Mesin OHV - apa sebenarnya artinya?

Dari isi artikel tersebut, Anda akan mempelajari bagaimana pengaturan waktu pada mesin katup overhead. Kami membandingkannya dengan OHC yang bersaing dan menguraikan pro dan kontra dari kedua sepeda tersebut.

Mesin OHV - bagaimana cara mengenalinya?

Mesin katup overhead adalah desain langka yang disebut katup overhead. Di unit ini, camshaft terletak di blok silinder, dan katupnya terletak di kepala silinder. Timing belt jenis ini adalah unit darurat yang sering membutuhkan penyesuaian kelonggaran katup.

Namun, ada variasi mesin OHV yang terkesan dengan kehandalannya. Tidak mudah untuk melacak spesimen yang terawat baik dengan mesin seperti itu di pasaran. Model yang dilengkapi dengan pengangkat hidrolik menerima desain pengaturan waktu yang jauh lebih baik. 

Mesin OHV - sejarah singkat

1937 dianggap sebagai tahun terpenting dalam sejarah mesin katup atas. Penggunaan penggerak ini menghasilkan peningkatan kekuatan model Populer, yang semakin meningkatkan standar persaingan. Terlepas dari krisis yang terkait dengan situasi politik, penjualan mobil legendaris itu tumbuh lebih dari 40 persen. 

Skoda Popular adalah salah satu dari sedikit yang dapat membanggakan penggerak katup di atas kepala. Mereka dibekali mesin empat silinder dengan volume 1.1 liter dan tenaga 30 hp, bertenaga untuk masa itu. Dalam versi ini, mobil dapat ditemukan dalam gaya bodi: sedan, convertible, roadster, ambulans, van pengiriman, dan Tudor. Mobil itu sangat populer di seluruh dunia, tetapi juga menaklukkan jalanan Polandia.

Mobil dengan mesin katup atas memiliki nilai uang yang sangat baik. Itu ideal untuk jalan Polandia yang rusak dan berlubang. Mesin empat tak menghasilkan 27 hp dan konsumsi bahan bakar rata-rata hanya 7 l/100 km.

Mesin OHV kalah dari OHC

Mesin OHV telah digantikan oleh desain OHC yang lebih muda. Pengoperasian mesin baru lebih senyap dan lebih seragam. Keuntungan dari camshaft overhead adalah tidak mudah rusak, membutuhkan lebih sedikit penyesuaian celah katup, dan lebih murah untuk dijalankan.

Mesin OHV - mesin Skoda yang inovatif

Mesin OHV tidak diragukan lagi milik zaman dulu. Tak heran, sejak lebih dari 80 tahun telah berlalu sejak awal produksinya. Namun, tidak ada keraguan bahwa Skoda berhutang banyak pada desain ini, yang menjadi tren di tahun-tahun mendatang. Model yang paling diinginkan dari mobil ini untuk para kolektor adalah contoh terpelihara dengan baik yang dilengkapi dengan mesin OHV. Saat ini, Skoda juga menjadi yang terdepan dalam mengembangkan dan menerapkan inovasi serta model mobil ramah lingkungan yang layak menjadi penerus pendahulunya.