Mesin Lifan untuk motoblock

Mesin Lifan untuk traktor dorong adalah unit daya universal yang dirancang untuk dipasang di peralatan pertanian, berkebun, dan konstruksi kecil oleh perusahaan Cina terbesar Lifan, yang sejak 1992 telah mengkhususkan diri dalam produksi tidak hanya peralatan, tetapi juga sepeda motor, mobil, bus , skuter. Mesin berkinerja tinggi dipasok ke negara-negara CIS dan ke pasar Eropa dan Asia.

Mesin Lifan memiliki berbagai macam produk. Semuanya cocok untuk bius, pembudidaya, bajak salju, ATV, dan peralatan lainnya.

Saat memilih model mesin, perlu mempertimbangkan kondisi operasi, merek traktor tempat mesin akan dipasang, volume dan jenis pekerjaan yang dilakukan di lokasi, jenis sumber daya dan tenaga mesin, diameter dan lokasi poros keluaran.

Технические характеристики

Untuk traktor dorong, model bensin sangat baik: Lifan 168F, 168F-2, 177F, dan 2V77F.

Model 168F termasuk dalam kelompok mesin dengan daya maksimum 6 hp dan merupakan unit 1-silinder, 4-tak dengan pendinginan paksa dan posisi poros engkol pada sudut 25 °.

Spesifikasi mesin untuk traktor dorong adalah sebagai berikut:

• Volume tabung adalah 163 cm³.
• Volume tangki bahan bakar adalah 3,6 liter.
• Diameter silinder adalah 68 mm.
• Stroke 45 mm.
• Diameter poros - 19mm.
• Daya - 5,4 l dtk. (3,4 kW).
• Kecepatan rotasi - 3600 rpm.
• Mulai adalah manual.
• Dimensi keseluruhan - 312x365x334 mm.
• Berat - 15kg.

Yang menarik bagi pengguna traktor dorong adalah model 168F-2, karena merupakan modifikasi dari mesin 168F, tetapi memiliki sumber daya yang lebih panjang dan parameter yang lebih tinggi, seperti:

• daya - 6,5 l dtk.;
• volume silinder - 196 cm³.

Diameter silinder dan langkah piston masing-masing adalah 68 dan 54 mm.

Dari model mesin 9 liter, Lifan 177F dibedakan, yang merupakan mesin bensin 1-tak 4 silinder dengan pendinginan udara paksa dan poros keluaran horizontal.

Parameter teknis utama Lifan 177F adalah sebagai berikut:

• Daya - 9 liter dengan. (5,7 kW).
• Volume tabung adalah 270 cm³.
• Volume tangki bahan bakar adalah 6 liter.
• Diameter langkah piston 77x58 mm.
• Kecepatan rotasi - 3600 rpm.
• Dimensi keseluruhan - 378x428x408 mm.
• Berat - 25kg.

Mesin Lifan 2V77F adalah mesin bensin 4-piston berbentuk V, 2-tak, katup overhead, berpendingin udara paksa, dengan sistem pengapian transistor magnetik non-kontak dan kontrol kecepatan mekanis. Dalam hal parameter teknis, ini dianggap yang terbaik dari semua model kelas berat. Ciri-cirinya adalah sebagai berikut:

• Tenaga - 17 hp. (12,5 kW).
• Volume tabung adalah 614 cm³.
• Volume tangki bahan bakar adalah 27,5 liter.
• Diameter silinder adalah 77 mm.
• Stroke 66 mm.
• Kecepatan rotasi - 3600 rpm.
• Sistem starter - listrik, 12 V.
• Dimensi keseluruhan - 455x396x447 mm.
• Berat - 42 kg.

Sumber daya mesin profesional adalah 3500 jam.

Konsumsi bahan bakar

Untuk mesin 168F dan 168F-2, konsumsi bahan bakarnya adalah 394 g/kWh.

Model Lifan 177F dan 2V77F dapat mengkonsumsi 374 g/kWh.

Alhasil, perkiraan durasi kerja adalah 6-7 jam.

Pabrikan merekomendasikan penggunaan bensin AI-92(95) sebagai bahan bakar.

Kelas traksi

Motoblock ringan kelas traksi 0,1 adalah unit hingga 5 liter. Mereka dibeli untuk plot hingga 20 hektar.

Blok motor sedang dengan kapasitas hingga 9 liter saat mengolah area hingga 1 ha, dan pembudidaya motor berat dari 9 hingga 17 liter dengan kelas traksi 0,2 mengolah ladang hingga 4 hektar.

Mesin Lifan 168F dan 168F-2 cocok untuk mobil Tselina, Neva, Salyut, Favorit, Agat, Cascade, Oka.

Mesin Lifan 177F juga dapat digunakan untuk kendaraan berukuran sedang.

Unit bensin paling kuat Lifan 2V78F-2 dirancang untuk bekerja dalam kondisi sulit pada traktor mini dan traktor berat, seperti Brigadir, Sadko, Don, Profi, Ploughman.

