Mesin VW CMTA
kadar
Mesin Volkswagen CMTA 3.6 FSI 3.6 liter diproduksi oleh perusahaan dari 2013 hingga 2018 dan hanya dipasang pada crossover Tuareg generasi kedua yang populer di pasar kami. Unit tenaga ini pada dasarnya adalah versi cacat dari mesin dengan indeks CGRA.
Jajaran EA390 juga mencakup mesin pembakaran internal: AXZ, BHK, BWS, CDVC dan CMVA.
Spesifikasi mesin VW CMTA 3.6 FSI
| volume yang tepat | 3597 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 250 jam |
| Torsi | 360 Nm |
| Blok silinder | besi cor VR6 |
| Kepala blok | aluminium 24v |
| Diameter silinder | 89 mm |
| Stroke piston | 96.4 mm |
| Rasio kompresi | 12 |
| Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | pada kedua poros |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 6.7 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EUR 4/5 |
| Perkiraan sumber daya | 350 000 km |
Berat katalog motor CMTA adalah 188 kg
Nomor mesin CMTA terletak di depan, di sebelah kiri katrol poros engkol.
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 3.6 SMTA
Pada contoh Volkswagen Touareg 2013 dengan transmisi otomatis:
| kota | 14.5 liter |
| Jalur | 8.8 liter |
| Campur | 10.9 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin CMTA 3.6 FSI
| Touareg 2 (7P) | 2013 - 2018 |
Cacat CMTA, Kerusakan, dan Masalah
Mesin terhindar dari sebagian besar penyakit masa kanak-kanak dari seri ini dan dianggap dapat diandalkan.
Masalah utama motor terkait dengan pembentukan endapan karbon pada katup masuk.
Pada sistem ventilasi karter, membran sering rusak dan perlu diganti
Saat berlari lebih dari 200 km, rantai waktu sering meregang dan mulai berderak
Level oli yang naik dan bau bensin di bawah penutup klep menandakan kebocoran pompa injeksi bahan bakar
