Mesin Land Rover 46D
kadar
Perusahaan memproduksi mesin bensin Land Rover 4.6D 46 liter dari tahun 1994 hingga 2004 dan memasangnya di versi teratas Range Rover II dan Discovery SUV yang populer. Unit daya ini ada dalam beberapa versi dan juga dikenal dengan indeks 60D.
Seri Rover V8 dilengkapi mesin: 42D.
Karakteristik teknis mesin Land Rover 46D 4.6 liter
| volume yang tepat | 4552 cm³ |
| Sistem tenaga | distribusi injeksi |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 218 - 228 HP |
| Torsi | 377 - 407 Nm |
| Blok silinder | aluminium V8 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 94 mm |
| Stroke piston | 82 mm |
| Rasio kompresi | 9.35 |
| Fitur mesin pembakaran internal | OHV |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.8 liter 5W-40 |
| Jenis bahan bakar | AI-92 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 2 |
| Perkiraan sumber daya | 180 000 km |
Berat katalog mesin 46D adalah 175 kg
Nomor mesin 46D terletak di dasar dipstick
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Land Rover 46 D
Menggunakan contoh Range Rover II 4.6 1998 dengan transmisi otomatis:
| kota | 22.9 liter |
| Jalur | 12.4 liter |
| Campur | 16.2 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin 46D 4.6 l
| Penemuan 2 (L318) | 2002 - 2004 |
| Range Rover 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
Kerugian, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal 46D
Pada mesin hingga tahun 1999, selongsong sering tenggelam dan poros engkol macet
Kemudian balok itu dimodernisasi dan bahu kecil muncul untuk menopang lengan baju
Pada tahun yang sama, sistem injeksi GEMS yang tidak dapat diandalkan digantikan oleh Bosch Motronic
Mesin pembakaran internal yang diperbarui setelah 1999 sering mengalami retakan mikro di dinding balok
Banyak masalah di sini disebabkan oleh sensor kelistrikan yang berubah-ubah dan pompa bensin.
