Mesin Ford CJBA
kadar
Mesin Ford CJBA atau CJBB atau 2.0 Duratek 2.0 liter dirakit dari tahun 2000 hingga 2007 dan dipasang pada model Mondeo generasi ketiga, yang sangat populer di pasar mobil kami. Motor ini pada dasarnya hanyalah variasi dari unit tenaga Mazda MZR LF-DE.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA AOWA XQDA SEBA SEWA YTMA
Karakteristik teknis mesin Ford CJBA 2.0 Duratec HE 145ps mi4
| volume yang tepat | 1999 cm³ |
| Sistem tenaga | distribusi injeksi |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 145 jam |
| Torsi | 190 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 87.5 mm |
| Stroke piston | 83.1 mm |
| Rasio kompresi | 10.8 |
| Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
| Kompensator hidrolik | tidak |
| Pengatur waktu | sirkuit |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 4.25 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 4 |
| Perkiraan sumber daya | 400 000 km |
Bobot mesin CJBA menurut katalog adalah 125 kg
Nomor mesin Ford CJBA terletak di belakang, di persimpangan mesin dengan kotak roda gigi
Konsumsi bahan bakar CJBA Ford 2.0 Duratec he
Menggunakan contoh Ford Mondeo 2006 dengan transmisi manual:
| kota | 11.6 liter |
| Jalur | 5.9 liter |
| Campur | 8.0 liter |
Motor serupa dari pabrikan lain:
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin CJBA Ford Duratec-HE 2.0 l 145ps mi4
| Mondeo 3 (CD132) | 2000 - 2007 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah Ford Duratek he 2.0 CJBA
Paling sering, pemilik Mondeo mengkhawatirkan kegagalan komponen sistem pengapian.
Dari bahan bakar berkualitas rendah, pompa bensin yang mahal sering gagal.
Forum menjelaskan kasus flap intake manifold yang jatuh ke dalam silinder
Kebocoran dari bawah penutup klep dapat dihentikan dengan mengencangkan baut secara teratur
Pada lari 200 hingga 250 ribu kilometer, rantai waktu biasanya sudah perlu diganti
