mesin Toyota Kluger V
kadar
Toyota Kluger V adalah SUV ukuran sedang yang diperkenalkan pada tahun 2000. Mobil itu bisa penggerak semua roda atau hanya dengan penggerak roda depan. Nama model diterjemahkan dari bahasa Inggris sebagai "kebijaksanaan / kebijaksanaan". Pabrikan mengatakan bahwa tampilan mobilnya asli dan unik, tetapi beberapa ahli percaya bahwa itu memiliki beberapa kemiripan dengan Subaru Forester saat itu dan Jeep Cherroki lama. Bagaimanapun, mobil itu ternyata layak dan karismatik, tetapi pada saat yang sama ketat dan konservatif.
Pabrikan berhasil menggabungkan semua kualitas kompleks ini dalam satu model.
Generasi pertama Toyota Kluger Vi
Mobil diproduksi dari tahun 2000 hingga 2003. Model ini dibuat untuk pasar domestik dan benar-benar dikendarai dengan tangan kanan. Mobil-mobil ini dilengkapi dengan transmisi manual dan "otomatis". Untuk modifikasi mobil ini ditawarkan dua motor berbeda.
Yang pertama adalah mesin bensin 2,4 liter yang dapat mengembangkan 160 tenaga kuda. ICE ini ditandai sebagai 2AZ-FE. Itu adalah unit tenaga empat silinder. Mesin lainnya adalah bensin 6MZ-FE enam silinder (V1) dengan kapasitas 3 liter. Dia mengembangkan kekuatan 220 tenaga kuda.
Mesin 1MZ-FE juga dipasang pada model mobil Toyota seperti:
- Alphard;
- Avalon;
- kamera;
- Menghargai;
- Perampas;
- penduduk dataran tinggi;
- Kualitas Gerobak Mark II;
- Pemilik;
- Sienna;
- Tenaga surya;
- Angin kencang;
- Getaran Pontianak.
Motor 2AZ-FE juga dipasang di mobil lain, perlu diketahui:
- Alphard;
- Pedang;
- kamera;
- Daun mahkota;
- Menghargai;
- Perampas;
- penduduk dataran tinggi;
- Mark X Paman;
- Matriks;
- RAV4;
- Tenaga surya;
- Pelopor;
- api unggun;
- Getaran Pontianak.
Toyota Kluger V: penataan ulang
Pembaruan keluar pada tahun 2003. Mobil itu sedikit dimodifikasi baik di luar maupun di dalam. Namun ia tetap dapat dikenali dan orisinal, tidak dapat dikatakan bahwa perubahan penampilannya sangat besar. Menurut para ahli, dalam tampilan barunya ada sesuatu dari model Toyota lain (Highlander).
Tidak ada perubahan signifikan di bagian teknis juga, Anda bisa menyebut gaya pembaruan dan tidak lebih, dua unit tenaga yang melengkapi Toyota Kluger Vee yang dibenahi datang ke sini dari versi pra-gaya. Selain itu, pabrikan menawarkan powertrain hybrid 3MZ-FE untuk versi yang diubah gaya. Itu didasarkan pada mesin bensin 3,3 liter, yang mampu mengembangkan tenaga hingga 211 tenaga kuda.
Motor seperti itu juga dipasang pada mesin seperti:
- kamera;
- Perampas;
- penduduk dataran tinggi;
- Sienna;
- Tenaga surya.
Mobil terakhir dari generasi ini dirilis pada tahun 2007. Agak disayangkan sejarah mobil ini ternyata pendek, karena memang bagus, tapi waktu tidak menyisihkan apa-apa dan Kluger Vee tidak masuk dalam rencana pengembangan merek Toyota baik di pasar domestik maupun di tempat lain.
Karakteristik teknis mesin Toyota Kluger V
| Nama model mesin | 2AZ-FE | 1MZ-FE | 3MZ-FE |
|---|---|---|---|
| Kekuasaan | 160 tenaga kuda | 220 tenaga kuda | 211 tenaga kuda |
| Volume kerja | 2,4 liter | 3,0 liter | 3,3 liter |
| Jenis bahan bakar | Bensin | Bensin | Bensin |
| Jumlah silinder | 4 | 6 | 6 |
| Jumlah katup | 16 | 24 | 24 |
| Pengaturan silinder | Sebaris | Berbentuk V. | Berbentuk V. |
Fitur motor:
Semua mesin Toyota Kluger V memiliki perpindahan yang mengesankan dan tenaga yang lebih dari cukup. Mudah ditebak bahwa konsumsi bahan bakarnya juga tidak terlalu sederhana. Salah satu dari mesin pembakaran internal ini mengkonsumsi lebih dari sepuluh liter dalam siklus mengemudi campuran.
Tapi, volume motor yang besar adalah sumber dayanya yang penting. Mesin ini dengan mudah pergi ke "modal" pertama dengan jarak tempuh lima ratus ribu atau lebih, tentunya jika diservis dengan kualitas tinggi dan tepat waktu. Dan sumber daya mesin ini secara umum dapat dengan mudah melebihi satu juta kilometer.
Ada pendapat bahwa pabrikan Jepang yang selalu membedakan diri dengan kualitas mobilnya bahkan menawarkan mobil yang lebih layak ke pasar domestiknya. Toyota Kluger V adalah mobil khusus untuk pasar domestik, demikian kesimpulannya.
Yang menarik adalah mesin berbentuk V 1MZ-FE dan 3MZ-FE, jika memungkinkan untuk membayar pajak transportasi setiap tahun, maka Anda dapat mempertimbangkan untuk membeli Toyota Kluger Vee hanya dengan ICE seperti itu.
Ulasan mengatakan bahwa motor 3MZ-FE lebih sederhana dalam desainnya, tetapi pendapat ini bersifat subyektif. Secara umum, semua mesin Toyota Kluger V patut mendapat perhatian dan rasa hormat. Anda tidak boleh mencari trik apa pun di dalamnya, karena sudah teruji waktu dan sia-sia Toyota telah mengandalkannya sejak lama.
Suku cadang untuk motor ini dapat ditemukan baik baru maupun saat "bongkar" mobil, harganya relatif murah.
Hal yang sama berlaku untuk keterikatan pada mereka. Motornya sendiri juga tidak jarang dan, jika perlu, Anda dapat dengan mudah dan dengan uang yang masuk akal menemukan rakitan "donor" (mesin kontrak dengan jarak tempuh).
