Mesin Honda D14A
kadar
Mesin bensin Honda D1.4A 14 liter diproduksi dengan perhatian dari tahun 1987 hingga 2000 dan dipasang pada modifikasi Eropa dari model Civic populer tiga generasi sekaligus. Motor D14A diproduksi dalam versi dengan karburator, injeksi tunggal, dan injektor klasik.
В линейку D-series также входят двс: D13B, D15B, D16A и D17A.
Karakteristik teknis mesin Honda D14A 1.4 liter
volume yang tepat | 1396 cm³ |
Sistem tenaga | karburator |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 90 jam |
Torsi | 110 Nm |
Blok silinder | aluminium R4 |
Kepala blok | aluminium 16v |
Diameter silinder | 75 mm |
Stroke piston | 79 mm |
Rasio kompresi | 9.3 |
Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
Hidrokompensasi. | tidak |
Pengatur waktu | sabuk |
Pengatur fase | tidak |
Turbocharging | tidak |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 3.3 liter 5W-30 |
Jenis bahan bakar | AI-92 |
Ahli ekologi. kelas | EURO 0 |
Perkiraan sumber daya | 230 000 km |
volume yang tepat | 1396 cm³ |
Sistem tenaga | injeksi tunggal |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 75 - 90 HP |
Torsi | 110 - 125 Nm |
Blok silinder | aluminium R4 |
Kepala blok | aluminium 16v |
Diameter silinder | 75 mm |
Stroke piston | 79 mm |
Rasio kompresi | 9.1 |
Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
Hidrokompensasi. | tidak |
Pengatur waktu | sabuk |
Pengatur fase | tidak |
Turbocharging | tidak |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 3.3 liter 5W-30 |
Jenis bahan bakar | AI-92 |
Ahli ekologi. kelas | EURO 1 |
Perkiraan sumber daya | 240 000 km |
volume yang tepat | 1396 cm³ |
Sistem tenaga | injektor |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 75 - 90 HP |
Torsi | 110 - 120 Nm |
Blok silinder | aluminium R4 |
Kepala blok | aluminium 16v |
Diameter silinder | 75 mm |
Stroke piston | 79 mm |
Rasio kompresi | 9.0 - 9.2 |
Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
Hidrokompensasi. | tidak |
Pengatur waktu | sabuk |
Pengatur fase | tidak |
Turbocharging | tidak |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 3.3 liter 5W-30 |
Jenis bahan bakar | AI-92 |
Ahli ekologi. kelas | EUR 2/3 |
Perkiraan sumber daya | 250 000 km |
Bobot mesin D14A menurut katalog adalah 110 kg
Nomor mesin D14A terletak di persimpangan blok dengan boks
Konsumsi bahan bakar Honda D14A
Menggunakan contoh Honda Civic 1998 dengan transmisi manual:
kota | 8.2 liter |
Jalur | 5.8 liter |
Campur | 7.2 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin D14A 1.4 l
Konser 1 (MA) | 1988 - 1994 |
Sipil 4 (EF) | 1987 - 1991 |
Kewarganegaraan 5 (EG) | 1991 - 1996 |
Kewarganegaraan 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah D14A
Mesin ini dikenal dengan perawatannya yang rendah dan keandalan yang baik.
Masalah utama yang akan Anda alami adalah kerusakan komponen sistem pengapian
Alasan kecepatan mesin mengambang paling sering adalah throttle kotor atau KXX
Setiap 40 km, Anda perlu menyesuaikan katup, setiap 000 km, ganti timing belt
Setelah 150 km, biasanya ring piston sudah tergeletak dan muncul oil burner