6 |
| Kepala blok | aluminium 24v |
| Diameter silinder | 84 mm |
| Stroke piston | 89.6 mm |
| Rasio kompresi | 10.2 |
| Fitur mesin pembakaran internal | Valvetronik III |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | VANOS ganda |
| Turbocharging | gulungan kembar |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 6.5 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 5 |
| Perkiraan sumber daya | 275 000 km |
| volume yang tepat | 2979 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 360 - 370 HP |
| Torsi | 465 Nm |
| Blok silinder | aluminium R6 |
| Kepala blok | aluminium 24v |
| Diameter silinder | 84 mm |
| Stroke piston | 89.6 mm |
| Rasio kompresi | 10.2 |
| Fitur mesin pembakaran internal | Valvetronik III |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sirkuit |
| Pengatur fase | VANOS ganda |
| Turbocharging | gulungan kembar |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 6.5 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 5 |
| Perkiraan sumber daya | 250 000 km |
Bobot mesin N55 menurut katalog adalah 194 kg
Nomor mesin N55 terletak di persimpangan blok dengan kepala
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal BMW N55
Menggunakan contoh BMW 535i 2012 dengan transmisi otomatis:
| kota | 11.9 liter |
| Jalur | 6.4 liter |
| Campur | 8.4 liter |
Motor serupa dari pabrikan lain:
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin N55 3.0 l
| 1-Seri E87 | 2010 - 2013 |
| 1-Seri F20 | 2012 - 2016 |
| 2-Seri F22 | 2013 - 2018 |
| 3-Seri E90 | 2010 - 2012 |
| 3-Seri F30 | 2012 - 2015 |
| 4-Seri F32 | 2013 - 2016 |
| 5-Seri F07 | 2009 - 2017 |
| 5-Seri F10 | 2010 - 2017 |
| 6-Seri F12 | 2011 - 2018 |
| 7-Seri F01 | 2012 - 2015 |
| X3-Seri F25 | 2010 - 2017 |
| X4-Seri F26 | 2014 - 2018 |
| X5-Seri E70 | 2010 - 2013 |
| X5-Seri F15 | 2013 - 2018 |
| X6-Seri E71 | 2010 - 2014 |
| X6-Seri F16 | 2014 - 2018 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah N55
Unit ini tidak mentolerir oli non-asli dan langsung menjadi kokas
Pengangkat hidrolik, sistem Vanos dan Valvetronic termasuk yang pertama menderita kokas.
Pada mesin pembakaran dalam ini, sistem injeksi bahan bakar langsung menjadi lebih andal, namun masih banyak terjadi kegagalan.
Banyak pemilik mengganti injektor bahan bakar dan pompa injeksi dengan jarak tempuh kurang dari 100 km
Penyebab utama hilangnya oli di sini adalah katup ventilasi bak mesin