Perangkat

Menurut manual mesin untuk traktor dorong dan pembudidaya, mesin pembakaran internal 4-tak Lifan memiliki komponen dan suku cadang berikut:

• Tangki bahan bakar dengan filter.
• ayam bahan bakar.
• Poros engkol.
• Penyaring udara.
• Mulai.
• Busi.
• Tuas peredam udara.
• Steker pembuangan.
• Penghenti minyak.
• Peredam
• Tuas throttle.
• Riset.
• Saklar mesin.
• Silinder kerja.
• Katup sistem distribusi gas.
• Braket bantalan poros engkol.

Motor dilengkapi dengan sistem kontrol level oli perlindungan otomatis, dalam beberapa model memiliki gearbox bawaan untuk mengurangi kecepatan putaran poros. Sistem distribusi gas dilengkapi dengan intake dan exhaust valve, manifold, dan camshaft.

martabat

Traktor berjalan di belakang dengan mesin Lifan memiliki keuntungan sebagai berikut:

• stabilitas pekerjaan;
• Kualitas tinggi;
• keandalan;
• tingkat kebisingan dan getaran yang rendah;
• dimensi keseluruhan kecil;
• penggunaan bushing besi untuk meningkatkan sumber daya motor;
• kemudahan pengoperasian dan pemeliharaan;
• margin keamanan yang lebar;
• umur panjang;
• harga yang dibayar.

Semua kualitas ini membedakan mesin Lifan dari mesin lain.

Berjalan di mesin baru

Pengoperasian mesin adalah prosedur wajib yang memperpanjang umur mekanisme. Untuk menghidupkan mesin traktor pendorong, Anda harus mengikuti instruksi manual untuk produk, menggunakan bahan bakar dan oli berkualitas tinggi dengan nilai yang direkomendasikan.

Pemotretan dilakukan sebagai berikut:

1. Sebelum menghidupkan mesin, periksa level oli di bak mesin.
2. Periksa dan, jika perlu, tambahkan oli ke gearbox.
3. Isi tangki bahan bakar dengan bahan bakar.
4. Nyalakan mesin dengan kecepatan rendah.
5. Jalankan traktor dorong secara halus dengan memindahkan gigi secara bergantian. Kerjakan tanah dalam 2 lintasan hingga kedalaman tidak lebih dari 10 cm dalam 1 lintasan, tanam di gigi 2.
6. Setelah pembobolan, ganti oli di mesin, unit penggerak, gearbox motoblock, periksa bahan habis pakai, ganti filter oli, isi bahan bakar baru.
7. Prosedur pembobolan memakan waktu sekitar 8 jam.

Setelah menjalankan engine baru yang berkualitas, pusher siap dioperasikan dengan beban maksimum.

Layanan mesin

Untuk memastikan kualitas pengoperasian mesin Lifan untuk traktor dorong, perawatan rutin diperlukan, yang meliputi item berikut:

1. Memeriksa level oli, mengisi ulang.
2. Membersihkan dan mengganti filter udara.

Setiap 6 bulan Anda perlu melakukan hal berikut:

1. Pembersihan saluran pembuangan.
2. Penyetelan dan penggantian busi.
3. Perawatan arester percikan.

Prosedur berikut dilakukan setiap tahun:

1. Memeriksa dan menyetel kecepatan idle mesin.
2. Menyiapkan set katup yang optimal.
3. Ganti oli lengkap.
4. Pembersihan tangki bahan bakar.

Saluran bahan bakar diperiksa setiap 2 tahun.

Penyesuaian katup

Penyetelan katup adalah prosedur yang diperlukan saat menyervis mesin. Menurut peraturan, itu dilakukan setahun sekali dan terdiri dari penetapan jarak bebas optimal untuk katup masuk dan buang. Nilai yang diizinkan untuk setiap model mesin disajikan dalam lembar data teknis unit. Untuk traktor dorong standar, mereka memiliki arti sebagai berikut:

• untuk katup masuk - 0,10-0,15 mm;
• untuk katup buang - 0,15-0,20 mm.

Penyesuaian celah dilakukan dengan probe standar 0,10 mm, 0,15 mm, 0,20 mm.

Dengan penyetelan katup masuk dan buang yang benar, mesin akan bekerja tanpa suara, ketukan, dan sentakan.

Ganti oli

Melakukan operasi penggantian oli adalah prosedur penting yang memengaruhi banyak karakteristik mengemudi dan meningkatkan pengoperasian mekanisme.

Frekuensi prosedur tergantung pada banyak faktor:

• frekuensi operasi;
• kondisi teknis mesin;
• Kondisi operasi;
• kualitas minyak itu sendiri.

Penggantian oli dilakukan sebagai berikut:

1. Tempatkan mesin pada permukaan yang rata.
2. Lepaskan dipstick panci minyak dan sumbat pembuangan.
3. Tiriskan minyaknya.
4. Pasang sumbat pembuangan dan tutup rapat.
5. Isi bak mesin dengan oli, periksa level dengan dipstick. Jika levelnya rendah, tambahkan bahan.
6. Pasang dipstick, kencangkan dengan aman.

Jangan membuang oli bekas ke tanah, tetapi bawa dalam wadah tertutup ke tempat pembuangan setempat.

Jenis oli apa yang harus diisi di mesin?

