Mesin GM L92
kadar
Mesin V6.2 8 liter GM L92 atau Vortec 6200 diproduksi oleh perusahaan dari tahun 2006 hingga 2014 dan terutama dikenal dengan model Cadillac Escalade, tetapi juga dipasang di Tahoe dan Yukon. Versi AFM dari powertrain ini dikenal sebagai L94 dan versi bahan bakar fleksibel sebagai L9H.
Garis Vortec IV juga mencakup mesin pembakaran internal: LY2, LY5 dan LFA.
Spesifikasi mesin GM L92 6.2 liter
| volume yang tepat | 6162 cm³ |
| Sistem tenaga | distribusi injeksi |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 390 - 410 HP |
| Torsi | 565 Nm |
| Blok silinder | aluminium V8 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 103.25 mm |
| Stroke piston | 92 mm |
| Rasio kompresi | 10.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | OHV |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sirkuit |
| Pengatur fase | ya |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.7 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EUR 3/4 |
| Perkiraan sumber daya | 400 000 km |
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Cadillac L92
Pada contoh Cadillac Escalade 2010 dengan transmisi otomatis:
| kota | 20.1 liter |
| Jalur | 11.3 liter |
| Campur | 14.5 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin L92 6.2 l
| Eskalade 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
| Perak 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
| H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
| Gergaji 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Yukon 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| YukonXL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal L92
Pantau kondisi radiator dan pompa, banyak masalah mesin karena terlalu panas
Alasan utama kecepatan mengambang adalah kontaminasi throttle dan pompa bahan bakar.
Penyebab tiga kali lipat unit ini paling sering adalah koil pengapian yang retak.
Penghematan pelumasan sering mengakibatkan keausan yang cepat pada lapisan camshaft
Juga di forum mereka memarahi casing termal yang jatuh dan baut manifold knalpot
