Mesin Mercedes OM656
kadar
Mesin diesel Mercedes OM 2.9 6 liter 656 silinder telah diproduksi sejak 2017 dan dipasang pada banyak model modern yang menjadi perhatian, seperti W213, W222 atau W463. Diesel ini memiliki blok aluminium dan besi cor yang disemprot plasma dengan lapisan Nanoslide.
Garis R6 juga mencakup: OM603, OM606, OM613 dan OM648.
Spesifikasi mesin diesel Mercedes OM656 2.9
| volume yang tepat | 2927 cm³ |
| Sistem tenaga | Rel Umum |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 272 - 286 HP |
| Torsi | 600 Nm |
| Blok silinder | aluminium R6 |
| Kepala blok | aluminium 24v |
| Diameter silinder | 82 mm |
| Stroke piston | 92.4 mm |
| Rasio kompresi | 15.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | AdBlue |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sirkuit |
| Pengatur fase | kameratronik |
| Turbocharging | BorgWarner R2S |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 8.5 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | disel |
| Kelas lingkungan | EURO 6 |
| Perkiraan sumber daya | 250 000 km |
| volume yang tepat | 2927 cm³ |
| Sistem tenaga | Rel Umum |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 330 - 340 HP |
| Torsi | 700 Nm |
| Blok silinder | aluminium R6 |
| Kepala blok | aluminium 24v |
| Diameter silinder | 82 mm |
| Stroke piston | 92.4 mm |
| Rasio kompresi | 15.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | AdBlue |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | kameratronik |
| Turbocharging | BorgWarner R2S |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 8.5 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | disel |
| Kelas lingkungan | EURO 6 |
| Perkiraan sumber daya | 240 000 km |
Nomor mesin OM656 terletak di persimpangan blok dengan palet
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran dalam Mercedes OM656
Pada contoh Mercedes-Benz S 400 d 2018 dengan transmisi otomatis:
| kota | 6.8 liter |
| Jalur | 4.8 liter |
| Campur | 5.6 liter |
Mobil mana yang memakai mesin OM 656 2.9 l
| CLS-Kelas C257 | 2018 - sekarang |
| GLC-Kelas X253 | 2019 - sekarang |
| GLE-Kelas W187 | 2018 - sekarang |
| GLS-Kelas X167 | 2019 - sekarang |
| G-Kelas W463 | 2019 - sekarang |
| E-Kelas W213 | 2018 - sekarang |
| S-Kelas W222 | 2017 - 2020 |
| S-Kelas W223 | 2020 - sekarang |
Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal OM 656
Sebagian besar masalah di sini terkait dengan timing katup variabel Camtronic.
Jika terjadi kerusakan, elektromagnet penggerak, camshaft terkontrol, dan rocker berubah
Tidak mentolerir bahan bakar diesel yang buruk dan sistem bahan bakar CR Bosch CP4 dengan injektor piezo
Selain itu, dari bahan bakar kiri, katup dan saluran masuk kepala silinder dengan cepat ditumbuhi jelaga.
Lonceng dan peluit lingkungan seperti EGR, SCR, dan DPF, seperti biasa, menyebabkan banyak masalah
