Mesin Nissan ZD30DD
kadar
Mesin diesel Nissan ZD3.0DD 30 liter diproduksi dari tahun 1999 hingga 2012 di Jepang dan dipasang pada keluarga besar minivan Caravan, termasuk modifikasi Homi dan Elgrand. Unit tenaga ini tidak dilengkapi dengan turbocharger dan mengembangkan tenaga yang cukup sederhana sebesar 79 hp.
К серии ZD также относят двс: ZD30DDT и ZD30DDTi.
Spesifikasi mesin Nissan ZD30DD 3.0 liter
| volume yang tepat | 2953 cm³ |
| Sistem tenaga | Injeksi langsung NEO-Di |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 105 jam |
| Torsi | 210 - 225 Nm |
| Blok silinder | besi cor R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 96 mm |
| Stroke piston | 102 mm |
| Rasio kompresi | 18.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
| Kompensator hidrolik | tidak |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 6.9 liter 5W-40 |
| Jenis bahan bakar | disel |
| Kelas lingkungan | EUR 3/4 |
| Perkiraan sumber daya | 275 000 km |
Bobot mesin ZD30DD menurut katalog adalah 210 kg
Nomor mesin ZD30DD terletak di persimpangan blok dengan kepala
Konsumsi bahan bakar ZD30DD
Menggunakan contoh Nissan Caravan 2005 dengan transmisi manual:
| kota | 12.3 liter |
| Jalur | 7.6 liter |
| Campur | 9.8 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin ZD30DD
| Kafilah 4 (E25) | 2001 - 2012 |
| Elgrand 1 (E50) | 1999 - 2002 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah Nissan ZD30 DD
Sebagian besar masalahnya ada pada peralatan bahan bakar, injektor, dan pompa injeksi gagal
Di tempat kedua adalah kerusakan paking atau retaknya kepala silinder akibat panas berlebih
Pengencang sabuk aksesori jarang bertahan lebih dari 60 km.
Menurut kelistrikan mesin, titik lemahnya adalah sensor aliran udara massa
Karena perbedaan suhu, permukaan kawin dari manifold buang melengkung
