Mesin Jaguar AJ200D
kadar
Mesin diesel Jaguar AJ2.0D 200 liter atau 2.0 Ingenium D telah diproduksi sejak 2015 dan dipasang pada model paling populer dari perhatian Inggris, seperti XE, XF, F-Pace, E-Pace. Motor yang sama dipasang pada SUV Land Rover di bawah indeks 204DTA dan 204DTD.
К серии Ingenium также относят двс: AJ200P.
Karakteristik teknis mesin Jaguar AJ200D 2.0 liter
| volume yang tepat | 1999 cm³ |
| Sistem tenaga | Rel Umum |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 150 - 180 HP |
| Torsi | 380 - 430 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 83 mm |
| Stroke piston | 92.35 mm |
| Rasio kompresi | 15.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | intercooler |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | Mitsubishi TD04 |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 6.5 liter 0W-30 |
| Jenis bahan bakar | disel |
| Kelas lingkungan | EURO 6 |
| Perkiraan sumber daya | 260 000 km |
| volume yang tepat | 1999 cm³ |
| Sistem tenaga | Rel Umum |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 200 - 240 HP |
| Torsi | 430 - 500 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 83 mm |
| Stroke piston | 92.35 mm |
| Rasio kompresi | 15.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | intercooler |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | pada intake |
| Turbocharging | BorgWarner R2S |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 7.0 liter 0W-30 |
| Jenis bahan bakar | disel |
| Kelas lingkungan | EURO 6 |
| Perkiraan sumber daya | 230 000 km |
Bobot mesin AJ200D menurut katalog adalah 170 kg
Nomor mesin AJ200D terletak di persimpangan blok dengan palet
Konsumsi bahan bakar ICE Jaguar AJ200D
Menggunakan contoh Jaguar F-Pace 2018 dengan transmisi otomatis:
| kota | 6.2 liter |
| Jalur | 4.7 liter |
| Campur | 5.3 liter |
Mobil apa yang memakai mesin AJ200D 2.0 l
| MOBIL 1 (X760) | 2015 - sekarang |
| XF 2 (X260) | 2015 - sekarang |
| E-Kecepatan 1 (X540) | 2018 - sekarang |
| F-Kecepatan 1 (X761) | 2016 - sekarang |
Kerugian, kerusakan, dan masalah mesin pembakaran internal AJ200D
Tahun-tahun pertama produksi, motor ditandai dengan keausan bantalan penyeimbang yang cepat.
Rantai waktu juga memiliki sumber daya yang rendah, terkadang lari kurang dari 100 km
Jika terjadi malfungsi selama regenerasi filter partikulat, bahan bakar dapat masuk ke dalam oli
Pada jarak tempuh yang tinggi, pelapis besi tuang sering melorot di mesin seri ini.
Masalah yang tersisa dari mesin diesel tersebut terkait dengan sistem bahan bakar dan katup USR.
