Mesin Mercedes M120
kadar
Mesin Mercedes M6.0 E12 120 liter 60 silinder diproduksi dari tahun 1991 hingga 2001 dan dipasang pada model seperti sedan S-Class dan coupe di bodi ke-140 atau roadster SL-Class R129. Berdasarkan mesin tersebut, AMG mengembangkan unit tenaganya dengan volume 7.0 dan 7.3 liter.
Garis V12 juga mencakup mesin pembakaran internal: M137, M275 dan M279.
Spesifikasi mesin Mercedes M120 6.0 liter
volume yang tepat | 5987 cm³ |
Sistem tenaga | distribusi injeksi |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 394 - 408 HP |
Torsi | 570 - 580 Nm |
Blok silinder | aluminium V12 |
Kepala blok | aluminium 48v |
Diameter silinder | 89 mm |
Stroke piston | 80.2 mm |
Rasio kompresi | 10 |
Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
Kompensator hidrolik | ya |
Pengatur waktu | rantai baris ganda |
Pengatur fase | pada poros intake |
Turbocharging | tidak |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 9.5 liter 5W-40 |
Jenis bahan bakar | AI-95 |
Kelas lingkungan | EUR 2/3 |
Perkiraan sumber daya | 350 000 km |
volume yang tepat | 7291 cm³ |
Sistem tenaga | distribusi injeksi |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 525 jam |
Torsi | 750 Nm |
Blok silinder | aluminium V12 |
Kepala blok | aluminium 48v |
Diameter silinder | 91.5 mm |
Stroke piston | 92.4 mm |
Rasio kompresi | 10.5 |
Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
Kompensator hidrolik | ya |
Pengatur waktu | rantai |
Pengatur fase | pada poros intake |
Turbocharging | tidak |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 9.5 liter 5W-40 |
Jenis bahan bakar | AI-95 |
Kelas lingkungan | EURO 2 |
Perkiraan sumber daya | 300 000 km |
Berat katalog mesin M120 adalah 300 kg
Nomor mesin M120 terletak di persimpangan blok dengan boks
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran dalam Mercedes M120
Pada contoh Mercedes S600 tahun 1994 dengan transmisi otomatis:
kota | 20.7 liter |
Jalur | 11.8 liter |
Campur | 15.4 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin M120 6.0 l
CL-Kelas C140 | 1991 - 1998 |
S-Kelas W140 | 1992 - 1998 |
SL-Kelas R129 | 1992 - 2001 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal M120
Ini adalah motor yang panas dan dengan kurangnya pendinginan, gasketnya cepat rusak.
Dan kemudian, melalui semua gasket dan segel yang roboh, minyak mulai mengalir
Banyak sakit kepala bagi pemilik yang disampaikan oleh sistem kontrol Bosch LH-jetronic
Rantai dua baris hanya terlihat bertenaga, terkadang bisa mencapai 150 km
Namun sebagian besar keluhannya adalah konsumsi bahan bakar yang tinggi dan harga suku cadang yang mahal.