Mesin AVU VW
kadar
Mesin 1.6 liter Volkswagen 1.6 AVU 8v diproduksi oleh perusahaan dari tahun 2000 hingga 2002 dan dipasang pada model soplatform Audi A3, VW Golf 4 dan Bora, serta Skoda Octavia. Ini adalah unit Euro 4 dan memiliki throttle listrik, sistem udara sekunder, dan katup EGR.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF
Karakteristik teknis mesin VW AVU 1.6 liter
| volume yang tepat | 1595 cm³ |
| Sistem tenaga | distribusi injeksi |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 102 jam |
| Torsi | 148 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala blok | aluminium 8v |
| Diameter silinder | 81 mm |
| Stroke piston | 77.4 mm |
| Rasio kompresi | 10.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | EG, EPC |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 4.5 liter 5W-40 * |
| Jenis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 3 |
| Perkiraan sumber daya | 330 000 km |
Nomor mesin AVU terletak di depan, di persimpangan mesin pembakaran dalam dengan kotak roda gigi
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Volkswagen AVU
Pada contoh Volkswagen Golf 4 tahun 2001 dengan transmisi manual:
| kota | 10.3 liter |
| Jalur | 5.9 liter |
| Campur | 7.5 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin AVU 1.6 l
| A3 1(8L) | 2000 - 2002 |
| Oktavia 1 (1U) | 2000 - 2002 |
| Terbaik 1 (1J) | 2000 - 2002 |
| Gelombang 4 (1J) | 2000 - 2002 |
Kerugian, kerusakan dan masalah AVU mesin pembakaran internal
Mesin yang andal dan banyak akal ini jarang khawatir dan hanya dengan jarak tempuh yang tinggi.
Masalah yang paling terkenal adalah pembakar oli, tetapi cincinnya terletak setelah 200 km.
Pompa bahan bakar yang tersumbat atau koil yang retak sering menjadi penyebab pengoperasian yang tidak stabil.
Perbarui timing belt setiap 90 ribu km, karena jika katup rusak selalu bengkok
Selain itu, mesin pembakaran dalam seri ini sering meretakkan manifold buang di sekitar 3-4 silinder
