Mesin VW CHHA
kadar
Mesin turbo 2.0 liter VW CHHA atau Golf 7 GTI 2.0 TSI diproduksi dari 2013 hingga 2018 dan dipasang pada sejumlah model bermuatan milik Jerman seperti Golf GTI atau Octavia RS. Ada versi terpisah dari motor semacam itu untuk penggerak semua roda Audi TT dengan indeks CHHC.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CJXC, CHHB, CNCD и CXDA.
Spesifikasi mesin VW CHHA 2.0 TSI
| volume yang tepat | 1984 cm³ |
| Sistem tenaga | FSI+MPI |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 230 jam |
| Torsi | 350 Nm |
| Blok silinder | besi cor R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 82.5 mm |
| Stroke piston | 92.8 mm |
| Rasio kompresi | 9.6 |
| Fitur mesin pembakaran internal | AVS saat dirilis |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sirkuit |
| Pengatur fase | pada inlet dan outlet |
| Turbocharging | ALASAN IS20 |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.7 liter 0W-20 |
| Jenis bahan bakar | AI-98 |
| Kelas lingkungan | EURO 6 |
| Perkiraan sumber daya | 230 000 km |
Bobot mesin CHHA menurut katalog adalah 140 kg
Nomor mesin CHHA terletak di persimpangan blok dengan kotak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Volkswagen CHHA
Pada contoh VW Golf 7 GTI 2017 dengan gearbox robotik:
| kota | 8.1 liter |
| Jalur | 5.3 liter |
| Campur | 6.4 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin CHHA 2.0 TSI
| Oktavia 3 (5E) | 2015 - 2018 |
| Golf 7 (5G) | 2013 - 2018 |
Kerugian, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal CHHA
Masalah utama motor terkait dengan kerusakan pompa oli yang dapat disetel.
Karena penurunan tekanan pelumas yang kuat di mesin, liner dapat berputar
Setelah 100 km, rantai waktu sering kali perlu diganti di sini, dan terkadang pemindah fase
Regulator tekanan pendorong V465 perlu diadaptasi setiap 50 km atau lebih.
Rumah plastik pompa air sering retak dan bocor karena suhu tinggi.
