mesin VW AXX
kadar
Mesin 2.0 liter turbocharged Volkswagen AXX 2.0 TFSI dirakit dari tahun 2004 hingga 2006 dan dipasang pada model Passat generasi keenam, Golf kelima, dan juga Audi A3 dalam bodi 8P. Unit tenaga ini relatif cepat digantikan oleh versi motor yang diperbarui.
В линейку EA113-TFSI также входят двс: BPY и BWA.
Spesifikasi mesin VW AXX 2.0 TFSI
| volume yang tepat | 1984 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 200 jam |
| Torsi | 280 Nm |
| Blok silinder | besi cor R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 82.5 mm |
| Stroke piston | 92.8 mm |
| Rasio kompresi | 10.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | ikat pinggang dan rantai |
| Pengatur fase | pada intake |
| Turbocharging | KK K03 |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 4.6 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 4 |
| Perkiraan sumber daya | 240 000 km |
Berat katalog motor AXX adalah 155 kg
Nomor mesin AXX terletak di persimpangan blok dengan boks
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 2.0 AXX
Menggunakan contoh Volkswagen Golf GTI 2006 dengan transmisi manual:
| kota | 11.4 liter |
| Jalur | 6.5 liter |
| Campur | 8.2 liter |
Motor serupa dari pabrikan lain:
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin AXX 2.0 l
| A3 2(8P) | 2004 - 2006 |
| Golf 5 (1K) | 2004 - 2006 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2006 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah VW AXX
Motor ini terkenal dengan konsumsi oli yang tinggi dan pembentukan karbon yang meningkat.
Katup masuk dan peredam geometri variabel di saluran masuk terkena jelaga
Di sini Anda bisa menghilangkan oil burner dengan mengganti piston asli dengan yang palsu.
Timing belt di sini melayani sekitar 90 km, hampir sama dengan rantai antar poros
Hingga 100 ribu km, pengatur fase atau pendorong penggerak pompa bahan bakar tekanan tinggi mungkin gagal
Kumparan pengapian dan katup pintas N249 juga memiliki sumber daya yang sederhana.