Pabrikan merekomendasikan penggunaan oli mesin untuk traktor berjalan yang memenuhi persyaratan GOST 10541-78 atau API: SF, SG, SH, dan SAE. Jenis zat dengan viskositas rendah - oli mineral 10W30, 15W30.

Cara memasang mesin Lifan pada traktor berjalan di belakang

Setiap model dan kelas traktor dorong memiliki mesinnya sendiri. Mari kita lihat contoh-contoh ini:

1. Motoblock Ugra NMB-1N7 dengan mesin Lifan sesuai dengan versi 168F-2A dalam hal karakteristik teknis.
2. Motoblock Salyut 100 - versi 168F-2B.
3. Kelas menengah Yugra NMB-1N14 - Mesin Lifan 177F berkapasitas 9 liter.
4. Batu akik dengan mesin Lifan dapat dilengkapi dengan model 168F-2 dan Lifan 177F.
5. Oka dengan mesin Lifan 177F, bila dilengkapi dengan aksesoris akan bekerja lebih baik dan lebih hemat. Model 168F-2 dengan volume 6,5 liter juga cocok untuk motoblock Oka MB-1D1M10S dengan mesin Lifan

Mesin dapat dipasang pada pendorong Ural, Oka, Neva sesuai dengan algoritme tindakan berikut:

1. Lepaskan pelindung mesin lama, sabuk dan katrol dengan membuka bautnya.
2. Lepaskan filter pembersih udara untuk melepaskan kabel throttle.
3. Lepaskan mesin dari rangka traktor dorong.
4. Pasang mesin. Jika perlu, platform transisi dipasang.
5. Katrol terpasang ke poros, sabuk ditarik untuk pengoperasian ulat yang lebih baik, menyesuaikan posisi motor.
6. Perbaiki dek dan mesin transisi.

Saat memasang motor, pengguna harus merawat perangkat keras pemasangan.

Kaskade Motoblock

Saat memasang mesin Lifan yang diimpor pada pendorong Cascade domestik, diperlukan suku cadang tambahan berikut:

• katrol;
• platform transisi;
• mesin cuci adaptor;
• kabel gas;
• baut poros engkol;
• bra

Lubang pemasangan di bingkai tidak cocok. Untuk ini, platform transisi dibeli.

Kaskade dilengkapi dengan mesin DM-68 domestik dengan kapasitas 6 hp. Saat mengganti mesin dengan Lifan, model 168F-2 dipilih.

Mole Motoblock

Saat memasang mesin Lifan pada traktor Krot yang dilengkapi dengan mesin domestik lama, kit pemasangan diperlukan saat mengganti, yang meliputi elemen-elemen seperti:

• katrol;
• mesin cuci adaptor;
• kabel gas;
• baut poros engkol.

Jika traktor dorong memiliki mesin impor, maka mesin Lifan dengan diameter poros keluaran 20 mm sudah cukup untuk pemasangan.

Memasang mesin Lifan di traktor berjalan Ural

Peralatan pabrik pendorong Ural menyiratkan keberadaan mesin domestik. Dalam beberapa kasus, kekuatan dan kinerja mesin seperti itu tidak cukup, oleh karena itu perlu untuk mengulang peralatan. Cukup sederhana untuk melengkapi traktor dorong Ural dengan mesin Lifan dengan tangan Anda sendiri; namun, sebelum mulai bekerja, Anda harus memutuskan tujuan pembuatan peralatan, untuk memilih mesin yang sesuai.

Motor tertentu cocok untuk pembudidaya dari berbagai jenis dan bobot, jadi penting bahwa parameternya cocok. Semakin berat traktor pendorong, semakin kuat mesinnya. Untuk Ural, model seperti Lifan 170F (7 hp), 168F-2 (6,5 hp) cocok. Mereka membutuhkan modifikasi minimal untuk menginstal.

Fitur utama yang membedakan mesin Cina dari yang domestik adalah arah rotasi poros, untuk Lifan kiri, untuk mesin pabrik Ural itu benar. Untuk alasan ini, traktor dorong diatur untuk memutar poros ke kanan; untuk memasang motor baru, perlu mengubah posisi peredam rantai sehingga puli berada di sisi yang berlawanan, memungkinkannya berputar ke arah lain.

Setelah gearbox berada di sisi lain, motor dipasang dengan cara standar: motor itu sendiri dipasang dengan baut, sabuk diletakkan pada katrol dan posisinya disesuaikan.

Ulasan mesin Lifan

Vladislav, 37 tahun, wilayah Rostov

Mesin Lifan dipasang pada traktor pendorong Cascade. Bekerja untuk waktu yang lama, kegagalan tidak diamati. Menginstalnya sendiri, membeli kit instalasi. Harga terjangkau, kualitas sangat baik.

Igor Petrovich, 56 tahun, wilayah Irkutsk

Cina hanya besar. Ini mengkonsumsi sedikit bahan bakar dan bekerja secara efisien. Saya membawa Brigadir saya mesin bensin Lifan 15 hp yang kuat. Rasakan kekuatannya Ini bekerja dengan baik. Sekarang saya percaya kualitas tinggi dari Lifan.