Mesin Fiat 182A2000
kadar
Mesin Fiat 1.8A16 182 liter 2000 katup dirakit oleh perusahaan dari tahun 1995 hingga 2000 dan dipasang pada model terkenal dari perusahaan Italia seperti Brava, Bravo, Marea. Mereka menawarkan versi yang lebih bertenaga dari motor ini dengan pengatur fase VFD dan indeks 183A1000.
Seri Pratola Serra juga mencakup: 182A3000, 182A1000 dan 192A2000.
Karakteristik teknis mesin Fiat 182A2000 1.8 liter
volume yang tepat | 1747 cm³ |
Sistem tenaga | distribusi injeksi |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 113 jam |
Torsi | 154 Nm |
Blok silinder | besi cor R4 |
Kepala blok | aluminium 16v |
Diameter silinder | 82 mm |
Stroke piston | 82.7 mm |
Rasio kompresi | 10.3 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
Kompensator hidrolik | ya |
Pengatur waktu | sabuk |
Pengatur fase | tidak |
Turbocharging | tidak |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 4.3 liter 5W-40 |
Jenis bahan bakar | AI-92 |
Ahli ekologi. kelas | EURO 2 |
Perkiraan sumber daya | 275 000 km |
Berat katalog motor 182A2000 adalah 160 kg
Nomor mesin 182A2000 terletak di persimpangan blok dengan boks
Konsumsi bahan bakar ICE Fiat 182 A2.000
Menggunakan contoh Fiat Marea tahun 1998 dengan transmisi manual:
kota | 11.5 liter |
Jalur | 6.5 liter |
Campur | 8.4 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin 182A2000 1.8 l
Berani saya (182) | 1995 - 2000 |
Bravo II (182) | 1995 - 2000 |
Laut I (185) | 1996 - 2000 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal 182A2000
Mesin ini cukup andal dan tidak memiliki kelemahan tertentu.
Namun karena persebarannya yang tidak terlalu tinggi, sejumlah suku cadang untuknya tidak murah.
Sebaiknya ganti timing belt setiap 60 km, karena saat klep putus biasanya bengkok
Banyak masalah bagi pemiliknya yang disebabkan oleh seringnya kebocoran pelumas dan cairan pendingin.
Selain itu, kegagalan listrik dan kegagalan sambungan sering terjadi di sini.