Mesin Nissan TB42
kadar
Mesin Nissan TB4.2 42 liter diproduksi di sebuah perusahaan Jepang dari tahun 1987 hingga 1997 dan dipasang hanya di bawah kap SUV Patrol yang legendaris dan hanya di bodi Y60. Unit tenaga ini ada dalam dua versi: karburator TB42S dan injeksi TB42E.
В семейство TB также входят двс: TB45 и TB48DE.
Spesifikasi mesin Nissan TB42 4.2 liter
| volume yang tepat | 4169 cm³ |
| Sistem tenaga | karburator atau EFI |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 170 - 175 HP |
| Torsi | 320 - 325 Nm |
| Blok silinder | besi cor R6 |
| Kepala blok | aluminium 12v |
| Diameter silinder | 96 mm |
| Stroke piston | 96 mm |
| Rasio kompresi | 8.3 - 8.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
| Kompensator hidrolik | tidak |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 8.2 liter 15W-40 |
| Jenis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EUR 1/2 |
| Perkiraan sumber daya | 400 000 km |
Berat katalog mesin TB42 adalah 270 kg
Nomor mesin TB42 terletak di persimpangan blok dengan kepala
Konsumsi bahan bakar TB42
Menggunakan contoh Nissan Patrol tahun 1995 dengan transmisi manual:
| kota | 19.7 liter |
| Jalur | 11.8 liter |
| Campur | 16.4 liter |
Motor serupa dari pabrikan lain:
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin TB42
| Patroli 4 (Y60) | 1987 - 1998 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah Nissan TB42
Motor ini memiliki keandalan yang sangat baik dan sumber daya yang besar, tetapi sangat rakus
Paling sering ada masalah dengan pengapian, tetapi diselesaikan dengan sederhana dan murah.
Penyebab ketukan di bawah kap seringkali adalah katup yang tidak disetel.
Setelah lari sejauh 250 ribu km, timing chain bisa meregang dan perlu diganti
Mesin tidak suka kepanasan, kompresi dapat hilang atau pembakaran oli dapat dimulai.
