mesin VW BME
kadar
Mesin 1.2 liter 12 katup Volkswagen BME 1.2 HTP diproduksi dari tahun 2004 hingga 2007 dan dipasang pada model paling kompak dari perusahaan Jerman, seperti Polo, Ibiza, dan Fabia. Unit tenaga ini pada dasarnya hanyalah pembaruan dari motor AZQ yang lebih terkenal.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и CGPA.
Spesifikasi mesin VW BME 1.2 HTP
| volume yang tepat | 1198 cm³ |
| Sistem tenaga | injektor |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 64 jam |
| Torsi | 112 Nm |
| Blok silinder | aluminium R3 |
| Kepala blok | aluminium 12v |
| Diameter silinder | 76.5 mm |
| Stroke piston | 86.9 mm |
| Rasio kompresi | 10.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sirkuit |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 2.8 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 4 |
| Perkiraan sumber daya | 220 000 km |
Bobot motor BME menurut katalog adalah 85 kg
Nomor mesin BME terletak di persimpangan blok dengan kotak
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 1.2 BME
Pada contoh Volkswagen Polo 2006 dengan transmisi manual:
| kota | 7.7 liter |
| Jalur | 5.1 liter |
| Campur | 6.0 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin BME 1.2 l
| Kordoba 2 (6L) | 2004 - 2006 |
| 3 botol (6L) | 2004 - 2006 |
| Fabia 1 (6T) | 2004 - 2007 |
| Kamar 1 (5J) | 2006 - 2007 |
| Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah VW BME
Titik lemah motor adalah rantai waktu berumur pendek dengan sumber daya 50 km
Karena penegang hidrolik yang buruk, rantai dapat melompat setelah parkir di persneling
Kecepatan mengambang sering kali disebabkan oleh kontaminasi pada throttle dan ventilasi bak mesin
Injektor bahan bakar dan koil pengapian memiliki sumber daya yang agak sederhana.
Pada jarak tempuh yang tinggi, kompresi sering turun di sini karena kelelahan katup.
