Mesin Renault D-series

Keluarga mesin bensin Renault D-series diproduksi dari 1996 hingga 2018 dan termasuk dua seri berbeda.

Kisaran mesin bensin Renault D-series diproduksi oleh perusahaan dari tahun 1996 hingga 2018 dan dipasang pada model kompak yang menjadi perhatian seperti Clio, Twingo, Kangoo, Modus, dan Wind. Ada dua modifikasi berbeda dari unit tenaga tersebut dengan kepala silinder untuk 8 dan 16 katup.

Isi:

• unit 8 katup
• unit 16 katup

Mesin Renault D-series 8-katup

Pada awal 90-an abad lalu, Renault membutuhkan unit tenaga yang kompak untuk model Twingo baru, karena mesin E-series tidak dapat muat di bawah kap bayi seperti itu. Para insinyur dihadapkan pada tugas membuat mesin pembakaran dalam yang sangat sempit, sehingga mendapat julukan Diet. Selain dimensi, ini adalah mesin yang cukup klasik dengan blok besi tuang, kepala SOHC 8 katup aluminium tanpa pengangkat hidrolik, dan penggerak sabuk waktu.

Selain mesin bensin D7F 1149 cc yang populer di Eropa, pasar Brasil menawarkan mesin D999D 7 cc dengan langkah piston yang dikurangi. Di sana, unit dengan volume kerja kurang dari satu liter memiliki manfaat pajak yang signifikan.

Keluarga unit daya 8-katup hanya mencakup beberapa mesin yang dijelaskan di atas:

1.0 liter (999 cm³ 69 × 66.8 mm) / 8V

D7D ( 54 – 58 л.с. / 81 Нм )

Renault Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC)

1.2 liter (1149 cm³ 69 × 76.8 mm) / 8V

D7F ( 54 – 60 л.с. / 93 Нм )

Renault Clio 1 (X57), Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC), Twingo 1 (C06), Twingo 2 (C44)

Mesin Renault D-series 16-katup

Di penghujung tahun 2000, muncul modifikasi unit tenaga ini dengan kepala 16 katup. Kepala silinder yang sempit tidak dapat menampung dua poros bubungan dan perancang harus membuat sistem rocker bercabang sehingga satu poros bubungan mengendalikan semua katup di sini. Dan selebihnya, ada blok besi cor in-line yang sama untuk empat silinder dan penggerak timing belt.

Seperti pada kasus sebelumnya, berdasarkan mesin D1.2F 4 liter Eropa, sebuah mesin dibuat untuk Brasil dengan langkah piston berkurang 10 mm dan perpindahan sedikit di bawah 1 liter. Ada juga modifikasi mesin turbocharged ini di bawah indeks D4Ft-nya.

Keluarga unit tenaga 16-katup hanya mencakup tiga mesin yang dijelaskan di atas:

1.0 liter (999 cm³ 69 × 66.8 mm) / 16V

D4D ( 76 – 80 л.с. / 95 – 103 Нм )

Renault Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC)

1.2 liter (1149 cm³ 69 × 76.8 mm) / 16V

D4F ( 73 – 79 л.с. / 105 – 108 Нм )	Renault Clio 2 (X65), Clio 3 (X85), Kangoo 1 (KC), Modus 1 (J77), Twingo 1 (C06), Twingo 2 (C44)
D4Ft ( 100 – 103 л.с. / 145 – 155 Нм )	Renault Clio 3 (X85), Modus 1 (J77), Twingo 2 (C44), Wind 1 (E33)