Kesalahan perlindungan polusi - pesan start mesin - apa itu?

Jika Anda ingin mengetahui pesan kesalahan perlindungan polusi, Anda telah datang ke tempat yang tepat! Berkat dia, Anda mendapat informasi bahwa sistem EGR, filter bahan bakar atau FAP atau konverter katalitik mungkin gagal. Cari tahu cara memperbaikinya dan apa yang harus dilakukan jika terjadi kesalahan Antipolusi!

Apa itu Kesalahan Antipolusi?

Mobil modern dilengkapi dengan berbagai teknologi dan mekanisme yang dirancang untuk meningkatkan kenyamanan berkendara dan menjadikan perjalanan perkotaan lebih hemat dan ramah lingkungan. Itu sebabnya para insinyur mengembangkan filter bahan bakar, filter partikulat diesel, dan konverter katalitik untuk mengurangi emisi gas buang dan meningkatkan kualitas berkendara.

Pada mobil Peugeot dan Citroen Prancis, pengemudi sering mengalami masalah saat lampu Check Engine menyala dan muncul pesan Antipollution Fault. Paling sering, ini berarti kegagalan sistem filtrasi FAP. Pada awalnya, ada baiknya memeriksa kandungan cairan Yelos. Jika sudah habis, Anda bisa berkendara sekitar 800 kilometer lagi, setelah itu mobil akan masuk ke mode servis. Pada titik ini, yang harus Anda lakukan hanyalah membawa mobil ke mekanik atau mengganti filter FAP dan menambahkan cairan.

Kegagalan perlindungan pengotoran juga terkait dengan konverter katalitik, sehingga dapat mengindikasikan penggantian atau regenerasi elemen yang aus. Selain itu, jika Anda mengisi bahan bakar mobil dengan bahan bakar cair, probe lambda salah membaca data dan dalam hal ini mesin periksa tidak akan hilang, bahkan setelah mengganti catalytic converter, karena setelah beberapa ratus kilometer kode kesalahan akan muncul lagi.

Terlebih lagi, Antipolusi, yang diketahui oleh pengemudi Prancis, juga bisa menunjukkan masalah yang lebih serius.. Berlawanan dengan penampilan, ini tidak hanya terkait dengan filter partikulat atau konverter katalitik, tetapi juga dapat melaporkan masalah waktu, injeksi (terutama dalam kasus mobil dengan instalasi gas), tekanan bahan bakar, atau sensor camshaft.

Kapan pesan kegagalan antikontaminasi muncul?

Kerusakan antipolusi terkait erat dengan pengoperasian mesin. Masalah dengan filter partikulat dan munculnya lampu Check Engine kuning memberi tahu pengemudi bahwa mesin bekerja dengan beberapa masalah. Pada saat seperti itu, yang terbaik adalah membawa mobil ke spesialis sesegera mungkin, yang dapat menghapus kesalahan dan memecahkan masalah setelah diagnosis.

Namun, sebelum pesan muncul, Anda mungkin melihat beberapa gejala yang seharusnya membuat Anda berpikir. Jika mobil Anda mulai berhenti pada RPM rendah, setelah 2,5 RPM (bahkan di bawah 2 dalam beberapa kasus), dan setelah menyalakan kembali mobil semuanya kembali normal, Anda dapat mengharapkan pesan Antipollution Fault segera muncul.

Masalahnya terjadi ketika mobil bermasalah dengan filter partikulat FAP atau dengan catalytic converter. Namun, mungkin ada masalah dengan pengatur tekanan dan sensor tekanan secara bersamaan.. Masalahnya tidak boleh diremehkan, karena setelah beberapa saat tenaga mesin dapat turun tajam, membuat pergerakan lebih lanjut menjadi tidak mungkin. Akibatnya, pompa bahan bakar dan udara bisa gagal, serta masalah saat menyalakan mobil dan pengapian.

Peugeot dan Citroen adalah mobil paling populer dengan Antipollution Fault

Di kendaraan mana Anda kemungkinan besar akan menemukan pesan kesalahan Antipolusi? Faktanya, masalah terjadi terutama pada mobil Peugeot dan Citroen Prancis. Di forum tersebut, pengemudi paling sering melaporkan kerusakan pada Peugeot 307 HDI, Peugeot 206, dan Citroen dengan mesin 1.6 HDI 16V. Kendaraan ini ditandai dengan masalah pada injektor, koil, dan katup, yang dapat menyebabkan masalah pada tekanan bahan bakar, yang selanjutnya diekspresikan dengan munculnya sinyal Kesalahan Antipolusi dan munculnya ikon Periksa Mesin.

Mobil dengan instalasi LPG - apa yang harus dilakukan jika terjadi Kesalahan Antipolusi?

Jika kendaraan Anda memiliki pabrik bahan bakar, masalahnya mungkin pada injektor, pengatur tekanan, atau silinder. Dalam hal mengemudi dengan bahan bakar, kecepatannya bisa turun. Dalam situasi seperti itu, mematikan mobil mungkin bisa menyelesaikan masalah untuk sementara, sehingga mobil bisa bekerja normal kembali. Dalam hal ini, harus diingat bahwa situasi di mana kesalahan telah hilang untuk beberapa waktu tidak berarti bahwa kerusakan telah dihilangkan. Jika Anda memiliki mobil dengan bahan bakar, sebaiknya alihkan ke bensin dan lihat apakah masalahnya terjadi. Dengan cara ini Anda akan dapat menentukan di mana letak kegagalan lebih atau kurang.

Bagaimana cara melepas lampu check engine?

Perlu diketahui bahwa bahkan setelah menemukan kesalahan, memperbaiki masalah, dan memperbaiki masalah, lampu mesin periksa mungkin masih menyala setiap kali Anda menyalakan mobil. Itulah mengapa perlu mengetahui cara menonaktifkan kontrol ini. Untungnya, seluruh prosesnya sangat sederhana. Untuk melakukan ini, lepaskan penjepit dari kutub negatif baterai selama beberapa menit. Setelah itu, sistem akan melakukan boot ulang dengan kode kesalahan, dan indikator akan mati. 

Sekarang Anda tahu apa itu kesalahan proteksi polusi dan kapan kesalahan ini bisa terjadi. Ingatlah bahwa dalam situasi seperti itu yang terbaik adalah meninggalkan mobil dengan mekanik, karena mengabaikan pesan ini dapat menjadi masalah serius.