Mesin Nissan CA20S
Nissan CA adalah mesin pembakaran dalam piston dengan volume 1,6 hingga 2 liter. Ini dikembangkan untuk mobil Nissan kecil dan menggantikan mesin Z dan beberapa mesin 4 silinder seri-L yang lebih kecil.
Motornya sepenuhnya logam, kepalanya terbuat dari aluminium. Berbeda dengan mesin pembakaran internal seri Z dan L, alih-alih rantai waktu besi, ia memiliki sabuk distribusi gas. Ini membuat model ini lebih murah.
Model CA awal memiliki 8 katup yang digerakkan oleh satu camshaft.
Versi mesin yang lebih baru menerima sistem injeksi bensin elektronik.
Unit seri CA telah dirancang agar ringkas dan ringan, hemat bahan bakar, dan hemat bahan bakar dibandingkan pendahulunya seri Z.
Ini adalah mesin pertama yang memasang sistem untuk mengurangi gas buang ke lingkungan, oleh karena itu nama mesin CA - Udara Bersih - udara bersih.
Pada versi selanjutnya, jumlah katup ditambah menjadi 16, yang membuat motor lebih bertenaga.
Karena harga logam yang agak tinggi, produksi mesin dihentikan pada tahun 1991. Mereka tidak pernah diproduksi dalam versi turbocharged.
Model 1,8 dan 2 liter diganti dengan mesin seri Nissan SR empat silinder. Mesin subkompak 1,6 digantikan oleh seri GA.
Deskripsi model CA20S
Pada artikel kami, kami akan berbicara tentang mesin Nissan CA20S. Nomor seri berbicara tentang sistem "udara bersih" (CA, udara bersih), kapasitas mesin 2 liter (20) dan keberadaan karburator (S).
Itu diproduksi antara tahun 1982 dan 1987.
Bekerja pada batas kemampuannya menghasilkan 102 tenaga kuda (pada 5200 rpm), torsinya 160 (pada 3600 rpm).
Model selanjutnya adalah CA20DE dengan camshaft kembar dan injeksi bahan bakar elektronik, CA20DET dengan turbocharging, CA20T dengan turbocharging saja, CA20T dengan turbocharging dan injeksi bensin elektronik.
Model mobil Nissan yang memasang mesin ini: Stanza, Prairie, Auster, Bluebird (Seri S, U11, T12), Laurel, Skyline, Cedric / Gloria Y30, Van C22 (Vanette).
Технические характеристики
| Karakterisasi | Nilai |
|---|---|
| Perpindahan mesin, cm kubik | 1973 |
| Tenaga maksimum, h.p. | 88-110 |
| Torsi maksimum | 145 (pada 2800 putaran) dan 167 (pada 3600 putaran_ |
| Konsumsi bahan bakar, l / 100 ks | 5.9 - 7.3 |
| tipe mesin | 4 silinder |
| Diameter silinder, mm | 85 |
| Tenaga maksimum, h.p. | 120 (pada 5600 putaran) |
| Rasio kompresi | 9 |
| Piston stroke mm | 88 |
Perawatan dan perbaikan
Seperti yang telah kami katakan, mesinnya irit dalam hal konsumsi bensin. Konsumsi minyak juga minimal. Menurut umpan balik dari pemilik mobil dengan mesin ini, kami dapat menyimpulkan bahwa ini dapat diandalkan, tahan lama, kuat, tidak memerlukan perbaikan untuk waktu yang lama (hingga 200, dan kadang-kadang hingga 300 ribu kilometer perjalanan).
Harga mesin yang lengkap berkisar antara 50-60 ribu rubel.
Sedangkan untuk pembelian suku cadang untuk model ini, meskipun biayanya tidak mahal, akan cukup sulit untuk menemukannya di pasar sekunder, karena model tersebut sudah lama tidak diproduksi.
Misalnya, harga pompa bahan bakar adalah 1300 rubel, satu set empat lilin adalah 1700 rubel, mengganti dudukan mesin akan dikenakan biaya hingga 1900 rubel, dan timing belt - hingga 4000 rubel.
Masalah kedua mungkin adalah kurangnya literatur yang relevan tentang perbaikan model ini dan keengganan bengkel mobil untuk melakukan pekerjaan tersebut.
Namun, mobil generasi tersebut memberikan akses mudah ke mesin, sehingga banyak pengemudi yang memperbaiki sendiri mesin tersebut.
Di musim dingin, motor ini membutuhkan pemanasan hingga 20 menit;
Sensor posisi camshaft mungkin rusak, ini harus diperhatikan.
Keluaran
Hingga saat ini, masih banyak mobil yang masih berjalan (misalnya, Skyline, Stanza, Laurel) dengan mesin seri CA20S yang masih berjalan, yang menunjukkan ketahanan dan keandalannya. Ini difasilitasi oleh bodi serba logam. Pada dasarnya, penggemar tuning membeli mobil semacam itu, tetapi menurut ulasan mereka, mereka tidak terburu-buru untuk berpisah dengan mesin asli mereka, tetapi hanya memodifikasi tampilan mobil.
Jika kita memperhitungkan semua fitur mesin ini, yaitu efisiensinya, ramah lingkungan, kemudahan perbaikan, maka dapat dikatakan bahwa ini adalah salah satu mesin terbaik pada masanya.
