Mesin Nissan RB20DE
kadar
Mesin Nissan RB2.0DE 20 liter diproduksi oleh perusahaan dari tahun 1985 hingga 2002 di Jepang dan dipasang di banyak model mobil ukuran sedang yang populer saat itu. Sekitar tahun 2000, versi modern unit ini muncul dengan awalan NEO.
Ambulans RB: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET dan RB26DETT.
Spesifikasi mesin Nissan RB20DE 2.0 liter
| volume yang tepat | 1998 cm³ |
| Sistem tenaga | distribusi injeksi |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 150 - 165 HP |
| Torsi | 180 - 185 Nm |
| Blok silinder | besi cor R6 |
| Kepala blok | aluminium 24v |
| Diameter silinder | 78 mm |
| Stroke piston | 69.7 mm |
| Rasio kompresi | 9.5 - 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 4.3 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EUR 2/3 |
| Perkiraan sumber daya | 400 000 km |
| volume yang tepat | 1998 cm³ |
| Sistem tenaga | distribusi injeksi |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 155 jam |
| Torsi | 180 Nm |
| Blok silinder | besi cor R6 |
| Kepala blok | aluminium 24v |
| Diameter silinder | 78 mm |
| Stroke piston | 69.7 mm |
| Rasio kompresi | 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | ECCS |
| Kompensator hidrolik | tidak |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 4.3 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EUR 3/4 |
| Perkiraan sumber daya | 350 000 km |
Bobot mesin RB20DE menurut katalog adalah 230 kg
Nomor mesin RB20DE terletak di persimpangan blok dengan boks
Konsumsi bahan bakar RB20DE
Menggunakan contoh Nissan Laurel tahun 2000 dengan transmisi otomatis:
| kota | 12.8 liter |
| Jalur | 8.8 liter |
| Campur | 10.4 liter |
Motor serupa dari pabrikan lain:
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin RB20DE
| Cefiro 1 (A31) | 1988 - 1994 |
| Salam 6 (C33) | 1989 - 1993 |
| Salam 7 (C34) | 1993 - 1997 |
| Salam 8 (C35) | 1997 - 2002 |
| Cakrawala 7 (R31) | 1985 - 1990 |
| Cakrawala 8 (R32) | 1989 - 1994 |
| Cakrawala 9 (R33) | 1993 - 1998 |
| Cakrawala 10 (R34) | 1999 - 2002 |
| Tahap 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah Nissan RB20 DE
Unit daya seri ini terkenal dengan keandalan dan pengoperasiannya yang bebas masalah.
Namun, banyak pemilik mencatat konsumsi bahan bakar yang tinggi untuk volume seperti itu.
Paling sering di forum mereka mengeluh tentang kegagalan cepat koil penyalaan.
Sumber daya timing belt tidak lebih dari 100 km, dan saat putus, katupnya bengkok
Penggemar bensin kiri seringkali harus berurusan dengan nozel yang tersumbat
