Mesin Volvo B4204S3
kadar
Mesin 2.0 liter 16 katup Volvo B4204S3 diproduksi oleh perusahaan dari tahun 2006 hingga 2012 dan dipasang pada model pada platform Focus 2, yaitu C30, S40 dan V50, serta sedan S80. Motor seperti itu dan versi FlexiFuel B4204S4 pada dasarnya adalah tiruan dari unit daya AODA.
К линейке двс Ford относят: B4164S3, B4164T, B4184S11 и B4204T6.
Karakteristik teknis mesin Volvo B4204S3 2.0 liter
| volume yang tepat | 1999 cm³ |
| Sistem tenaga | injektor |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 145 jam |
| Torsi | 185 - 190 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 87.5 mm |
| Stroke piston | 83.1 mm |
| Rasio kompresi | 10.8 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Kompensator hidrolik | tidak |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 4.3 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 4 |
| Perkiraan sumber daya | 350 000 km |
Bobot mesin B4204S3 di katalog adalah 125 kg
Nomor mesin B4204S3 terletak di belakang, di persimpangan mesin dengan boks
Konsumsi bahan bakar Volvo B4204S3
Menggunakan contoh Volvo C30 tahun 2008 dengan transmisi manual:
| kota | 10.2 liter |
| Jalur | 5.8 liter |
| Campur | 7.4 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin B4204S3 2.0 l
| Bab 30 Saya (533) | 2006 - 2012 |
| S40II (544) | 2006 - 2012 |
| S80II (124) | 2006 - 2010 |
| V50 I (545) | 2006 - 2012 |
| V70 III (135) | 2007 - 2010 |
Kerugian, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal B4204S3
Masalah yang paling terkenal dari motor ini adalah oil burner akibat terjadinya ring.
Di tempat kedua dalam hal massa selalu macet flaps di intake
Selain itu, kecepatan diam sering melayang di sini dan throttle elektrik biasanya menjadi penyebabnya
Pompa bahan bakar atau pengatur tekanan bahan bakar gagal karena bahan bakar berkualitas rendah
Setelah 200 ribu kilometer, rantai waktu dan pengatur fase seringkali perlu diganti
